hi,
da ich endlich mal ein auto gefunden habe, das mich interressiert (einige werden sicher mitbekommen haben, dass ich schon ewig ein gebrauchtwagen suche, den ich mir leisten kann und der auch ewig hält). auf meiner suche nach dem "auto der weisen" bin ich dabei auf einen audi 100 C4 gestoßen. der gebrauchtwagenhändler hat mich dabei auf das "proconten" verwießen und es mir ausführlich erklärt. an und für sich finde ich das prinzip nicht schlecht, im internet (google nach proconten airbag) findet man auch einen fall, bei dem einer mit 160 gegen ne leitplanke gesegelt ist und der nur ein schleudertrauma hatte oder sowas - also verhältnismäßig nichts ernstes.
aber da ich die letzten jahre immer nur airbag hier und airbag da gelesen habe weiß ich nicht, wie das proconten im vergleich zum airbag ist. in erster linie ist das nur neugier, weil ich mir sowieso kein high-tec auto leisten kann, und ich bin schon froh, wenn mich nebst einer extrem stabilen karrosse auch noch das proconten schützt.
nachdem ich schon länger gegoogled habe, bin ich nicht auf einen erfahrungsbericht der unterschiede zw. airbag und proconten gekommen, weil anscheinend keiner absichtlich so größere unfälle macht (vl jackass ;)).
vl gibt's hier ja einige spezialisten (bspw. chicken: für so viel hilfe) die darüber was wissen.
mfg&thx, moe

*?* krass - aber ist echt witzlos, im i-net steht nirgends eine beschreibung - def (zumindest hab ich keine gefunden *?*)
kleiner exkurs:
proconten ist ein rückhaltesystem, das der sicherheit des autofahrers dient und von audi patentiert wurde. ein nichtrostendes stahlseil, das auf einer seite fest mit der karrosserie verbunden ist, ist über umlenkrollen über den motor mit der lenkstange verbunden. rutscht der motor durch einen starken aufprall in richtung fahrerkabine, so wird durch das stahlseil druck auf die lenkstange ausgeübt, die an einer soll-bruchstelle bricht. die folge ist, dass das lenkrad und die pedale vom fahrer weggezogen werden um das verletzungsrisiko zu vermindern.

ich hab schon berichte gelesen, wo leute froh darüber waren; aber keinen vergleich zu airbag.

jo, thx
aber wie effektiv bzw. wirkungsvoll ist proconten im vergleich zu einem "ottonormal" airbag? ich nehme an, dass sich der airbag zurecht durchgesetzt hat, aber es ist die neugier, was mein vl. zukünftiges auto an schutzmechanismen für mich übrig hat

mfg& thx, moe

ah, ok. thx xena_two
jetzt weiß ich, wo ich mit dem proconten in etwa stehe werkstatt hat mir grad noch bescheid gegeben, dass ich bei dem auto noch flüssiggas / autogas nachrüsten kann
ich glaube, ich werd audi-fahrer
mfg & bigthx, moe

p.s.: Meister chicken, endlich mal ein thread, bei dem du auch mal was lernen konntest