Autos mit LPG Technik Info
- Ersteller socke3
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leseratte250
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hatte mal eins.
eigentlich ganz toll wenn ne lpg-tanke in der nähe ist. bei mir war das direkt im heimatort. das motoröl blieb viel länger sauber.
nachteil - in die meisten parkhäuser darfst du nicht rein.
mit dem lpg-netz bin ich (vor 20 Jahren) eigentlich zurechtgekommen. wenn ich in ne fremde Gegend gefahren bin hab ich vorher im verzeichnis geschaut wo tanken möglich war.....
....und du hast ja immer noch den benzintank als reserve weil du umschalten kannst.
eigentlich ganz toll wenn ne lpg-tanke in der nähe ist. bei mir war das direkt im heimatort. das motoröl blieb viel länger sauber.
nachteil - in die meisten parkhäuser darfst du nicht rein.
mit dem lpg-netz bin ich (vor 20 Jahren) eigentlich zurechtgekommen. wenn ich in ne fremde Gegend gefahren bin hab ich vorher im verzeichnis geschaut wo tanken möglich war.....
....und du hast ja immer noch den benzintank als reserve weil du umschalten kannst.
ruderbernd
Moderator
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Heute gibt es dafür bestimmt auch eine App
und vor allem viel mehr TankstellenSchaltet sogar alleine um wenn das Gas alle ist
grasmuh
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Stimmt der preis ist echt super!!
Allerdings kostet die umrüstung schon ne stange geld.
Aber die ersparnis ist super.
Manche fahrzeuge haben allerdings probleme damit, weil die Ventile schmelzen und dadurch ein MOTORSCHADEN hervorrufen.
Dafür gibt es allerdings wieder einen bestimmten Ventilschutz(Vavle-Protect)
der soll das Verhindern :hot:
Allerdings kostet die umrüstung schon ne stange geld.
Aber die ersparnis ist super.
Manche fahrzeuge haben allerdings probleme damit, weil die Ventile schmelzen und dadurch ein MOTORSCHADEN hervorrufen.
Dafür gibt es allerdings wieder einen bestimmten Ventilschutz(Vavle-Protect)
der soll das Verhindern :hot:
Hallo,
Also wir haben einen zwei 530er BMW´s und einen Sharen im Bekanntenkreis welche auf Gas umgebaut sind.
Es gibt da unterschiedliche Systeme "Verdampfer" und "Vollsequentielle Anlagen". In den den BMW sind eben jeweils diese Systeme verbaut.
Verdampfer Anlagen sagt man nach etwas mehr Leistungsverlust zu haben als Vollsequentielle wobei diese bei 230PS nicht wirklich auffällt. Der Verbrauch liegt etwas höher wobei der jetzt ca. 12-15L Gas verbraucht und daher immer noch im Rahmer liegt.
Bei der Verdampfer Anlage hat man wie der Name schon sagt einen "Verdampfer" im Motorraum der das Gas zu den einzelnen Einspritzdüsen des Fahrzeugs befördert.
Die Vollsequentiellen Anlagen haben eigene Einspritzdüsen und werden zumindest bei den BMW direkt in die Ansaugbrücke gebohrt. Diese Form der Anlage ermöglicht ein genaueres Einstellen und hat fast keinen Leistungsverlust mehr. Ist aber etwas teuerer in der Anschaffung.
Zu den Tankstellen bleibt zu sagen dass heutzutage echt an "jeder" Eck zumindest eine LPG Tankstelle steht. Ist zumindest hier in Bayern so.
Und mit den erhältlichen Apps und Ergänzungen für Navis (Pois) kann man bei der Routenplanung bereits die Tankstellen je nach Reichweite berücksichtigen.
Da du keine bestimmte Frage gestellt hast ist es relativ schwierig hier nicht gleich einen RIESEN Roman zu schreiben.
Gruß
Pletschi
Also wir haben einen zwei 530er BMW´s und einen Sharen im Bekanntenkreis welche auf Gas umgebaut sind.
Es gibt da unterschiedliche Systeme "Verdampfer" und "Vollsequentielle Anlagen". In den den BMW sind eben jeweils diese Systeme verbaut.
Verdampfer Anlagen sagt man nach etwas mehr Leistungsverlust zu haben als Vollsequentielle wobei diese bei 230PS nicht wirklich auffällt. Der Verbrauch liegt etwas höher wobei der jetzt ca. 12-15L Gas verbraucht und daher immer noch im Rahmer liegt.
Bei der Verdampfer Anlage hat man wie der Name schon sagt einen "Verdampfer" im Motorraum der das Gas zu den einzelnen Einspritzdüsen des Fahrzeugs befördert.
Die Vollsequentiellen Anlagen haben eigene Einspritzdüsen und werden zumindest bei den BMW direkt in die Ansaugbrücke gebohrt. Diese Form der Anlage ermöglicht ein genaueres Einstellen und hat fast keinen Leistungsverlust mehr. Ist aber etwas teuerer in der Anschaffung.
Zu den Tankstellen bleibt zu sagen dass heutzutage echt an "jeder" Eck zumindest eine LPG Tankstelle steht. Ist zumindest hier in Bayern so.
Und mit den erhältlichen Apps und Ergänzungen für Navis (Pois) kann man bei der Routenplanung bereits die Tankstellen je nach Reichweite berücksichtigen.
Da du keine bestimmte Frage gestellt hast ist es relativ schwierig hier nicht gleich einen RIESEN Roman zu schreiben.
Gruß
Pletschi
D
Doriel
Hallo,
hab mir jetzt nen "Gaser" (nat. mit extra Benzintank *g*) bestellt.
Der Gaser ist 800 Euro teurer als der reine Benziner, was ok ist.
In meiner Gegend (Oberbayern) gibts genügend LPG-Tankstellen.
Was die Preise anbelangt:
Die schwanken genauso wie beim Sprit.
VG
Doriel
hab mir jetzt nen "Gaser" (nat. mit extra Benzintank *g*) bestellt.
Der Gaser ist 800 Euro teurer als der reine Benziner, was ok ist.
In meiner Gegend (Oberbayern) gibts genügend LPG-Tankstellen.
Was die Preise anbelangt:
Die schwanken genauso wie beim Sprit.
VG
Doriel
Was denn für ein Modell? Als Neuwagen?
Hallo Leute,
dieses Thema ist auch für mich interessant.
Mein Auto hat noch 1,5 Jahre HU, und danach möchte ich ein LPG-Auto kaufen.
Mit Tankstellen habe ich kein Problem, meine gefahrene Strecke (Kreis Göppingen/BW) hat genug. Sollte ich mal „auswärts“ unterwegs sein, glaube über das Internet genug Informationen zu bekommen.
Wer kann noch Tipps geben zu Gebrauchtwagen kauf (welche Autos sich günstig umrüsten lassen; welche Autos sind NICHT zu empfehlen zur Umrüstung; welche Autos Werkseitig mit LPG zu kaufen gibt, usw.)
Dank an alle die Infos weitergeben.
dieses Thema ist auch für mich interessant.
Mein Auto hat noch 1,5 Jahre HU, und danach möchte ich ein LPG-Auto kaufen.
Mit Tankstellen habe ich kein Problem, meine gefahrene Strecke (Kreis Göppingen/BW) hat genug. Sollte ich mal „auswärts“ unterwegs sein, glaube über das Internet genug Informationen zu bekommen.
Wer kann noch Tipps geben zu Gebrauchtwagen kauf (welche Autos sich günstig umrüsten lassen; welche Autos sind NICHT zu empfehlen zur Umrüstung; welche Autos Werkseitig mit LPG zu kaufen gibt, usw.)
Dank an alle die Infos weitergeben.
Also werkseitig gibt´s z.B. den Dacia Duster (den wir auch fahren). Geht glaube ich schon bei ~12.000€ los.
Soweit ich weiß sind wohl eigentlich alle Kfz theoretisch befähigt mit einem LPG-System ausgerüstet zu werden.
@Doriel Haben nicht alle LPG-ler einen Benzintank? Kenne keinen, der keinen hätte
Soweit ich weiß sind wohl eigentlich alle Kfz theoretisch befähigt mit einem LPG-System ausgerüstet zu werden.
@Doriel Haben nicht alle LPG-ler einen Benzintank? Kenne keinen, der keinen hätte
M
Mr.Slate
ruderbernd
Moderator
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- Aug. 2006
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- 7.281
@ fag..
Was würde es dich anstrengen selber zu suchen, hiar mal noch eine Liste
Und jetzt soll das Gemecker auch reichen, denn Google ist Freeware und ganz einfach zu bedienen.
Am Ende wirst du sicher sowieso (wenn überhaupt) beim Händler in der Nähe kaufen gehn :boing:
Was würde es dich anstrengen selber zu suchen, hiar mal noch eine Liste
Und jetzt soll das Gemecker auch reichen, denn Google ist Freeware und ganz einfach zu bedienen.
Am Ende wirst du sicher sowieso (wenn überhaupt) beim Händler in der Nähe kaufen gehn :boing:
Hallo
Das Autogasnetz (LPG) ist in Deutschland mitlerweile gut ausgebaut, für Erdgasnetz (CNG) ist nicht so dicht, bzw. es kommt auch immer auf die Region an.
An den Autobahnen steht meistens LPG zur Verfügung.
Mit Pois kann man sich Erdgastankstellen auf dem Navi anzeigen lassen, bzw . gibt es Routenplaner die die Adressen auf der Route anzeigen.
Zu der Frage:"Gibt es keine Gasfahrer?, also ich bin einer aber ein Erdgasfahrer (CNG).
Ich fahre ein VW Caddy, der Tankinhalt umfasst ca. 25kg mit dem ich je nach Route zwischen 400 und 450km fahren kann (ca. 6-7 kg /100km) dazu kommen noch 15ltr. Benzin zum starten oder als Reserve. Bei uns kostet da KG Erdgas 99ct.
Wohne im Norden Bayerns und bin schon quer durch Deutschland ohne Probleme gekommen (von Norden (an der Nordsee) bis St. Johann im Pongau (Österreich) Hamburg, München, Allgäu).
Zum meiner nächsten Tankstelle habe ich 8 km, man muss das halt irgendwie mit einplanen aber bei 400km kommt man irgendwann eh vorbei.
Wenn man halt wohin möchte plant man dementsprechend.
http://www.gas24.de/cms/256-0-routenplaner.html
Das Autogasnetz (LPG) ist in Deutschland mitlerweile gut ausgebaut, für Erdgasnetz (CNG) ist nicht so dicht, bzw. es kommt auch immer auf die Region an.
An den Autobahnen steht meistens LPG zur Verfügung.
Mit Pois kann man sich Erdgastankstellen auf dem Navi anzeigen lassen, bzw . gibt es Routenplaner die die Adressen auf der Route anzeigen.
Zu der Frage:"Gibt es keine Gasfahrer?, also ich bin einer aber ein Erdgasfahrer (CNG).
Ich fahre ein VW Caddy, der Tankinhalt umfasst ca. 25kg mit dem ich je nach Route zwischen 400 und 450km fahren kann (ca. 6-7 kg /100km) dazu kommen noch 15ltr. Benzin zum starten oder als Reserve. Bei uns kostet da KG Erdgas 99ct.
Wohne im Norden Bayerns und bin schon quer durch Deutschland ohne Probleme gekommen (von Norden (an der Nordsee) bis St. Johann im Pongau (Österreich) Hamburg, München, Allgäu).
Zum meiner nächsten Tankstelle habe ich 8 km, man muss das halt irgendwie mit einplanen aber bei 400km kommt man irgendwann eh vorbei.
Wenn man halt wohin möchte plant man dementsprechend.
http://www.gas24.de/cms/256-0-routenplaner.html
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ruderbernd
Moderator
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Aber googeln sollte jeder können, dazu gehört nur ein Suchbegriff
maximus31569
Neuling
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- Sep. 2013
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- 2
Fahre seit August 2008 einen Golf Plus 1,6 mit einer Vialle LPI.
In diesem Zeitraum habe ich mitlerweile über103000 km ohne irgendwelche Probleme zurück gelegt. Kann diese Anlage obwohl mit 2750,-€ inkl. Einbau und TÜV-Abnahme nicht gerade billig ist jedem der sich für LPG interessiert absolut empfehlen. Ist eine Anlage ohne Verdampfer. Das bedeutet dass das Gas flüssig in den Ansaugkrümmer gespritzt wird.
Anstelle des Verdampfers ist nur ein Druckregler eingebaut. Weitere info
kann man unter Vialle Alternative Fuel Systems*-*Home*-*vialle, alternative fuel systems, lpg, lpg g3, fuel, gas, gasfx, eindhoven, LPi-systemen erfahren. Die Anlage kommt aus Holland, wo man sich schon viel länger mit Autogas befasst.
Gastankstellen gibt es mittlerweile genug in DE. Aber eine gute Suchseite für LPG-Tankstellen findet man hier www.gas-tankstellen.de. Einmal kostenlos registieren und gut. Nicht nur für DE geeignet sondern für ganz Europa. Hoffe konnte einwenig zum Thema beisteuern.
In diesem Zeitraum habe ich mitlerweile über103000 km ohne irgendwelche Probleme zurück gelegt. Kann diese Anlage obwohl mit 2750,-€ inkl. Einbau und TÜV-Abnahme nicht gerade billig ist jedem der sich für LPG interessiert absolut empfehlen. Ist eine Anlage ohne Verdampfer. Das bedeutet dass das Gas flüssig in den Ansaugkrümmer gespritzt wird.
Anstelle des Verdampfers ist nur ein Druckregler eingebaut. Weitere info
kann man unter Vialle Alternative Fuel Systems*-*Home*-*vialle, alternative fuel systems, lpg, lpg g3, fuel, gas, gasfx, eindhoven, LPi-systemen erfahren. Die Anlage kommt aus Holland, wo man sich schon viel länger mit Autogas befasst.
Gastankstellen gibt es mittlerweile genug in DE. Aber eine gute Suchseite für LPG-Tankstellen findet man hier www.gas-tankstellen.de. Einmal kostenlos registieren und gut. Nicht nur für DE geeignet sondern für ganz Europa. Hoffe konnte einwenig zum Thema beisteuern.
Kann ein LPG Auto wirklich absolut empfehlen. Wir haben einen Fabia mit solch einer Anlage. Es lohnt sich wirklich, besonders, wenn man weitere Strecken fährt. Der Verbrauch an Gas ist etwas höher, als mit Benzin. Dafür kostet das Gas aber ca. 1 Euro weniger zur Zeit.
LoneRanger
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- 227
Hatte 2 LPG Fzg. per App war die Tanke zu finden kein Problem, bloß einen vernünftigen Umrüster zu finden das ich eine echt schwere Aufgabe. Bin mit beiden Umrüster auf die Nase gefällen, wenn ich mir nochmal ein LPG Auto kaufen sollte, entweder neu und gleich mit drin, oder einen Gebrauchten.
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