e36 Coupe scheibe einstellen Frage

[patty1971]

Hallo

brauche mal wieder eure Hilfe
An meinem e36 Coupe hat sich wohl irgendwie die Scheibe verstellt.
Wer das Coupe kennt, weiß das die Scheibe beim öffnen ca. 1cm herunter fährt. Seit ein paar Tagen habe ich das Problem das sich die Scheibe wohl verstellt hat -siehe Foto- ,heißt die Scheibe knallt beim Schließen der Tür immer an den Rahmen. Ich habe Angst das sie mir eines Tages zerspringt
Google gibt leider nichts genaues her.In jedem Forum wird etwas anderes geschrieben, deshalb bin ich ein wenig Ratlos.
Weiß jemand ob man die Scheibe einstellen kann?

 

[Mr.Slate]

Könnte es sein das die ganze Tür etwas "hängt"?

 

[patty1971]

Könnte es sein das die ganze Tür etwas "hängt"?

Nein habe ich schon getestet, an der Tür liegt es nicht.
Das Problem trat erst auf als es so kalt war, und die Scheibe beim öffnen fest gefroren war.

 

[Mr.Slate]

Dann ist in der Tür höchswarscheinlich ein Gleiter gebrochen (plasik, kälte, spröde). Oder das Gestänge leicht verbogen.

Türverkleidung ab und nachsehen.

Ansonsten habe ich dir nen Link geschickt, wo das Ausrichten der Scheibe beschrieben wird.

 

[patty1971]

Danke dir Slate, werde ich machen nach den Gleitern schauen.
Danke für den Link

 

[Scarecrow]

Sah bei meiner Freundin ähnlich aus bei ihrem e36. Da war der elektrische jener kaputt und ein neuer musste rein. Aber in deinem Fall kann slate Recht haben. Die wird in der Tür aus dem Geber gesprungen sein, sodass Sie nich mehr gerade hochfährt.

MfG Scarecrow @ HTC

 

[patty1971]

Update:
hatte heute mal Zeit um mich um die Scheibe zu kümmern.
Es war eine Spange aus den Führungsgleitern herausgerutscht.
Habe sie jetzt wieder eingerastet, Scheibe geht wieder.
Muss aber wahrscheinlich einen neuen Gleiter holen, da diese wohl Kontakte haben, und mir die ganzen Kleinteile entgegen kamen

Mache noch ein Bild.

Slate du allwissender

weißt du wie die Teile heißen? oder nennen die sich nur Gleiter?

Noch nicht Closen.

 

[Mr.Slate]

Na das ist doch erfreulich

Gib bei BMW an der Theke deinen Fahrzeugschein ab und sag du willst die Gleiter für die Scheibenführung, dann werde sie dir das schon raussuchen.

 

[pueblo]

[...]Muss aber wahrscheinlich einen neuen Gleiter holen[...]

Ja es nennt sich Gleiter, und hier noch ein Info dazu..., (die Quelle hierzu bekommst du per PN, weil die Veröffentlichung der Quelle gegen die FSB Regel ist)

Erklärung der Wartung/Austausch der elektrischen Fensterheber des E36


Punkt 1:
Spiegelverstellungsknopf abziehen, dann Schalter mit Spitzstange am "Hebelchen" vorsichtig herausziehen, abstecken weglegen.

Punkt 2:
-Schraube im Loch der Spiegelverstellung mit Magnetschraubenzieher lösen. (20er Torx)

-Schraube in Armlehne (20er Torx) lösen

-Bei Vorhandensein eines Airbags gibt es noch eine 3. Schraube zum Lösen der Seitenverkleidung.
Diese ist unter dem Airbag-Logo, das man abhebeln kann.

Punkt 3:
Türgriffschale (Fahrertürverkleidung) nach rechts schieben, bis sie ausrastet, und herausnehmbar ist.



Punkt 4:
An einer der unteren Ecken die Türverkleidung mit "sanfter Gewalt" abziehen.
Übersicht Türclipse


Punkt 5:
Achtung!
Türverkleidung ist oben in die Türe eingehakt, sie muß nach oben ausgehakt werden (Türpin kann verbleiben).
Übersicht Einhängehaken Türverkleidung


Punkt 6:
Kabel der Spiegelverstellung herausziehen, und falls vorhanden Lautsprecher abstecken.

Punkt 7:
So sieht´s jetzt dann aus


Punkt 8:
Die Türfolie ist mit einer Butylschnur an die Türe geklebt, um die Folie nicht zu zerstören trennen wir die Verbindung mit einem Teppichmeser zwischen Türfolie und Türe.

Punkt 9:
Jetzt sieht man den Fensterheber


Punkt 10:
Jetzt bringt man die Scheibe in Position, um die Gleiter zu wechseln,
Schienen nachzufetten,
Zahnsegment nachfetten zu können.

zu erledigende Arbeiten




Zahnsegment des Antriebs


Punkt 11:
Zum Gleitertausch, als erstes immer nur an einem Gleiter arbeiten, danach am anderen.
Es besteht die Gefahr, das sonst die Scheibe runterfällt.

-Sicherungsbügel herausziehen
-Kugelkopf des Hebelarm´s vorsichtig ausklipsen
-Gleiter herausnehmen
-Schiene reinigen
-Schiene neu fetten (Molykotte oder Optimol)
-neuen Gleiter gut fetten
-Gleiter einsetzen
-Kugelkopf vollständig einrasten lassen !Wichtig!




Gleiter links



Gleiter rechts


Punkt 12:
Querführung und Zahnsegment fetten nicht vergessen



Punkt 13:
Scheibe ganz hochfahren,
Scheibenhauptführungen links und rechts in der Tür mit Silikonspray behandeln

Punkt 14:
Funktionstest des Fensterhebers

Punkt 15:
Jetzt kann man noch die Türclipse (10 an der Zahl) "entknarzen", dafür braucht man ein Teflonklebeband (beim BMW Händler)
Anbringungsbeispiel



Punkt 16:

Die kleinen Löcher in der Tür, wo Feuchtigkeit von der Scheibe an die Türfolie gelangen kann, kann man auch noch schließen.

Punkt 17:
Bei der Demontage der Türfolie haben die meisten bemerkt, das diese schon an einigen Stellen lose war, mit einem neuem Butylband (BMW-Händler) hält die Folie gleich wieder besser, und ist dicht.

Punkt 18:
Türfolie fest andrücken

Punkt 19:
-Türverkleidung oben einhängen
-Lautsprecher anstecken nicht vergessen
-Kabel Spiegelverstellung ned vergessen
-Türpin einfädeln nicht übersehen

Punkt 20:
Türclipse von oben nach unten einrasten lassen, falls man es perfekt machen will, sollte man vorher neue Clipse einsetzen (BMW-Händler).

Punkt 21:
Türgriffschale (Erklärung Fahrerseite) einhängen, und nach links einrasten lassen durch kräftiges Schieben

Punkt 22:
-Schraube im Loch der Spiegelverstellung einführen, festziehen
-Schraube in der Armlehne einführen,festziehen



Punkt 23:
-Spiegelverstellung anstecken und einklipsen
-Spiegelverstellungsknopf aufstecken.

Pueblo

 

[patty1971]

War heute bei BMW, die wollten doch tatsächlich 24Euro für 2 Gleiter haben
Habe sie jetzt hier bestellt:
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bin doch nicht blöd