Einspritzwarnlampe und Servo leuchtet geschlossen

[Geardi123]

Hi habe mal wieder ein kleines Problemchen mit meinem Renault Laguna Granhdtour 2

undzwar ging der Motor einfach wärend der fahrt aus, also habe ich im i-net recherschiert und habe herrausgefunden das es eig. immer die drosselklappe oder das Leerlaufventil ist.

Also habe ich den Vergaser ausgebaut, und alles schön mit Bremsenreiniger geputzt (davor habe ich noch den Zündverteiler gereinigt aber da war alles noch OK) jetzt sieht der Vergaser wieder aus wie neu aber als ich in's Auto gesessen bin habe ich gesehen das die "Warnlampe für Einspritzanlage" und die "Signallampe SERVICE" leuchtet, hier mal ein pic.
Glowfoto :: Photo Sharing

der Motor läuft aber einwandfrei, an as kann es liegen? an einer Sonde von der ich den Stecker abgezogen habe viel?! (die war am Luftfilterschlauch ich schätze für die Temperatur)

oder muss ich es irgendwie resetten?

THX schonmal

 

[Halycon]

Ich schätze, das Auto hat nen Fehlerspeicher, in dem der Fehler abgelegt wurde. Zum löschen Diagnosegerät dran (Werkstatt) oder mal die Batterie über Nacht abklemmen.

Gruß

 

[Misch]

Hallo

Wenn die Drosselklappe (nicht Vergaser ) ausgebaut war, muss sie neu adaptiert werden. Das ist keine grosse Sache, wenn man das Gerät dazu hat -> Renault-Vertretung.

 

[Geardi123]

ne, hat leider noch keinen Fehlerspeicher und ich habe den Vergaser am stück draausen gehabt

was muss ich machen

 

[Mr.Slate]

Vergaser und Einspritzwarnleuchte passt ja irgendwie nicht zusammen.

 

[BLAUPAUSE]

Welches Baujahr? Woher wisst du dass es die Einspritzwarnleuchte ist, bist du dir da sicher?

 

[Geardi123]

Das Auto ist Baujahr 1996 und Einspritzwarnleuchte ist es laut Anleitung.

 

[BLAUPAUSE]

Bei diesem Baujahr handelt es sich um einen Einspritzer, ergo kannst du keinen Vergaser ausgebaut haben. War es vielleicht die Drosselklappeneinheit?
Fuer die Benzinmotoren, egal welcher, gibt es einen 12polligen Diagnosestecker, der im Motorraum an der Spritzwand zu finden ist, fahrerseitig. Du brauchst allerdings einen entsprechenden Scanner um den Fehlerspeicher auslesen zu können. Frag mal in den entsprechenden Werkstaetten/Schrauberbuden was sie dir fuer das Auslesen abknoepfen und melde dich mit den ERgebnissen wieder. Gruss Blaupause.

 

[Geardi123]

OK XD dann wars wohl die Drosselklappeneinheit aber Meine Werkstatt hat mal gemeint, das das Auto noch keinen OBD Stecker hat, was du meinst ist doch der OBD oder?

 

[BLAUPAUSE]

Dei Fahrzeug ist diagnosefähig und hat einen Anschluss dafuer. OBD steht fuer On Board Diagnose und ab 2001 ist dieses genormt fuer Autos inder E.U. und das ganze heiisst EOBD. Dafuer gint es einen genormten, 16poligen Stecker, der bei allen Fahrzeugen unterhalb der Lenksäule angesiedelt ist. Bei deinem Auto Bj. 96 haben die unterschiedlichen Hersteller gemacht was und wie sie wollten. Wahrscheinlich ist dass die Werkstatt kein geeignetes Diagnosegeraet zur Verfuegung hatte und dir sagte"hat der ja gar nicht", o.ä.
Guch mal hier nach, da kannst du den Anschluss sehen:
Diagnoseanschluss : Diagnoseanschluss : Renault Laguna, Espace : #202996120
Sonst google mal nach laguna diagnoseanscchluss, da wirst du schon was finden können.
Gruss Blaupause.

 

[Geardi123]

WOW THX (manchmal liebe ich es richtig hier im Board zu sein)

ich habe genau den Anschluss auf dem Bild.

Das ist ja quasi ähnlich wie OBD ich werde mal in der Werkstatt fragen ob sie so ein lesegerät haben und geg. bei einer Renault Werkstatt verbeischauen.

Allerdings hab ich noch ne kleine frage da ich selber sehr gerne bastle

gibt es hier im Board soein programm für Renault (ich meine es gibt eis für OBD aber kann das auch mit dem alten anschluss umgehen?)

und woher bekomme ich einen entsprechenden Stecker? von e-bay?


THX, he he he bin grade voll glücklich das mein Auto doch diagnosefähig ist


War den speicher löschen lassen kostete 23€