O
outsider2002
Heute verkaufe ich das o.g. Modelauto
Es befindet sich in einem guten Zustand. Die Laufleistung
des 27ccm Motors beträgt ca. 4-5Liter.
Der Truck besitzt die normalen Gebrauchsspuren, die ein Modelauto aufweist, mitdem man über Stock und Stein fahren kann. Der ein oder andere Kratzer bleibt natürlich nicht aus.
Die Lexan-Karosserie hat so manchen überschlag mitgemacht,
was man ihr auch ansieht. Sie hat einige Kratzer und auch ein paar Risse. Habe sie auch mal warm gemacht, und etwas gerichtet. Man kann sie aber trotzdem noch fahren.
Da mir das Auto zu langsam war, habe ich einen Carson Tuning-Luftfilter verbaut. Nun schafft es das Auto auf ca. 80-90Km/h
Ich habe immer Vollsyntetik-2-Takt Öl gefahren.
Das Original Lenk-Servo habe ich gegen ein stärkeres und schnelleres Bluebird-Servo(39,95€) getauscht, da das Original
Servo es im Gelände nicht geschafft hat die Räder im Stand zu drehen. Dies ist mit dem jetzigen Servo kein Problem.
Technisch sind mir keine Mängel bekannt.
Das Fahrzeug muss nur aufgetankt werden, und ist sofort startbereit.
Der Monstertruck wurde am 14.11.2008 gekauft und besitzt noch Garantie.
Zum Lieferumfang gehört:
- 1:6 Carson CPT Monstertruck fahrfertig
- original 40Mhz Fernbedienung
- 1x Carson 6V 2400mAH Empfängerakku
- 2x Carson 6V 3000mAh Empfängerakku
- Ladegerät für Empfängerakku
- 4 NGK Zündkerzen
- Zündkerzenschlüssel
- 2 original verpackte Differentialgehäuse
- Zünderkerzenschlüssel
- Schlüssel zur Tank-Demontage
- 3 Antennenröhrchen
- div. Sicherungsringe, Schrauben, Servoruder, Servobefestigungen, Stellringe, Karosserieerhöhungen
- Original Luftfilter
- Anleitung für Truck inkl. Einstellanleitung 2-Takt Motor
- Bedienungsanleitung 40Mhz Fernsteuerung
- Rechnung vom 14.11.2008
Technische Daten:
Carson CPT Monstertruck:
Maßstab 1:6 · Heckantrieb · Chassis aus 4 mm Alu mit in der Bodenplatte versenkten Schrauben · Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse · Spur (Vorspur/Nachlauf) und Sturz einstellbar · über Außengewinde einstellbare Alu-Öldruckstoßdämpfer · Stahl-Kegeldifferenzialgetriebe mit steckbaren Achsen · Epoxy-Bremsscheibe · Kraftstoff-Tank (ca. 0,7 l Inhalt) mit Filter und Tankentlüftung · stabile RC-Platte mit spritzwassergeschützter Empfänger- und Akkubox · seitliche Schweller schützen das Modell vor gröberen Verschmutzungen · flexible Karosserie aus ABS
Motordaten:
CARSON 27 ccm Hubraum 26,9 ccm · Bohrung 35 mm · Hub 28 mm · Gewicht 2130 g · Leistung 2,6 PS bei 11.500 UpM · max. Drehmoment 0,157 kg-m · Treibstoff: Gemisch 1:25 · empf. Zündkerze NGK CR8HVX
Länge 750 mm
Breite 490 mm
Höhe 330 mm
Bodenfreiheit 75 mm
Felgenmitnehmer 17 mm
Reifendurchmesser 200 mm
Reifenbreite 110 mm
Gewicht 9830 g
Motorleistung 2,6 PS
Preisvorstellung mit original 40Mhz Fernbedienung 420€
Preisvorstellung inkl. Acoms Hayabusa 2,4Ghz 470€
Acoms Tecnisport Hayabusa 2,4Ghz (Rechnung vom 14.05.2009
10 Modellspeicher - automatische Kanalwahl - 76 Kanäle!
Die Acoms Technisport 2,4 GHz Micro-Prozessor-Fernsteueranlage ist ausgestattet mit der innovativen DSSS Technology.
Dank der automatischen Kanalwahl entfällt die sonst nötige Kanalwahl per Quarz. Bis zu 76! Acoms 2,4 GHz-Anlagen lassen sich gleichzeitig und störungsfrei im Parallelbetrieb verwenden. Das Design mit dem großen LCD-Display und der umklappbaren Stummelantenne ist topmodern. Das Display zeigt die wichtigsten Funktions- und Einstellparameter sowie die Senderbatteriespannung an. Bei Unterspannung warnt die Technisportanlage doppelt, mit einem optischen und akustischen Signal. Sollte der Empfänger ausfallen, greift die programmierbare Fail-Safe Funktion ein. Das Steuerrad mit Gummiauflage sorgt für optimale Griffigkeit und feinfühlige Lenkung. Der zweiseitige Pistolenabzug steuert vorwärts, rückwärts bzw. Bremse. Zweiweg-Tipptasten dienen der volldigitalen Einstellung von Lenk-Trim, Lenk-Rate-, Gas-Trim-, Gas/Brems-Funktion, Steering Dual-Rate. Trim-Adjustment ermöglicht die feinfühlige Lenkwegeinstellung von 20 - 120 % im Rennbetrieb. Endpunkteinstellung für Lenkung und Gas sind sowieso Standard. Die zahlreichen Einstellmöglichkeiten müssen nicht für jedes Modell geändert werden, denn die Acoms Technisport 2,4 GHz besitzt einen Speicher für 10 Modelle.
- Micro-Computer-Fernlenksystem in modernster 2,4 GHz Acoms DSSS Technology
- Quarz und Kanaleinstellungen entfällt
- Betrieb von bis zu 76 Sendern gleichzeitig und störungsfrei
- Gehäuse in modernem Design
- Stummelantenne integriert und umklappbar
- Steuerrad mit Gummiauflage für optimale Griffigkeit und feinfühlige Lenkung
- Zweiseitiger Pistolenabzug für Vorwärts, Rückwärts bzw. Bremse
- Großes LCD-Display für Funktions- und Einstellparametern mit Digitalanzeige der Senderbatteriespannung
- Optische und akustische Batterie-Unterspannungswarnung
- 10 Modellspeicher für Funktions- und Einstelldaten.
- Zwei-Wege-Tipp-Tasten für volldigitale Lenk/Trim, Lenk/Trim-Rate-, Gas/Trim-,Gas/Brems-Funktion
- Steering/Dual-Rate/Trim-Adjustment ermöglicht feinfühlige Lenkweg-Verstellung. 20 - 120 % im Rennbetrieb
- Endpunkteinstellung für Lenkung und Gas
- Servoreverse für Lenkung und Gas
Technische Details:
Signalübertragung: DSSS-Verfahren
Ausgangsleistung: 10 mW
Anzahl der Frequenzbänder: 76 Kanäle
Reaktionsverzögerung: 5,6 ms
Reichweite: 200 m
Betriebsspannung: 9,6 ... 12 V
Datenübertragungsrate: 16 kbit/s
Leistungsaufnahme: 70 mW

Es befindet sich in einem guten Zustand. Die Laufleistung
des 27ccm Motors beträgt ca. 4-5Liter.
Der Truck besitzt die normalen Gebrauchsspuren, die ein Modelauto aufweist, mitdem man über Stock und Stein fahren kann. Der ein oder andere Kratzer bleibt natürlich nicht aus.
Die Lexan-Karosserie hat so manchen überschlag mitgemacht,
was man ihr auch ansieht. Sie hat einige Kratzer und auch ein paar Risse. Habe sie auch mal warm gemacht, und etwas gerichtet. Man kann sie aber trotzdem noch fahren.
Da mir das Auto zu langsam war, habe ich einen Carson Tuning-Luftfilter verbaut. Nun schafft es das Auto auf ca. 80-90Km/h
Ich habe immer Vollsyntetik-2-Takt Öl gefahren.
Das Original Lenk-Servo habe ich gegen ein stärkeres und schnelleres Bluebird-Servo(39,95€) getauscht, da das Original
Servo es im Gelände nicht geschafft hat die Räder im Stand zu drehen. Dies ist mit dem jetzigen Servo kein Problem.
Technisch sind mir keine Mängel bekannt.
Das Fahrzeug muss nur aufgetankt werden, und ist sofort startbereit.
Der Monstertruck wurde am 14.11.2008 gekauft und besitzt noch Garantie.
Zum Lieferumfang gehört:
- 1:6 Carson CPT Monstertruck fahrfertig
- original 40Mhz Fernbedienung
- 1x Carson 6V 2400mAH Empfängerakku
- 2x Carson 6V 3000mAh Empfängerakku
- Ladegerät für Empfängerakku
- 4 NGK Zündkerzen
- Zündkerzenschlüssel
- 2 original verpackte Differentialgehäuse
- Zünderkerzenschlüssel
- Schlüssel zur Tank-Demontage
- 3 Antennenröhrchen
- div. Sicherungsringe, Schrauben, Servoruder, Servobefestigungen, Stellringe, Karosserieerhöhungen
- Original Luftfilter
- Anleitung für Truck inkl. Einstellanleitung 2-Takt Motor
- Bedienungsanleitung 40Mhz Fernsteuerung
- Rechnung vom 14.11.2008
Technische Daten:
Carson CPT Monstertruck:
Maßstab 1:6 · Heckantrieb · Chassis aus 4 mm Alu mit in der Bodenplatte versenkten Schrauben · Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse · Spur (Vorspur/Nachlauf) und Sturz einstellbar · über Außengewinde einstellbare Alu-Öldruckstoßdämpfer · Stahl-Kegeldifferenzialgetriebe mit steckbaren Achsen · Epoxy-Bremsscheibe · Kraftstoff-Tank (ca. 0,7 l Inhalt) mit Filter und Tankentlüftung · stabile RC-Platte mit spritzwassergeschützter Empfänger- und Akkubox · seitliche Schweller schützen das Modell vor gröberen Verschmutzungen · flexible Karosserie aus ABS
Motordaten:
CARSON 27 ccm Hubraum 26,9 ccm · Bohrung 35 mm · Hub 28 mm · Gewicht 2130 g · Leistung 2,6 PS bei 11.500 UpM · max. Drehmoment 0,157 kg-m · Treibstoff: Gemisch 1:25 · empf. Zündkerze NGK CR8HVX
Länge 750 mm
Breite 490 mm
Höhe 330 mm
Bodenfreiheit 75 mm
Felgenmitnehmer 17 mm
Reifendurchmesser 200 mm
Reifenbreite 110 mm
Gewicht 9830 g
Motorleistung 2,6 PS
Preisvorstellung mit original 40Mhz Fernbedienung 420€
Preisvorstellung inkl. Acoms Hayabusa 2,4Ghz 470€
Acoms Tecnisport Hayabusa 2,4Ghz (Rechnung vom 14.05.2009
10 Modellspeicher - automatische Kanalwahl - 76 Kanäle!
Die Acoms Technisport 2,4 GHz Micro-Prozessor-Fernsteueranlage ist ausgestattet mit der innovativen DSSS Technology.
Dank der automatischen Kanalwahl entfällt die sonst nötige Kanalwahl per Quarz. Bis zu 76! Acoms 2,4 GHz-Anlagen lassen sich gleichzeitig und störungsfrei im Parallelbetrieb verwenden. Das Design mit dem großen LCD-Display und der umklappbaren Stummelantenne ist topmodern. Das Display zeigt die wichtigsten Funktions- und Einstellparameter sowie die Senderbatteriespannung an. Bei Unterspannung warnt die Technisportanlage doppelt, mit einem optischen und akustischen Signal. Sollte der Empfänger ausfallen, greift die programmierbare Fail-Safe Funktion ein. Das Steuerrad mit Gummiauflage sorgt für optimale Griffigkeit und feinfühlige Lenkung. Der zweiseitige Pistolenabzug steuert vorwärts, rückwärts bzw. Bremse. Zweiweg-Tipptasten dienen der volldigitalen Einstellung von Lenk-Trim, Lenk-Rate-, Gas-Trim-, Gas/Brems-Funktion, Steering Dual-Rate. Trim-Adjustment ermöglicht die feinfühlige Lenkwegeinstellung von 20 - 120 % im Rennbetrieb. Endpunkteinstellung für Lenkung und Gas sind sowieso Standard. Die zahlreichen Einstellmöglichkeiten müssen nicht für jedes Modell geändert werden, denn die Acoms Technisport 2,4 GHz besitzt einen Speicher für 10 Modelle.
- Micro-Computer-Fernlenksystem in modernster 2,4 GHz Acoms DSSS Technology
- Quarz und Kanaleinstellungen entfällt
- Betrieb von bis zu 76 Sendern gleichzeitig und störungsfrei
- Gehäuse in modernem Design
- Stummelantenne integriert und umklappbar
- Steuerrad mit Gummiauflage für optimale Griffigkeit und feinfühlige Lenkung
- Zweiseitiger Pistolenabzug für Vorwärts, Rückwärts bzw. Bremse
- Großes LCD-Display für Funktions- und Einstellparametern mit Digitalanzeige der Senderbatteriespannung
- Optische und akustische Batterie-Unterspannungswarnung
- 10 Modellspeicher für Funktions- und Einstelldaten.
- Zwei-Wege-Tipp-Tasten für volldigitale Lenk/Trim, Lenk/Trim-Rate-, Gas/Trim-,Gas/Brems-Funktion
- Steering/Dual-Rate/Trim-Adjustment ermöglicht feinfühlige Lenkweg-Verstellung. 20 - 120 % im Rennbetrieb
- Endpunkteinstellung für Lenkung und Gas
- Servoreverse für Lenkung und Gas
Technische Details:
Signalübertragung: DSSS-Verfahren
Ausgangsleistung: 10 mW
Anzahl der Frequenzbänder: 76 Kanäle
Reaktionsverzögerung: 5,6 ms
Reichweite: 200 m
Betriebsspannung: 9,6 ... 12 V
Datenübertragungsrate: 16 kbit/s
Leistungsaufnahme: 70 mW

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