Die Nummerierung der Gliederung finde ich recht ungewöhnlich. Üblicherweise bleibt man bei arabischen Zahlen.
Inhaltlich klingt die Überschrift zu A eher wie der erste Satz zur Einleitung. Ähnliches gilt für C.
Teures Benzin halte ich für kein spezifisches Problem für 17jährige im Vergleich zu 18jährigen.
II.2 und II.5.2 klingen auch mehr generell nach ungeübten Fahrern als speziell nach 17jährigen, aber evtl kann mich Deine Argumentation eines Besseren belehren.
II.4.2 paßt inhaltlich nicht zum Thema. Die Überschriften zu I und II sind wohl unvollständig oder passen ebenfalls nicht zum Thema (immerhin geht es um die Vor-/ Nachteile des begleitenden Fahrens).
II.4.2 scheint thematisch eher zu II.5 gehören.

Also da gibs noch sehr viel zu verbessern:

Punkt A und C sind nicht substantiviert.
Und bei manchen Punkten auch

Und einige Argumente sind Schwachsinn.
Zb. Unabhängigkeit von den Eltern. Warum, wenn sie doch mit fahren müssen????
Wer nimmt da schon nicht die Eltern, sondern andere als Mitfahrer?
Selbst dann wär man von denen abhängig.

Was ist am früheren beenden der Probezeit gut? bzw. warum wird sie früher beendet? dauert doch immer 2 Jahre.

Was hat mangelndes Geld für Benzin mit dem Führerschein ab 17 zu tun???

Warum sollte man den Verkehr mit 17 aufhalten und mit 18 als Fahranfänger nicht??

...

die Argumente sind nicht gerade gut formuliert und wirklich überzeugen tun die nicht.

Warum nimmst du als Einleitung nicht, die aktuelle bundesweite Einführung des begleitenden Fahrens ab 17?

Wenn grundsätzlich alle Fahranfänger ein Problem haben und Du spezifische Probleme für 17jährige mit Begleitung erörtern möchtest, gehören diese allgemeinen Probleme nicht in Dein Thema. Du schreibst ja auch nicht über platte Reifen oder Maut.
Beschränke Dich darauf, was die betrachtete Gruppe von anderen unterscheidet.

1. Früheres Beenden der Probezeit
=> Wo ist das ein Vorteil? Es sind und bleiben 2 Jahre ...
2. Eigenständigkeit
=> beim Fahren abhängig von den Eltern!
2.1 Unabhäniger von Eltern
=> beim Fahren abhängig von den Eltern!
2.2 Fahrt zum Arbeitsplatz
=> beim Fahren abhängig von den Eltern!

1. Mangelndes Geld für Benzin
=> Hat man mit 18 plötzlich nicht mehr?
2. Mögliches Aufhalten des Verkehrs
=> tut man mit 18 nicht mehr?
3. Umweltverschmutzun durch mehr Autos
=> möglich aber unwahrscheinlicher! Ob nun mit 17 oder 18 gefahren wird - mit 17 vermutlich ohne eigenes Auto
4.2 Bestehende Gefahr des alleinigen Fahrens
=> besteht vermutlich auch ohne Führerschein
5.1 Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer
=> Ist man mit 18 Jahren dann plötzlich nicht mehr?
5.2 Vermehrt Unfälle mit Fahranfängern
=> Das Problem hat man dann auch mit 18 Jahren!


Das wirkt alles irgendwie .... keine Ahnung.

Überleg dir einfach mal, was es für Unterschiede beim Führerschein ab 18 und bei dem ab 17 gibt.

Denn das ist dann das eigtl. Thema bzw. so kommst du auf die Vor- und Nachteile.
Da fällt dir auf, dass es keinen Benzinunterschied oder sowas gibt.
Ehrlich gesagt find ich es auch gar nicht so einfach da sehr viele Argumente zu finden, weil ab 17 mit den Eltern ja nicht wirklich viel bringt.

Dafür würde halt sprechen, dass man schon früher das Fahren anfängt und die ersten Erfahrungen mit einem erfahrenen Fahrer sammeln kann.
So kommt es dann wohl weniger zu typischen Fahranfängerunfällen, wie Trunkenheit, Angeberei vor Freunden und daraus resultierenden Unfällen, überhöhte Geschwindigkeit, Selbstüberschätzung usw.
Es ist halt immer eine reife Person dabei, die das verhindern sollte und bei schweren Bedingungen Tipps geben kann und schlimmsten Falls selbst weiterfahren kann.

Dagegen würde zb. sprechen, dass man von einem Mitfahrer abhängig ist.
Der Vorteil einen eigenen Führerschein zu haben fällt somit weg, da man eh immer jmd. dabei haben muss, der dann theoretisch auch einfach selbst fahren könnte und den Anfänger mitnimmt.

Fazit: Beim Führerschein ab 17 bekommt der junge Fahranfänger nur eine Hilfe in seinem ersten Jahr, durch eine erfahrene Person.
Einen wirklichen Mobilitätsbonus, hat er aufgrund der Abhängigkeit vom Mitfahrer nicht.

So das wären denk ich so die Hauptargumente