Ab wann wird man in der 30er Zone geblitzt? geschlossen

[Dark_Kain]

Hallo,

mich wuerde es interessieren ab wann diese grauen Kastenblitzer blitzen. (wohne in NDS)
Das war innerort mit 30 km/h Tempolimit, wo ich mit ca. 39/40 lang gefahren bin, weil ich diesen Kasten zu spaet sah und aufs Tacho geschaut habe

Soweit ich mitbekommen habe, ist kein Blitz ausgeleost worden, aber muss ein Blitz dafuer ausgeloest worden sein?!

Tragisch finde ich es nicht da es max. 10 km/h waren und das ca. 15-20€ sind.
Wuerde mich aber trotzdem fuer die Zukunft interessieren..

PS:
Wurde nicht geblitzt

Gruß,
DK~

 

[S.C.R.]

Bei uns im "Ösiland" habe ich bis jetzt schon die unterschiedlichsten Einstellungen bemerkt bzw. davon gehört.

Generell hat es früher geheissen dass bis +10 km/h eigentlich keine Gefahr droht aber nun sind viele Geräte schon ab +5 km/h "scharf".

Nehme an es wird bei Euch genauso sein wie bei uns - jedes Bundesland darf da quasi machen was bzw. wie es will und da kann man im Endeffekt keine konkreten Aussagen dazu treffen.

Blitzen muss es nicht zwangsläufig - die neuen digitalen Geräte arbeiten glaube ich auf Basis Infrarot, da sieht man den Blitz quasi fast gar nicht

15-20 Euronen: ob Du da nicht falsch liegst

Prinzipiell wäre die Summe für 10 km/h angemessen aber da Du ja nicht gleich bezahlst und das über den Behördenweg geht kommt noch eine Bearbeitungsgebühr ... dazu, da bist Du schnell auf 40,-
Und extra teuer wird es bei "speziellen" Überschreitungen wo gleich mal ein Aufschlag kommt (30er Zone, Baustelle ....) - ist zumindest bei uns so

 

[Cataract]

Du solltest auch berücksichtigen, dass der Tacho eine gewisse Toleranz hat, d.h. wenn du laut Tacho 40 km/h fährst, fährst du in Wirklichkeit langsamer (um die 35 km/h). Zudem kommen auch 10 % (??) von den 35 (tatsächlichen) km/h weg..... dann bist du schon bei 31,5km/h.
Und weil sich für die "fleißigen" und stets freundlichen Herrschaften beim Ordnungsamt meist nicht lohnt, Geschwindigkeitsübertretungen bis 10 km/h zu ahnden, hat man meist Glück. Teils-Offiziell heißt es so schön, dass der Aufwand für eine so geringfügige Ordnungswidrigkeit einfach zu groß sei.

Gruß.

Cataract

 

[ShinoX]

Die Toleranz beträgt 14%

<-- Gerade in der Fahrschule lol xD

 

[Johneee]

hab mal gelesen das ist auch von der Stadt abhängig in der der Blitzer steht und davon wie dringend Geld gebraucht wird.
hohe Verschuldung --> Blitzer lösen früher aus!
Also nach meiner Erfahrung blitzen Blitzer schon immer und i.d.R. sieht man das auch deutlich!
Also mach dir keine Sorgen, wurde mal mit Tacho 45 geblitzt, das waren dann am Ende noch 7km/h zu schnell und kostet 15€.
Und das sind dann wirklich 15€ und es kommt keine Gebühr mehr oder sonstiges dazu!

 

[Dark_Kain]

Das ist mir bewusst das das tacho meist mehr anzeigt als eigt. gefahren wird.
Jedoch hab ich vorher nochmal drauf gesehen, als ich den Kasten zu sapet sah
Macht doch jeder in dem Fall. Ich will auch nicht beschoweren davor 37/38 gefahren zu sein, da es sich hierbei um einen Berg handelte.

Abgebremst hab ich antuerlich und wenn das dann auf 40 hochgeht ist auch nicht sooo gut, aber was will man machen..?!

@ S.C.R.
Ich bin kein Fachmann bei sowas, allein weil es eine 30er Zone ist/war.
Natuerlich hoffe ich auf milde oder am Besten gar keine Strafe.

@ ShinoX
14% von was genau?
Denke das geht dann wohl ab der Geschwindigkeitsbegrenzung. In meinem Fall wohl die 30.
Das waeren 34 km/h bzw. 35 km/h, wenn man es aufrunden tut..

Nichts desto trotz bin ich gespannt, aber zu einer Frage hat mir noch niemand was gesagt..
Als Ihr geblitzt worden seid. Habt Ihr ein "blitzen" gesehen oder gibt es auch welche, die keinen Blitz auf den Weg schicken?

Gruß,
DK~

 

[Gladiator10]

In Hamburg lösen die Dinger ab 9 km/h drüber aus.
Danach wir dann 10% oder so abgezogen, so dass man am Ende für 36 km/h 15€ Strafe zahlen darf

 

[Neuling_1]

Danach wir dann 10% oder so abgezogen, so dass man am Ende für 36 km/h 15€ Strafe zahlen darf

Toleranzabzug bei Geschwindigkeitsübertretungen:
3 km/h bis 100 km/h
3% über 100km/h
gerechnet immer auf den nächsten vollen km

Beispiel:
150 km/h = 4.5 km/h, aufgerundet 5 km/h Toleranz = Geschwindigkeitsübertretung 145 km/h
bei Providafahrzeugen werden 5% Toleranz abgezogen

 

[Erdbaer]

War das ein fest installierter Blitzer, ode ein mobiler? Bei den fest installierten ist die "Blitzfunktion" nämlich auch teilweise deaktiviert, und soll dann nurnoch der abschreckung dienen.. Würde dann evtl. erklären, warum du keinen Blitz gesehen hast..

Ansonsten könnte es auch gut an der Tachoabweichung liegen..


Gruß

 

[Dark_Kain]

@ Erdbaer

Es ist ein mobiler gewesen, da es sich um einen "grauen" Blechkasten handelt.
Die meisten Stadnblitzer sind eher dunkler (gruen?!) weil man diese schon vor Baeumen tarnen kann.

Ja, das sehe ich auf oft das wenn man von der Geschwindigkeit her gemessen wird.
Da gibts ja diese Anzeiger, die dir sagen wie schnell du faehrst.. haben Sie auch diese Abweichung integriert oder ist das die wirkliche Geschwindigkeit, die man faehrt?

Selbst die zeigen bei der Fahrt ca. 5km/h weniger an.

Gruß,
DK~

 

[Faehnrich]

Eine Tachoabweichung nach oben ist erlaubt, nach unten jedoch nicht!
Dies hängt z.B. davon ab, auf welche Radgröße das Autotacho justiert wurde, z.B. 16 Zoll. Wenn man jetzt aber 17-Zöller montiert oder abgefahrene Reifen hat, ändert sich der Abrollumfang des Rads natürlich und die angezeigte Geschwindigkeit ist höher, als die tatsächlich gefahrene.

Eine andere Sache ist die Geschwindigkeitsmessung am Straßenrand durch die Behörden! Ich selbst bekam in einer 30-er Zone schon einen Bußgeldbescheid wegen 36 km/h. Gemessen wurden 39 km/h, abzüglich Toleranz von 3 km/h.

Die stationären Blitzer bei Ein- und Ausfallstraßen in Städten sind oftmals so eingestellt, dass Mess-Überschreitungen der zulässigen Geschwindigkeit von 8 - 10 km/h den Blitz auslösen. Denn abzüglich der Messtoleranz von 3 km/h muss man also ab 5 - 6 km/h zu schnell dann bezahlen!

Was der Member Cataract hier gepostet hat:
http://www.freesoft-board.to/f20/fr...er-30er-zone-geblitzt-413391.html#post3952757
ist größtenteils Unsinn und hat mit der Realität wenig zu tun!

In der Schweiz kann es allerdings sein, dass man schon für eine Überschreitung von nur 2 km/h (Toleranz schon abgezogen) 25 Franken bezahlen muss.

 

[steffi07]

Ein grauer Kasten muss nicht unbedingt ein mobiler sein.. Das sind doch nur ältere Kästen.. Die neueren sind alle grün...

es muss aber noch lange nicht heissen, daß Du geblitzt worden bist..Bei uns zB. auch NDS werden die Kameras ausgetauscht.. Wir haben hier mehrere Kästen aber nur 2 Kameras..somit ist nicht jeder Kasten "scharf"....

 

[Jeremie105]

Jede Stadt bzw. Landkreis kann selbst festlegen ab wann die Blitzer auslösen, auch die Einstellung von PKW und LKW können unterschiedlich sein.

Mit freundlichem Gruß

Jeremie105

 

[lalala22]

Bei mir in der 30er Einbahnstraße (Hamburg) standen die mal und haben geblitzt
Mein Vater konnte gerade noch in die Eisen haun... der war da auch mit 40-50 unterwegs

Und jetzt?



Folgendes habe ich in einem anderen Forum (motoren-gelaber deutschland) gefunden:

Also die Polizei selber z.B. Lasermessung, Radar, Lichtschranke fangen ab 10 Km/h zu messen an laut Aussage unserer Dienststelle
Dann hab ich bei den kommunalen angerufen und die dürfen Rechtlich ab 1 Km/h zu messen anfangen der Rest ist ermessenssache vom Beamten!!!

 

[Dark_Kain]

Ein grauer Kasten muss nicht unbedingt ein mobiler sein.. Das sind doch nur ältere Kästen.. Die neueren sind alle grün...QUOTE]

Ehm.. was ist wenn ich dir sage das der noch NIEMALs da stand?
Das war ein mobiler Blitzer, wo die Beamten 1m neben dem Kasten im Auto saßen bzw. dort niemand drinne saß, weiß es nicht genau.

Das sind schon 2 Merkmale, die fuer einen mobilenBlitzer sprechen.
Zumal das dort noch NIE ein Auto stand seit einem Jahr, aber eben letzte Woche Mittwoch .

Gruß,
DK~

 

[linda]

Ist wohl eher etwas für die Autofahrer.

Offtopic ---> Auto & Co.


Linda

 

[Cataract]

....oder abgefahrene Reifen hat, ändert sich der Abrollumfang des Rads natürlich und die angezeigte Geschwindigkeit ist höher, als die tatsächlich gefahrene.

Durch den Abrieb des Profils des Reifens ändert sich der Umfang des gesamten Rades um gerade ein Mal (paar) Millimeter - das hat keine bedeutende Auswirkung!

Ich habe einen BC (Bordcomputer) in meinem Wagen drin, der mir auch die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigt...... bei Tacho 50 km/h sind es in Wirklichkeit gerade 45 km/h..... das sind 10 %...... Und jetzt projiziere das auf meinen Text von oben und sag mir noch mal, dass das Quatsch wäre!!
Und weil der Aufwand, die Adresse des Eigentümers herauszufinden, mit Kosten verbunden ist, werden meistens (!!) Strafzettel bei "zu geringer" Höhe einfach nicht geahndet.
Ist aber im Wesentlichen die Angelegenheit der Stadt, ab wann es "angemessen" ist (wobei kein Stadt ein Problem mit ein Paar € Mehr-Einnahmen hätte ).

In der Schweiz kann es allerdings sein, dass man schon für eine Überschreitung von nur 2 km/h (Toleranz schon abgezogen) 25 Franken bezahlen muss.

Und was hat das mit dem Sachverhalt von oben zu tun???

Gruß

Cataract

 

[Stefan2k]

Auch dein BC unterliegt den Physikalischen Gegebenheiten, er weis nicht wie weit deine Reifen abgenutzt sind, kann also auch nicht die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigen. Anders sieht das bei Fahrzeugen aus, die ein verbauten GPS-Empfänger (Navigation) haben. Bei einigen Modellen wird die Geschwindigkeit anhand der GPS-Werte nach kalibriert, so dass die Geschwindigkeit als sehr exakt anzusehen ist.

Ich z.b. habe einen CarPC verbaut, dieser erhält die Geschwindigkeitswerte vom Original Abnehmer und vom GPS, darauf aufbauen wird ein neues Geschwindigkeitssignal generiert was meist auf den kmh genau ist.

Für alle anderen sei gesagt, fahrt einfach die angegebene Geschwindigkeit, vor allem in 30ér Abschnitten, meist stehen die Schilder da nicht umsonst. Wer erstmal ein Kind umgemäht hat, der kann schlecht Argumentieren, warum er wegen 4 Sek. Zeitersparnis sich nicht an die Geschwindigkeitsbeschränkung gehalten hat.

 

[Cataract]

Auch dein BC unterliegt den Physikalischen Gegebenheiten, er weis nicht wie weit deine Reifen abgenutzt sind, kann also auch nicht die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigen.

Naja, meine Sommerreifen waren zu dem Zeitpunkt, als ich es gemessen habe, gerade mal zwei Wochen alt.
Natürlich kann man sich nicht 100%ig darauf verlassen, man kann aber trotzdem eine Abweichung (BC zum Tacho) sehen - eine deutliche Abweichung sogar..... und einer von denen muss ja demnach besch..... ähm..... betrügen.

Ich z.b. habe einen CarPC verbaut, dieser erhält die Geschwindigkeitswerte vom Original Abnehmer und vom GPS, darauf aufbauen wird ein neues Geschwindigkeitssignal generiert was meist auf den kmh genau ist.

Ist sicher eine coole Sache, hat aber nicht jeder. Dem Rest bleibt nur die Hoffnung, dass die Geschwindigkeitsanzeige einigermaßen genau ist. :lol:

 

[Faehnrich]

...
Und was hat das mit dem Sachverhalt von oben zu tun???

Wenn man keine Ahnung hat, sollte man besser schweigen!

Wie misst denn dein Bordcomputer die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und wer hat den geeicht?

Tachometer im Auto dürfen bis zu 14% vorgehen bei 100 km/h, aber nicht nachgehen!

Der Radumfang hat beträchtlichen Einfluss auf die angezeigte Geschwindigkeit:
Eine Profilminderung um 3 mm bewirkt generell einen Umfangsverlust von knapp 19 Millimetern! Bei tausend Radumdrehungen macht das bereits fast 19 Meter aus (Kreisumfang U = Pi * 2 * r ).

Üblicherweise wird in Autos die Geschwindigkeit durch die Anzahl der Radumdrehungen per Impulsgeber festgelegt, also dürfte auch dein B.C. keine genaueren Angaben anzeigen!


btw.:
Die Sache mit der Schweiz hat durchaus Relevanz, denn viele Schweizer sind im Forum und genügend Deutsche fahren dort auch mal mit dem Auto. Siehe Fragestellung des Threaderstellers!

 

[Cataract]

Wie misst denn dein Bordcomputer die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und wer hat den geeicht?

Ist Werks-BC. Es scheint so, als hättest du den Sinn des Satzes aber nicht ganz begriffen: Es geht hier um die DISKREPANZ zwischen Tacho und BC!
Bin heut mit GPS zur Probe gefahren: Tacho 50 km/h, GPS 43/44 km/h - also wird es wohl mit dem BC stimmen. Oder hast du auch daran etwas auszusetzen?
Und so am Rande: An meinen Reifen ist erst ca. 1 mm vom Profil runter.
Oder soll ich - ganz speziell für dich - den Weg und den dafür benötigten Zeitraum (+ Tachowert) aufzeichnen und auswerten?

Tachometer im Auto dürfen bis zu 14% vorgehen bei 100 km/h, aber nicht nachgehen!

Etwas anderes wollte ich nicht sagen - bis auf die 14 %.... wie hoch die Abweichung sein kann, weiß ich nicht.

Der Radumfang hat beträchtlichen Einfluss auf die angezeigte Geschwindigkeit, eine Profilminderung um 3 mm bewirkt einen Umfangsverlust von 6 Millimetern! Bei tausend Radumdrehungen macht das bereits 19 Meter aus.

Hmmmm..... bei der Justiereung des Tachos müssen vom Hersteller auch solche Gegebenheiten berücksichtigt worden sein. Man wechselt die Reifen ja nicht jeden Monat!
Gehen wir von 14 Zoll aus: Bei 1000 Radumdrehungen kommt man ca. 1117m weit und da machen die 19m radikale 1,7% aus, wenn ich richtig gerechnet habe..... so viel zum Thema. Steht in keinem Verhältnis zu den max. 14 %.

 

[Faehnrich]

@ Cataract:
Wie viele Leute montieren sich an ihre Autos Felgen und entsprechende Reifen mit größerem Durchmesser oder haben abgefahrene Winterreifen?

Übrigens, die Angaben in Zoll beziehen sich auf den Felgendurchmesser, nicht den Reifendurchmesser!

Nochmals für dich: Ein üblicher Autotacho bekommt per Impulsgeber seine Werte. Bei manchen Fahrzeugen können per B.C. die Felgengröße oder die Radgröße eingestellt werden, bei den meisten nicht.

Selbst deine Messung mit GPS zeigt doch fast genau eine mögliche Differenz von ca.14% zwischen Tacho und GPS. Du kannst also nicht sicher sein, wie schnell du tatsächlich als Autofahrer unterwegs bist, wenn dein Tacho 100 km/h anzeigt. Die Spanne reicht dabei von ca. 88 - 100 km/h real.

Bei 30 km/h laut Tacho dürften es zwischen 30 und 26 km/h sein!
Wenn der T.S. also laut seinem Tacho 39 - 40 km/h schnell war, dann könnten es real 39 - 34 km/h gewesen sein. Zufrieden?

Das sind eben Vorgaben des Gesetzgebers.

 

[Cataract]

@ Cataract:
Wie viele Leute montieren sich an ihre Autos Felgen und entsprechende Reifen mit größerem Durchmesser oder haben abgefahrene Winterreifen?

Richtig..... ich habe zwar standard drauf, beim wechseln der Räder (auf Größere oder Kleinere) muss man den Tacho aber nachjustieren (weg. dem Umfang).

Übrigens, die Angaben in Zoll beziehen sich auf den Felgendurchmesser, nicht den Reifendurchmesser!

Die Rechnung diente nur zur Veranschaulichung.

Nochmals für dich: Ein üblicher Autotacho bekommt per Impulsgeber seine Werte. Bei manchen Fahrzeugen können per B.C. die Felgengröße oder die Radgröße eingestellt werden, bei den meisten nicht.

Selbst deine Messung mit GPS zeigt doch fast genau eine mögliche Differenz von ca.14% zwischen Tacho und GPS. Du kannst also nicht sicher sein, wie schnell du tatsächlich als Autofahrer unterwegs bist, wenn dein Tacho 100 km/h anzeigt. Die Spanne reicht dabei von ca. 88 - 100 km/h real.

Bei 30 km/h laut Tacho dürften es zwischen 30 und 26 km/h sein!
Wenn der T.S. also laut seinem Tacho 39 - 40 km/h schnell war, dann könnten es real 39 - 34 km/h gewesen sein. Zufrieden?

Das sind eben Vorgaben des Gesetzgebers.

Da stimme ich dir zu...... ich bin aber 50 gefahren.... von daher waren die 44 km/h vollkommen im Rahmen. Dann verstehe ich jetzt nicht, wo die Unterschiede in unseren Aussagen lagen.
Du verwirrst mich!

 

[Faehnrich]

...
Du verwirrst mich!

Na ja, ich hatte gehofft, zu deiner Entwirrung beizutragen!


Kurz gesagt:
Die angezeigte Geschwindigkeit des Autotachometers ist zum Einen von den gesetzlich zulässigen Toleranzen abhängig und zum Anderen von den montierten Reifen und deren Durchmesser, in Bezug und Abweichung zur Standardbereifung.

Dann sollten wir uns jetzt einig sein.

 

[thomas463]

Toleranzabzug bei Geschwindigkeitsübertretungen:
3 km/h bis 100 km/h
3% über 100km/h

Das mit den 3km/h kann ich nicht sagen, aber mein Schulkollege hatt eine "Anonymverfügung" erhalten:

20km/h zu schnell => 30€ Strafe

Er hatte auf der Autobahn statt den erlaubten 130km/h eine Geschwindigkeit von 150km/h. Toleranz lt. "Anonymverfügung" 5% (Österreich).

Ob dies in Deutschland ident ist weiß ich nicht.