kavm02 schrieb:

Klar ist dass einfach... wenn man es erstmal kann. Roller-/Mopedfahren hat so ziehmlich alles gemeinsam wie Käse und Schokolade auch, wobei der Anteil Milch den Verkehrsregeln auf der Straße entspricht.

Also mein Tipp:
Versuche jemanden zu finden der es dir beibringen kann.
Kannst du erstmal fahren übe UNBEDINGT richtiges Bremsen und Ausweichen - fahre dazu an einem Sonntag in ein Gewerbegebiet, da geht das recht gut. Ein motorisiertes 2-Rad verhält sich nunmal anders als ein Auto in einer solchen Extremsituation - das kann man nur durch viel Übung beherrschen - es geht schließlich um dein Leben.

Denke im Straßenverkehr immer daran dass du als Rollerfahrer grundsätzlich unsichtbar für andere bist und rechne immer mit Fehlern anderer!

btw.: Warum erlaubt das Gesetz einem Autofahrer das Führen von Mopeds? Das Fahrverhalten beider Kraftfahrzeuge könnte kaum verschiedener sein!

also bis auf den letzn abschnitt kann ich dir zustimmen, fahre jetz selber seit zwei jahren moped, bis vor nem halben jahr wars n roller jetz ne simson [mit schaltung] es ist ganz einfahc wie fahrrad fahren du musst ja nur die balance halten und die hälst du automatisch ab ner gewissen geschwindigkeit, die liegt je nach talent so bei 4 bis 8 km/h also ich kann bis 4 km/h stumpf gerade fahren ohne die füße aufzusetzn etc übe in ner bauernschaft oder auf men verkehrssicherheitstrainingsplatz, wenn es das bei euch gibt, bei uns gibt es sowas, da können moped fahrer,roller fahrer und motorrad [also eig jedes motorisierte zweirad) daruf fahren und üben, anfangs einfach nbet so schnell fahren und die kurven net gleich wie n moto gp fahrer erobern am anfang is es vllt nich ganz so einfahc wie nachher wenn du s kanns es is aber trotzdem einfach... du musst dich aber dann auch daruf konzentriern, dass du halb nackten weibern am straßenrand net hinterherschaust sonder die augen auf der straße lässt solltest du wissen :))

Klasse M [was ja der ROllerführerschein ist] erlaubt leuten ab 16 jahren ein motorisiertes zweirad zu führen, wenn du den mit 16 machst so wie ich, hast dann aber auch NUR klasse M ohne auto..machst du ab 17 deinen flpeen also mit eltern aufm beifahrersitz, darfst du auto mit aufsicht von eltern fahren roller jedoch alleine wie ich als 16 jähriger, als 18 jähriger darfst du ebnfalls klasse M alleine fahren ohne aufsicht so wie jeden andern führerschein den du gemacht hast :)) hoffe das war hilfreich


also einfach langsamer [aber noicht zu langsam fahren] wenn du net gleich nen racing roller holst haut der dich vom anzug auch net vom sitz runter ... beim anfahren einfach ein wenig mehr gas je schneller und stabiler bist du in der gerade aus balance...


dann mal viel spaß beim fahren, wenn du etwas fahrbares gefunden hast, und auch schon fährst, dann lass mich wissen wie es so ist einfahc ne pn or so
bis dann schönen mittwoch noch

liebe grüße


€dit: zhab jetz kein bock das alles zu löschen seh gerade das du fahrstunde etc genommen hast, und nen roller hast :))

also mein aktueller beitrag heißt dann:

viel glück, viel spaß und allzeit gute fahrt mit deinem Flitzer

liebe grüße

der zu faul zum editiernde seb

Ricarda25 schrieb:

Also Danke soweit, wenn ich noch weitere Fragen habe, stell ich die dann hier rein. Komme mir gut aufgehoben bei Euch vor:lego:

kein ding bist jederzeit willkommen einfach pn me ;)))

lg und schönen abend

@Ricarda25
zur Info, ich fahre seit X Jahren Motorrad als Hobby.
Das Problem mit deinem Helm:
Ein Helm sollte von Anfang an passen und nicht drücken:gelb:
Er sollte die Wangen leicht eindrücken, an der Stirn solltest du keinen kleinen Finger zwischen Stirn und Helmpolster bekommen.
Wenn du versuchst ihn vom Kopf zu heben, sollte das nicht zu leicht gehen.
Helme gibt es nicht nur in verschieden Größen sonder auch in Formen (innen).
Das ist von Marke zu Mark verschieden:eek:
Mir passen keine Helme der Marke Schub..t, die drücken auch bei mir auf die Stirn. Ich hatte als letztes einen Shoei und nun einen Sportintregral von BMW.
Wenn Helme sich dem Kopf anpassen ist das Polster zuweich und der Schutz ist hin.
Eins noch, ein Helm sollte alle 4-6 Jahre erneuert werden (alterung!!!!!)

Gruß Oldman

Ricarda25 schrieb:

.....
Meiner drückt aber nicht immer die Ohren ein.
........

Bei einigen Modellen kann man in Bereich der Ohren die Posterung verändern.
Oder selber ändern, denn im Bereich der Ohren brauch man keinen Schutz, aber NUR dort!!!!

Waschen, ganz einfach. Einen Eimer Wasser mit etwas Spüli, im grunde wie das Putzen eines Fahrrades. Wovon ich definitiv abrate ist die Verwendung von Hochdruckreinigern. Die feinen Wassertröpfchen gelangen schnell in die Lager wo eigentlich nur Schmierstoffe hingehören. Anschließend beginnen diese an zu rosten und erschweren den Wechsel erheblich.
(Genau das hat mich beim Kettenwechsel an meinem Motorrad gut 40,-€ mehr gekostet - der Schwingenbolzen musste mit Maschinengewalt herausgepresst werden. Seitdem gibt's nur noch Handwäsche)

Hallo Ricarda.

Wollte nur mal eben zum Rex gratulieren.
Entgegen allen anderen Meinungen (>90%) finde ich Baumarktroller absolut ausreichend und mir ist daran noch nichts kaputt gegangen.
Bleibt zu hoffen, dass es bei dir ähnlich läuft!!

Ricarda25 schrieb:

Wie ist eigentlich der Durchschnittliche Spritverbrauch?
Meiner muss nach ca 200 Km betankt werden mit 6L

Dein Verbauch ist echt top, hätt ich auch gern
Zum Vergleich ich komm mit 4 Liter ungefähr 70km weit...

mfg

Besonders die erste Inspektion sollte schon eingehalten werden da im Öl vermutlich einiges an Metallspäne schwimmt - der Motor ist schließlich neu, da rubbelt sich hier und da noch etwas ab. Auch sollten die Schrauben schon fest sein, ist doch klar. Im Normalfall ist das auch vom Hersteller gefordert falls du Garantieansprüche geltend machen willst.
Jetzt weiß ich natürlich nicht wieviel du für den Roller bezahlt hast und was die Durchsicht in der Werkstatt kostet. Da denke ich muss man mit gesunden Menschenverstand mal nachrechnen ab welchem Betrag es sich eher lohnt einen neuen Roller zu kaufen oder doch lieber die Garantie zu erhalten (Durchsicht bezahlen).
Sollte der Motor während der Garantiezeit seinen Dienst quittieren hilft es dir nicht zu sagen dass du den Ölwechsel selbst gemacht hast (auch wenn's der Mechaniker nicht anders macht).

Ja, das ist quasi vergleichbar mit jeder Versicherung.
Man zahlt und zahlt und wenn nix passiert ist's Geld futsch.
Aber wenn der Versicherungsfall eintritt ist man froh.

Wie gesagt, das muss jeder selbst wissen.
Klar, ich könnte dir sagen dass ich bei Inspektionskosten von über 10% des Neupreises die Schrauben lieber selbst anziehe und das Öl wechsele, aber das hilft die auch nicht weiter.

(btw.: über 10%, wenn man das bei einem Auto auch zahlen müsste - 2000€ Inspektionskosten für ein 20.000€ Fahrzeug - Wahnsinn)

Interessant ist bei dir im Allgemeinen auch dass du nach einem Unfall mit dem Auto auf ein Zweirad umsteigst - normalerweise ist das genau andersherum.