Autoradio geht nicht an geschlossen 

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gandalf´bb

Hi zusammen,

beim Einbau meines Sony-Radios habe ich das Problem, dass es (anscheinend) keinen Saft bekommt, sprich es kommt kein Laut und auch auf dem Display is nix zu sehen. Die CD lässt sich alleridngs auswerfen und einschieben, also irgendwas muss wohl doch ankommen.

Da ich das Radio mit Lüsterklemmen ranbastel hab ich auch schonmal die Lautsprecher einfach weggelassen, da ich befürchtete dass sich vielleicht zwei Kabel direkt berühren, hier aber dasselbe Problem.

Letztes Jahr hats noc funktioniert, deshalb bin ich umso ratloser..

Grüße
 
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Hallo
Ich würde das Radio wieder ausbauen und nur mal die Spannungsversorgung anschließen. Am besten an eine externe Spannungsquelle. (ausgebaute Batterie oder Adapter, Wandler).
Die meisten Radios haben 2 Spannungsversorgungen! (kann über Zündung geschaltet werden ...).Bitte darauf achten.
Sollte das Display immer noch dunkel bleiben, Radio aufschrauben, nach Sicherungen schauen.

Toi Toi
Pegasusi
 
Meist ist es garnicht nötig das Radio aufzuschrauben, da die Sicherung hinten sitzt ;)

Ich würd dir empfehlen auch die Autosicherung zu überprüfen. Bei und ist mal ne gelbe 20er durchgebrannt und es funktionierte das Radio nicht und die Scheinwerfer.
 
Danke euch beiden für die Hilfe :thx:

Da ich nicht der Techniker vorm Herrn bin, mal die Frage wie ich das Ding direkt an ne Batterie anschließen kann? Einfach die Drähte hinhalten?

Alerdings kann ich mir ohnehin nur schwer vorstellen dass es am Radio selbst liegt, da es 20 Minuten vorher in nem anderen Auto noch anstandslos funktioniert hat.

Die Sicherung des Radios selbst hatt ich auch schon getauscht, an der lags ebenfalls nicht, das mit der Autosicherung scheint mir noch am plausibelsten - das werd ich gleich mal testen.

Grüße
 
Am Besten wäre es mal, wenn du uns sagst, um welches Gerät es genau geht und vielleicht uns die Farben für die Stromversorgung mittelst, sowie die kommenden aus dem Auto.

Hast du nicht so einen DIN Stecker? Wo in den einen nur die Lautsprecher angeschlossen werden und bei dem anderen die Stromversorgung?
 
Es wird wohl gar kein Stecker mehr dran sein, wenn gandalf´bb das gute Stück mit Lüsterklemmen eingebaut hat. Ich würde mal darauf tippen, dass das Dauerplus angeklemmt ist, das Zündungsplus aber nicht.
Gibts noch eine Beschreibung zum Radio, damit du weißt, welches Kabel wofür ist? Dann könntest du das Zündungsplus mal zum Ausprobieren mit ans Dauerplus klemmen. Dann sollte es gehen, allerdings geht es dann nicht alleine aus, wenn du das Auto abstellst.
 
Es handelt sich um ein CDX GT210.

DIN Stecker hab ich nicht, für nen alten Saab900 war sowas nur schwerlich zu bekommen ;)

Strom sind rot und gelb (Dauer und Zünungsplus) sowie schwarz (braun aus dem Auto - Masse)...aber die sind ja denk ich eh standardisiert.

Mit Zündungsplus ans Dauerplus klemmen komme ich auf dasselbe Ergebnis: Kein Mucks, die CD lässt sich aber seltsamerweise einziehen und auswerfen - also irgendne Art von Strom scheint ja schon durchzukommen...
 
Hallo
Schau doch mal hier //Direkt-Download entfernt
Pegasusi
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Bist du dir sicher, dass du alle Kabel richig verbunden hast?

Mein Vater hat ein Aiwa Autoradio mit 6fachem CD Wechsler.

Einmal hat er das Radio rausgezogen und ein Stecker ist abgefallen... er hat ihn wieder angesteckt... aber leider falsch herum.

Das führte dazu, dass das Radio zwar lief... aber wenn er den CD Player einschalten wollte, schaltete das Radio was anderes um. (was genau weiß ich nicht mehr). Jedenfalls lief das Radio nicht 100%ig.

Vielleicht hast du ja auch irgendwo ein Kabel vertauscht?
 
Dauerplus muss du ja auch nicht zwingend anschließen.

Ich hab gerade ein Blaupunkt Radio bei meinem Vater im Boot angeschlossen, dort war Gelb+Blau Plus und Schwarz war minus und das rote haben wir abgelassen (Dauerplus). Vorher hatten wir das blaue nicht angeschlossen, dabei blinkte aber bereits ne Leuchte, bis wir dann das Blaue mit an Plus rangehalten haben, dann ging es erst.

Hast noch andere Kabel als die genannten?

Schon mal Dauerplus abgelassen und nur Plus und Minus angeschlossen?
 
So nen blauen Draht hab ich schon auch, der ist aber für mich kaum relevant wenn ich die Anleitung nicht missverstanden hab, hat wohl was mit der Antenne zu tun.

Das Ding ist wirklich einfach nur dass ich das Radio ja nicht das erste mal in dieses Auto einbaue, letztes Frühjahr hats ja auch geklappt - Strom ran, Lautsprecher ran und fertig. Außerdem wars wie gesagt 20 Minuten vorher noch voll funktionsfähig in nem anderen Auto, ebenfalls mit Lüsterklemmen so rangebaut.

Ich habe jetzt mal spasseshalber wieder das orginal Radio reingehängt, das will auch nicht so Recht. Ich vermute von daher dass es an der Autoelektronik unter der Blende irgendeinen Fehler gegeben hat über den Winter, werde das Ding morgen mal aufschrauben und nachschauen ob sich was finden lässt..

Ansonsten schonmal Danke alle die sich bisher beteiligt haben
 
Prüf doch mal - beispielsweise mit einer Glühbirne - ob du überhaupt Strom auf den drei Kabeln hast (Dauer- Zündungsplus und Masse) Kann ja eigentlich nur noch an der Autoverkabelung liegen, wenn das andere auch nicht geht.

Das blaue Kabel ist normalerweise für die Ansteuerung der Motorantenne, bzw fürs Steuerkabel vom Verstärker da. Es hat also nichts mit dem Radio an sich zu tun, es wird nur das Plus weitergegeben wenn das Radio an ist.
 
Ich hab echt keine Lust mehr...

Strom vom Auto kommt an, Radio an sich funktioniert auch.

Habe alle Kombinationen durchprobiert: rot auf rot & gelb auf gelb, rot auf gelb & gelb auf rot, rot & gelb auf rot, rot & gelb auf gelb...für jede Kombination auch die Zündung mal eingeschalten....kann doch echt nicht wahr sein alles.
 
Also meiner Meinung nach wenn alle Anschlüsse richtig sind, kann es nicht sein, dass das Ding einen Sicherungsmechanismus hat? Code oder sowas?
 
Ne, kein Sicherheitsmechanismus. Hab auch noch ne Aufzeichnung mit den Verbindungen vom letzten Jahr gefunden, da hatt ich rot und gelb getauscht und alles hat perfekt funktioniert.

Es ist mir komplett unverständlich wie es sein kann dass jetzt einfach gar nichts geht.
 
Ne, kaputt ists nicht - im anderen Auto gehts ja nach wie vor. Das Bedienteil hab ich auch schon mehrfach drauf- und weggemacht, das wars auch nicht.

Das ist wirklich ein absolutes Rätsel...
 
Habe alle Kombinationen durchprobiert: rot auf rot & gelb auf gelb, rot auf gelb & gelb auf rot, rot & gelb auf rot, rot & gelb auf gelb...für jede Kombination auch die Zündung mal eingeschalten....kann doch echt nicht wahr sein alles.

Würde mich wundern wenn das Radio diese fuddelei überlebt hat ;)
 
Wieso denn nicht? Ist doch beides Plus. Da dürfte nix passiert sein.
 
probier mal ob es geht wenn du das licht einschaltest

hatte neulich griechstrom auf m telefon mute pin (fals das radio das hat) als das licht an war ging es habe einfach den draht abgezwicht - geht perfekt^^
 
Also bei meinem Sony war die Belegung so:ISO Stecker
Gelb = Dauerstrom +12V
Rot = Zündung geschaltet 12V (kannste auch mit an den gelben anklemmen
blau = el.antenne (da kommen dann +12V raus wenn du das Radio anmachst
orange = Licht (da wurde das radio gedimmt wenn das Licht angemacht wurde
schwarz = Masse (wickel mal ein Stück kabel um das Gewinde welches hinten dran ist am Radio
 
Mr.Slate schrieb:
Würde mich wundern wenn das Radio diese fuddelei überlebt hat ;)

Ja klar hat es das...hatte den Thread nur schon längst wieder vergessen ;)

Letztendlich habe ich mich dazu entschlossen mir doch noch den passenden Adapter zu kaufen, hätt ich das von Anfang an gemacht hätt ich mir vermutlich ne ganze Menge Stress erspart..aber gut, man lernt draus.

Warum es allerdings mit direktem anklemmen nicht ging ist mir nach wie vor ein Rätsel, der Adapter macht ja nichts anderes...

Hier kann dann auf jeden Fall dicht gemacht werden, nochmal Dank an alle die sich beteiligt haben!

Grüße
 
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