Da frage ich mich, wie gut die restliche Qualitätssicherung ist, wenn man erst nach 4700 produzierten Einheiten den Fehler bemerkt. Eine fehlehafte Schweissnaht mit grosser Schweissperle und ein nicht entfernen dieser Schweissperlen an einem so heiklen Ort erachte ich als gravierenden Fehler. Ein Kurzschluss kann einen Autobrand auslösen und es fragt sich, ob die Passagiere dann genug Zeit haben, sich zu retten. Genau solche Rückrufaktionen stärken nicht unbedingt mein Vertrauen in die Industrie.

Wir hatten hier bei uns in der Ecke letztens einen Audi Etron, der ist total ausgebrannt, die mitte 20jährige Fahrerin konnte nicht gerettet werden.
Der Wagen ist gegen einen Baum geknallt und hat sofort Feuer gefangen.
Die Feuerwehren konnten nur den Brand löschen. Ein Bekannter der mit der FFW dabei war sagte, an Hand des Verletzungsbildes (nach Löschen wurden die sterblichen Überreste, nur noch Knochen, geborgen) sah es so aus als wenn die Fahrerin ohne Feuer überlebt hätte....

@ruderbernd: Der Brand den Du beschreibst, war nach einem Unfall. Stell Dir nun aber vor, die defekte Schweissnaht mit der Schweissperle verursacht einen Kurzschluss während der Fahrt. Erstens steht dann das Auto praktisch sofort in Flammen. Zweitens stellt sich die Frage, ob der Fahrer das Auto noch anhalten kann. Die Elektronik wird kaum noch funktionieren und ohne Strom funktioniert bei den neuen Autos nichts mehr. Drittens der Fahrer kann ja vielleicht noch aussteigen, was ist aber wenn Kleinkinder auf dem Rücksitz angeschnallt sind.

So ein Kurzschluss breitet sich in Sekundenbruchteil im ganzen Batteriebereich aus und in extrem kurzer Zeit entsteht ein sehr heisser Brandherd, den die Feuerwehr nur mit Trockenschaum, wenn überhaupt, löschen kann.

Es stellen sich mir die Nackenhaare auf, wenn ich mir so einen Kurzschluss vor meinem geistigen Auge vorstelle.

Ich muss heute noch eine Ergänzung machen. Gestern sah ich ein Film über ein Elektroauto, welches nach einem Kurzschluss explodiert ist. Ich bin durchaus umweltfreundlich, aber die aktuellen Batterien sind für Autos aufgrund ihrer Konsistenz nicht geeignet. Kürzlich las ich über die Entwicklung einer Batterie, welche man sogar zerschneiden kann und welche nicht explodieren kann.