Spritpreise steigen und steigen

@ RUDI RATLOS
du machst deinem namen alle ehre

Schön, dass Du Dich für die Maut stark machst, angenommen morgen kommt jemand und sagt Dir der PC , wo Du im Moment vorsitzt muß noch bezahlt werden

also das versteh ich jetz nich... Meinen PC musste ich selbst auch bezahlen , und wenn ich ihn aufruesten will // in stand halten dann muss ICH dafuer auch wieder zahlen. So verhaelt es sich mit der Autobahnmaut.

Du würdest dann voller Entrüstung schreien "Mensch , hast Du se noch alle, der ist doch bezahlt"

also von dir glaub ich kaum dass die strassen schon bezahlt wurden ... und mit einmaligem zahlen ist es nicht getan. die strassen muessen ausgebessert und erweitert werden, ansonsten kommt geschwindigkeitslimit 100, weil man wegen strassenschaden nicht mehr schneller fahren kann.

Und genau verhält es sich mit der Maut, denn die Strassen sind mit gewaltigen Steuereinnahmen gut und reichlich bezahlt.

das sind sie wie ich eben schon erwaehnt habe nicht.

Warum man jetzt dafür nochmals blechen soll, dürfte wohl Dein ewiges geheimnis bleiben , ich kappier es nicht

na ich hoff jetz kapierst dus

Im übrigen ist Sprit nicht so teuer, weil Öl so knapp ist, sondern weil der Staat dem kleinen Mann gnadenlos in die Tasche greift.

Hat keiner gesagt dass die Preise am Oelmangel liegen ... ich sagte nur solange genug da ist wird keine wasserstoffzelle in die autos serienmaessig verbaut werden, weil ein zu grosser wirtschaftszweig am oel haengt.
Des weiteren trifft die Autobahnmaut sowohl den "kleinen mann" als auch die grossen .... es trifft einfach alle, da die speditionen die maut auch auf die produkte umwaelzen.

Die maut bringt entlastung fuer die autobahnen und verringert auslaendische LKWs, fuer welche es jetzt kein vorteil mehr ist deutschland zu durchqueren, und wenn doch nehmen wir geld ein.

Und wenn dadurch der spritpreis runter geht find ichs ne gute sache
gruss osiris

@osiris
Hallo, irgendwann wirst DU wahrscheinlich auch begreifen, dass unser Pleitestaat dem Bürger auf jede erdenkliche Weise in die tasche greifen muß.
Ja glaubst DU denn die schöne Maut würde für Strassenbau usw. eingesetzt werden, die gelder versickern - wie auch die Einnahmen aus der Mineralölsteuer und KFZ-Steuer in allgemeine Finanzlöcher :eek:
Der Staat bekommt von mir genug, klares Nein zur maut, denn wir haben kein privat finanziertes Strassennetz.
Schön , dass es Bürger gibt , die immer noch zu viel Geld haben und wenn DU meinst die dt. Autobahnen seien sanierungsbedürftig, dann fahre mal über belgische Autobahnen.
In diesem Sinne

@ osiris:
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man nicht so laut rumtönen!
Die Einnahmen aus KFZ-Steuer, Mineralölsteuer und neuerdings der LKW-Maut sind wesentlich höher, als die Summen, die für Straßenbau und Straßen-Unterhaltung ausgegeben werden. Das ist seit Jahrzehnten ein Faktum! Diese Steuern werden u.a. auch dafür verwandt, die BAHN mitzufinanzieren.

Und ein erklecklicher Teil, die Maut sowieso, fliesst nicht zweckgebunden in den allgemeinen Haushalt des Bundes.

Die Ökosteuer von Rot-Grün ist genauso ein Lügenmärchen. Weder für die Erforschung alternativer Energien noch für ein möglichst umweltfreundliches Mobilsein wird diese Steuer verwendet. Auch sie fließt in den allgemeinen Steuerhaushalt ein.

Steigende Spritpreise bewirken deutlich höhere Umsätze, auf die natürlich des Mehrwertsteuer in Höhe von 16 % (bald 18 %) obenauf kommt. Auch hier verdient der Staat an steigenden Spritpreisen.

Verursacher sind aber ganz Andere:
CHINA, USA, die OPEC und auch der eine oder andere Spekulant!

Während man in Deutschland wenigstens an verbrauchsarmen Motoren forscht und entwickelt, fährt jeder zweite Ami einen VAN, PickUp oder Geländewagen - natürlich mit Benzinmotor mit gigantischen Verbräuchen.

CHINA hat unglaubliche Wirtschafts- und Mobilitätszuwächse. Der Ölhunger dieses Landes wird immer noch weiter rapide steigen.

Schlechte Chancen also für die Preise für Mineralölprodukte, ein breites Grinsen bei den Ölförderstaaten - u.a. auch Norwegen!