Was haltet ihr von der Abwrackprämie?

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  • Ich Arbeite selber bei einen Autozulieferer und wir merken bis dato nichs von der Prämie,

    ich würde auch die Prämie nur den leuten auszahlen die auch ein Deutsches AUTO kaufen so das die Inlandswirtschaft einen Aufschwung bekommt was haben wir deutsche davon wenn sich jemand die 2500euro Prämie sichert und sich dafür einen JAPANER für 5000Euro kauft davon haben die Deutschen Autobauer nichs davon ,,,


    gruss MMG
  • MasterMG schrieb:

    /...
    ich würde auch die Prämie nur den leuten auszahlen die auch ein Deutsches AUTO kaufen so das die Inlandswirtschaft einen Aufschwung bekommt

    LOOOOOL - na ja - ob die deutsche autowirtschaft wirklich davon profitiert wenn nur "deutsche" autos verkauft bzw hier: subventioniert werden?
    das würde mit absoluter sicherheit noch mehr dazu führen, dass sich nur die wirklich gut betuchten hier an der abwrackprämie bedienen würden/könnten!
    - man muss nur mal die preise vergleichen - dann weiss man wovon ich hier rede...
    - WENN die ganze aktion der deutschen automobilwirtschaft (und dazu gehören auch die händler in deutschland) dienen soll, dann soll man sich doch wenigstens nen günstigen wagen aussuchen können - und keinen 40.000,-euro-golf nehmen müssen - denn sonst - s.o.

    chubach schrieb:


    bin dagegen,weil:
    /.../
    b) nur Leute in den Genuß kommen die sich ein neues Fahrzeug leisten können

    c) alte Autos häufig unnötigt entsorgt werden um die Prämie zu erhalten (viele sind technisch sicher noch top)
    /.../ohne ein Verschrotten der alten Autos zu verlangen, dann können auch die ganz Armen sich diese nun für den Markt freiwerdenden Gebrauchtfahrzeuge leisten und profitieren ebenfalls davon.

    also zu b) LOOOOL - ich z.b. bin ganz sicher niemand, der sich "mal eben" ein neues auto leisten kann - aber ich habe hier endlich mal (wie viele andere auch) die gelegenheit meine 1992er-schüssel für knapp 5500,-huronen gegen einen neuwagen einzutauschen!

    zu c) gebe dir vollkommen recht! - mein altes möhrchen hat vor nicht mal nem halben jahr ohne grössere mängel nochmal zwei jahre tüv bekommen - und ich würde ihn liebend gern weiterverkaufen oder ihn sogar in der verwandtschaft weiterverschenken - laut der (schwachfugigen) regeln darf ich das aber nicht, sondern muss ihn zum schreddern geben...
    wer sich diese regeln ausgedacht hat, gehört sicher zu den "wegwerfern" in diesem staat...
    - auch wenn ich es mir leisten könnte - ich würde einen wagen lieber an jemanden weitergeben der ne "alte stinkekiste" fährt und sich partout keinen neuen oder jahreswagen leisten kann/will.

    hätte mir auch gern nen wagen gekauft der geringere abgase produziert aber gern schon 3-4 jahre alt ist - damit hätte ich neben der umwelt auch meinen geldbeutel geschont!

    in meinen augen ist aber die grösste schweinerei, dass die händler grad dermassen an der preisschraube drehen, dass die verbraucher - wenn überhaupt - nur noch nen teil von der prämie kassieren :würg:
    - der gleiche wagen hier vor ort ca 2500,-euro teurer als bei nem fairen händler der (noch) nicht mit auf den preistreiber-zug aufgesprungen ist, der aber schon geschimpft hat über "das geschäft" das ihm dadurch entgeht...

    - noch fragen hauser...?

    greetz

    janus
    --=== wanna receive a smile? - give a smile! ===--
    oooo
    wanna see my BL?
  • chubach schrieb:



    c) alte Autos häufig unnötigt entsorgt werden um die Prämie zu erhalten (viele sind technisch sicher noch top) -> es lebe die Konsumgesellschaft, neu, neu, und nochmals neu; alles alte wird weggeschmissen, auch wenn es noch OK ist, so ist es doch "nur" zu alt


    Stimmt so nicht ganz:
    Wenn es noch ok ist, kommt es im WV-Wert schnell an die 2.500 € ran (sieh dir mal die Preise für gebrauchte an)
    Ein Auto muss schon fast schrottreif sein, dann ist es rentabel + dann rechnet es sich auch.

    ich habe ne 13 Jahre alte mühle die fix und fertig ist, da kann ich froh sein wenn ich die für 100 € noch losbringe.

    Ja da nutze ich doch die Hand die Vater Staat mir reicht
    ==> :danke: Angie

    Ich hab damit kein Problem, der Staat kann mir im gegenzug dass ich die Wirtschaft ankurble gern nen Benefit geben. Zahl ja auch brav tausende Euros Abgaben jedes monat - so what

    Achja: Das neue Auto/ahreswagen wird auf jeden Fall ein deutsches Fabrikat, zumindest die Wertschöpfung "Schrauben am Band" soll in Germany bleiben

    :cool:
  • Ich sga ma so: Mein Essi 14 Jahre alt, wäre voll für die Abrwrackprämie geeignet. Die Karre is evtl noch 1200€ wert. Allerdings fährt der so gut bzw is so gut in Schuss, dass es sich meiner MEinung nach nich lohnt nen neuen zu kaufen.

    DAs Auto meiner Freundin (10 Jahre) Peugeot 206 wäre prinzipiell auch nich Abwrackreif, zumindest auf den ersten Blick. Da die Mühle aber nicht mehr richtig läuft (geht dauernd aus, auch nach 880€ teurer Reparatur), hat sie sich entshcieden die Abwrackprämie dafür zu kassieren und nen neuen zu kaufen.

    Von daher: Die Idee scheint aufzugehen. Als wir gestern im Autohaus waren, war dort die Hölle los. Die haben mindestens 6 Fiestas verkauft....
  • So, Auto ist gekauft. :D


    Neuwagen, Verbrauch 5,1 l/100km, 120 g/km co2, alle Extras incl Klimaanlage und das Ganze letztendlich für < 7300 Euro.

    Auch wenn ich die Aktion für Schwachsinn halte, Danke an Angie.

    Schniekes Drittfahrzeug. :D
  • Ich finde es schon ein "starkes Stück", dass die Regierung Geld ausgeben muß, um eine Branche am Leben zu erhalten,
    meiner Meinung nach müssten ersteinmal die Autohersteller ihre viel zu hohen Preise drastisch nach unten korrigieren !

    Bislang wurden ca. 11.000 Abwrack-Anträge eingereicht (das hätte ich niemals vermutet)
    Schade nur, dass überwiegend ausländische Kleinwagen gekauft werden. Das bringt der deutschen Industrie dann auch nicht wirklich etwas :depp:
  • Ich bin eigentlich dafür!

    Schaut euch mal um auf den Straßen wieviele alte Schrottlauben noch rumfahren die unsere Umwelt verschmutzen, es gibt mitlerweile so ne schicken Karren für wenig Geld..

    Dem Verbraucher wird damit der Weg sich ein neues Auto zu kaufen vereinfacht weil er eben mehr durch die Abwrackprämie bekommt als meist ein Privat verkauf oder Händlerverkauf..
  • Mich ärgerts, ich hab mir im September 2008 einen neuen Ford S-Max gekauft. Für mein altes Auto hab ich noch 1000 Euro bekommen. Hätt ich das gewußt, dann hätt ich auf jeden Fall noch nen Augenblick gewartet.

    Im Augenblick fahr ich als Zweitwagen noch den Twingo von meiner Frau als "Bahnhofsauto", der ist von '94. Ich hatte mir überlegt, den zu verkaufen und mir stattdessen nen Japaner zu holen. Aber für was ein Neuwagen für 5000 € kaufen (inklusive Abwrackprämie), womit ich dann im Jahr sowieso nur 1000 km fahre. Also fahre ich den Twingo bis er auseinanderfällt und kaufe mir dann ne neue Schrottschüssel für den Bahnhof.
  • tommy20209 schrieb:


    sollte man ain auto kaufen das hier in dem land gebaut wurde
    denn was nütz es unserer wirtschaft wenn die leute einen toyota
    kaufen


    Toyota ist schon mal ein ganz schlechtes Beispiel. Viele Toyotas für den europäischen Markt werden auch in Europa gebaut und viele Toyotatöchter sitzen in Köln und soweit ich weiß, liegt Köln in Deutschland. ;)

    Aber, auch ein Kia Händler verdient daran, wenn ein neuer Kia verkauft wird. Viele Teile in ausländischen Autos kommen aus unserer Zuliefererindustrie. Wenn nicht die Teile, dann viele Maschinen für die Teile.

    VW und Konsorten bauen übrgigens auch sehr viele Autos im Ausland. Man kann so pauschal also nicht sagen, dass man die Prämie nur für deutsche Modelle zahlen soll.

    Bsp.: Polo wird in Tschechien gebaut (nur Bsp., keine Ahnung ob wirklich) und ein Toyota Yaris in Köln. Welches Auto sollte dann mit der Prämie gefördert werden. Das, des deutschen Herstellers, oder das, dass in Deutschland gebaut wurde, aber von einer japanischen Firma???

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jajetztja ()

  • Also ich finde die Abwrack-Prämie nicht schlecht. Mein Mitbewohner wollte sich so ca in einem Jahr ein neues Auto kaufen und hat das jetzt einfach vorgezogen. Desweiteren sind die Preise für Neuwagen atm auch wirklich niedrig.
    Natürlich kriegt die Bundesregierung das ganze Geld wieder über die MwSt usw. wieder rein. Aber das Ziel die Menschen wieder ein bisschen optimistischer in die Zukunft blicken zu lassen wird durch die Prämie meiner Meinung nach erreicht.

    Grüße
    x-driver
  • Ein weiterer trick von den Eliten einen Monat länger ihre Macht zu erhalten.

    Leider bringt das ganze Deutschland rein garnichts, denn es werden hauptsächlich Ausländische Autos gekauft.

    Was ich wirklich davon halte: Zeit Schinden

    Wer sich in diesem Jahr ein neues Auto kauft und hat es nötig die Prämie zu nutzen sollte mal seinen Fernseher aus dem fenster werfen und selber denken.

    Autos sind noch viel zu teuer. Wartet bist zum Melldown und dann schlagt zu.

    Aber wer es nötigt hat die Prämie zu nutzen wird sich da eher kein Auto kaufen sondern schon Probleme bei den Lebensmitteln bekommen...

    LG

    saugerr
  • Ich halte sie für gut, weil die alten Autos unsre Umwelt völlig verdrecken. Und so gibt es weniger alte Autos und mehr neurere die nicht so sehr Umweltschädlich sind. Außerdem greift der Staat den Autokonzernen unter die Arme --> mehr Autos werden gekauft.
  • saugerr schrieb:


    Leider bringt das ganze Deutschland rein garnichts, denn es werden hauptsächlich Ausländische Autos gekauft.


    Informiert sich eigentlich irgendwer, BEVOR man solche unüberlegten Aussagen ablässt???

    Wie wär es mit Erklärungen, anstelle von völlig unüberlegten Aussagen, die überhaupt nicht haltbar sind.

    Bsp.: Toyota ist eine japanische Firma, die vieles von Köln aus verwaltet. Auch diese Leute wollen ihr Gehalt bekommen

    oder Ford. Die produzieren Autos in Köln. Ist aber ein us-amerikanisches Unternehmen.

    oder Opel. Der Corsa wird zum großen Teil in Spanien gebaut (auch in Deutschland, aber der große Teil in Spanien). Corsa ist aber ein Kleinwagen einer deutschen Firma.


    Diese 3 Beispiele zeigen mal, dass man auch mal nicht nur geradeaus gucken sollte (leider eine unangenehme EIgenschaft unseres Volkes), sondern manchmal auch seine Sinne nach links oder rechts schweifen lassen kann.

    Dann wird einem vieles klarer und man schreibt nicht so dämliche Sätze wie: "äh voll kacka, weil dann nur die ausländischen Firmen was haben, äh ehrlich, wa" (dieser Satz ist allgemein gemeint)

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jajetztja ()

  • Bitte keine Vollzitate.
    -trxag


    @jajetztja
    Bringt eh nichts, weil nur kleine Wagen gekauft werden. Seh dir die Zahlen von Daimler und VW doch an. Da werden dieses Jahr noch einige Schuppen dicht gemacht. Beim Melldown, wird die ganze Produktion dicht gemacht.. bis alles wieder anrollt.

    Es verlängert das Leben der Autobauer etwa um einen Monat.
    Dem System hilft es evtl. 3 Wochen.

    Was redest du von Corsa, und dem kleinen karren. Daran verdiehnen die nichts, wenn die nobelkarossen noch in den Hallen stehen.

    Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von trxag ()

  • Falls du meinen Post gelesen haben solltest,

    ich habe davon gesprochen, dass ich solche Aussagen nicht leiden kann, das die Prämie nur in ausländische Autos fließt. Mit meinem Post habe ich nur mal gezeigt, dass auch ausländische Hersteller bei uns fertigen und umgekehrt, dass Opel auch teilweise in Spanien fertigt.

    Somit kann man nicht sagen, Opel ist ein deutsches Auto und Toyota ein japanisches.

    Das war nur eine Randbemerkung und hat mit damit eigentlich nichts zu tun, ob die ABwrackprämie etwas bringt oder nicht.
  • Sagt ma welche Autos sind eigentlich derzeit am günstigten zu haben?

    Ich spiele mit dem Gedanken mir einen VW Polo zu holen und die Abwrackprämie von meinen 16Jahre alten Ford Escort verwenden. Kann man da wirklich bis auf 7000 oder vielleicht sogar noch weniger runter?

    Bei welchen Herstellern gibt es zurzeit die besten Rabatte bzw gute Angebote?
    Hier war mal ne Signatur doch die is jetz jetzt ausgezogen und wohnt irgendwo anders!
  • Cheecoh schrieb:

    Ich bin eigentlich dafür!

    Schaut euch mal um auf den Straßen wieviele alte Schrottlauben noch rumfahren die unsere Umwelt verschmutzen, es gibt mitlerweile so ne schicken Karren für wenig Geld..

    Dem Verbraucher wird damit der Weg sich ein neues Auto zu kaufen vereinfacht weil er eben mehr durch die Abwrackprämie bekommt als meist ein Privat verkauf oder Händlerverkauf..


    Ist immer das gleiche...Wenn etwas in den Abgrund zu stürzen droht, dann kommen sie immer mit solche Aktionen daher, wo es eigentlich schon zu spät ist. !
    Wer kauft schon , bei dieser Wirtschaft- und Finanzkrise, ein neues Auto, wenn man bald keinen Job mehr hat und ohne Job hat man bekanntlich wenig Geld und da gibt man es sicher Sinnvoller aus, als für ein Auto !!


    Vor der Finanzkrise, wollte man etwas gegen den Klimaschutz und Erderwärmung tun, aber wo bitte war da oder blieb hier die Aktion * Abwrackprämie * ??...und da hatten die Bürger noch viel Geld auf der hohen Kante...aber nein...nichts wurde gemacht !
    Und deshalb mussten die Bürger tiefer in die Tasche greifen, wenn sie sich ein neues Auto leisten wollten und sie mussten für die Entsorgung ihres alten Fahrzeuges, selbst bezahlen !

    Darum würde ich als Staat, den Autokonzerne, keine Unterstützung leisten, denn hätten sie vor der Finanzkrise besser Gewirtschaftet, dann würden sie besser da stehen!

    Die Aktion ist für mich nichts als Augenauswischerei und eine Verarschung noch dazu !
    Vorallem, weil ein Auto gewisse Jahre auf dem Buckel haben sollte....und somit geht die Wirtschaft noch weiter runter * kopfschüttel *
  • Meiner Meinung nach ist jeder der ein altes Auto hat und ein neues haben will und dieses jetzt nicht kauft und somit die Abwrackprämie mitnimmt etwas dumm....

    Jedoch ist natürlich nicht gesichert, dass deutsche Autos gekauft werden und somit muss auf den Welthandel gehofft werden.
    Damit das System funzt müssen jedoch alle so offen im Handel sein wie deutschland und da weiß man ja nie so richtig,


    MfG EgOShooter
  • Es mag sein, dass die Abwrackprämie vielleicht hätte früher kommen müssen. Dennoch find ich es auch in der jetzigen Situation eine gute Maßnahme. Alte Autos verschwinden, die Wirtschaft wird angekurbelt und am Ende kostets die Regierung gar nichts, weil se die Prämie über die Steuern wieder einnehmen. Dennoch verfehlt es nicht sein Zweck und die Wirtschaft wird angekurbelt.

    Greetz
    x-driver
  • @ x-driver

    Der Staat verdient nichts daran!

    Beispiel:

    Ich verschrotte meinen Wagen und kassiere 2.500 an Abwrackprämie
    nun lege ich 10.000 € dazu und kaufe einen neuen Wagen für 12.500 €.

    -> Der Staat bekommt anschließend wieder 2.500 durch die Steuer zurück, ABER

    1. nun kann ich nicht für meine "eigenen" 10.000 € andere Dinge kaufen (das Geld anderweitig ausgeben) -> 2.000 € Steuern hätte der Staat hier ebenso kassiert (berücksichtigt man die Differenz von 500€, so hat der Staat mir also doch am Ende 2000 € geschenkt!)
    -> andere Wirtschaftszweige werden durch die einseitige Förderung der Automobilwirtschaft stark belastet! -> durch staatliches Eingreifen kommt es zu einer starken Marktverschiebung zugunsten der Autobauer, die scheinbar eh nicht richtig mit Geld umgehen können. Am Ende ruinieren wir durch solche Eingriffe gesunde Firmen und verbrennen Steuergelder für schlecht geführte Großunternehmen. Wahnsinn!!!

    2. volkswirtschaftlich gesehen werden hier enorme Werte durch die Abwrackprämie zerstört (siehe Vernichtung alter Autos) ->

    3. Umweltfreundlichkeit hält sich ebenso in Grenzen, da die alten Autos vielleicht noch einige Jahre hätten fahren können. Der Rohstoff- und Energiebedarf zur Fertigung eines neuen Fahrzeugs sollte in einer verhältnismäßigen Relation zu einem möglichen weiteren mehrjährigen (Umwelt-)Nutzen einer sogenannten Dreckschleuder gesetzt werden, dann sieht es nicht mehr so gut für die neuen Fahrzeuge aus.


    Ich bin nicht gegen Hilfe die vom Staat kommt in einer Wirtschaftskrise, denn der Staat sollte schon eingreifen und sogar "kontrolliert" Schulden machen.
    Doch sollte der Staat in gemeinnützige Projekte, den Straßenbau, die Bildung usw. investieren. Hiervon würden die Bürger und auch kleine und mittelständische Betriebe profitieren (nebenbei steigern diese Investitionen die Zukunftsfähigkeit der Bundesrepublik und die Lebensqualität der Bürger).
    In einem Idealmodell verdient der Staat in Boomjahren Geld um es in Krisenjahren auszugeben, doch leider klappt es bekanntlich nicht so und der Staat gibt gerne ebenso in Boomjahren das Geld mit vollen Händen aus.
    Ich bin auch nicht der Meinung dass der Staat nun alle großen Konzerne um jeden Preis am Leben erhalten sollte. Durch die ein oder andere Pleite sollten auch Zeichen für die Zukunft gesetzt werden, dass nicht jeder Willkür Tor und Tür geöffnet werden wird.
  • chubach,
    deine Argumentation scheint sehr stichhaltig. Und auch dass man jetzt nur die Autobauer unterstützt und sich damit eine Marktverschiebung ergibt mag auch stimmen.
    Dennoch sind die großen Autobauer halt schon wichtig für Deutschland. Wenn da eine große Firma Pleite geht, dann hängt da ja en großer Rattenschwanz an Zulieferbetrieben dran usw. die dann auch ins Straucheln kommen.
    Aber dennoch geb ich dir Recht, dass man das Geld zumindest AUCH in gemeinnützige Projekte investieren sollte. Aber findet das nicht auch noch statt? Bin mir jetzt nicht sicher.

    Greetz
    x-driver
  • Die Abwrackpramie hilf zwar jetzt viele sich ein neues Auto zu leisten aber was ist danach wen die 1,5 Milionne € dafür alle sind dan bleiben die Autohändler auch wieder auf die kleinen Model sitzen nur ein kursfristieges Strochfeuer zum anschieben der Autoindustrie mehr aber auch nicht