Fahrsicherheitstraining Umfrage

[*chen]

Hallo Ihr Lieben!

Ich habe heute mein ca. 15. Fahrsicherheitstraining gemacht.

Mir macht das unheimlichen Spass (wenn ich das Geld hätte, würde ich sowas einmal im Monat machen! ) mit dem Wagen durch die Wasserwände zu preschen, das Autochen ins kreiseln zu bringen, die Vollbremsungen aus verschiedenen Tempi...

Heute der Trainer war einer der Besten, den ich bisher hatte! Extrem viel Praxis, Theorie statt in langen Vorträgen kurz und knackig vermittelt und in den praktischen Übungen vertieft...

Es war genial!!!

Habt Ihr schon Fahrsicherheitstrainings gemacht?

Bei welchen Anbietern?

Und bei welchen hat es Euch besonders gut gefallen und bei welchen weniger?

Hat es Euch Spass gemacht?
Könntet Ihr zum Wiederholungstäter werden oder sagt Ihr eher nöööö einmal reicht?

LG
*chen

 

[ruderbernd]

Ich habe bisher 1 Training beim ADAC gemacht. Aber irgendwann mal wieder, aber bei den Preisen kann man sich das ja nicht immerzu leisten

Mir fällt eben noch ein, ich habe mal einen Spritsparkurs bei "Strassenverkehr" der Autozeitung gewonnen, da haben wir auch ein paar Übungen gemacht. Und zum Abschluß durfte jeder mit einem damals brandneuen 2.0 Liter Diesel Ford-C-Max ums Contidrom jagen. Mit 200 durch die Steilkurve, war schon ein irres Gefühl
Und wer wollte den hat Jochen Maas auch auf 2 Runden im Focus-RS mitgenommen. Mann, der alte Mann kann fahren .....

 

[HotPi]

Ich habe mal eins mitgemacht, da es beim Auto dabei gewesen ist., Ausrichter ist der AvD gewesen. Besonders professionell ist die Veranstaltung leider nicht durchgeführt worden. Die Brems- und Ausweichübungen waren zwar ok, aber die Hütchenfahrten usw. sind nicht so prickeln gewesen, wie du das oben mit Wasserwänden usw. beschreibst.

 

[*chen]

Bernd, nun bin ich neidisch! Boah mit so einem Fahrer mitzufahren ist sicher ein riesiges Erlebnis!

Spritsparkurs hab ich mir bisher nicht gegeben. Ich fahre mein uraltes Autochen mit seinen 140 PS bei ca. 7 Litern im Normalfall. Da geht bei dem alten Wagen sich kaum weniger. Nur einmal, als ich es aufgrund eines Notfalles sehr sehr eilig hatte und es mit 230 über die Bahn getreten habe, da hat es sich dann seine 12 Liter gegönnt.

HotPi, ich habe gemerkt, es steht und fällt alles mit dem jeweiligen Trainer. Ich hatte auch mal ein Training dabei, wo wir 4 Stunden mit Theorie zugeballer wurden, dann zwei Stunden lang jedem Teilnehmer der Sitz eingestellt wurde (und jaaaaa das kann man bei 6 Teilnehmern tatsächlich auf 2 Stunden ausdehnen!) und danach zweimal die Notbremsung gefahren wurde und aus die Maus. Da haben allerdings alle ihr Geld zurückbekommen, weil sich der gesamte Kurs beschwert hat. Bzw. für mich mein Arbeitgeber,weil der den Kurs bezahlt hatte.

Nun, mit den Wasserwänden - eigentlich ist das Ziel ja, VOR der Wasserwand zum stehen zu kommen Aber das klappt halt manchmal nicht *flöt*
Sowas wird meist in den Fortgeschrittenenkursen gefahren. Die finden auf anderen Bahnen statt mit längeren Gleitflächen, längeren Auslaufzonen und anderen Aufbauten. Da gibts dann teilweise ganz lange Parcours, in denen mal jede erdenkliche Übung simuliert wird. Auch mit Dynamikplatte - die zieht dem Wagen beim drüberfahren das Heck weg und bringt es ins Schleudern. Dabei wird mir allerdings, genau wie beim Kreiselfahren speiübel

Nur für diese Fortgeschrittenenkurse muß man halt vorher die Basiskurse gemacht haben.

Und Hütchenfahren kann auch irre Spaß machen.
Z. B. in einem Auto ohne ABS wie mein voriges. Da wird ein einfaches Ausweichmanöver aus Anfahrt mit 50, ab dem vereinbarten Bremspunkt Notbremsung, ausweichen vor dem Hütchenhindernis, wieder zurück auf die Spur finden und geradeaus weiterfahren zu einer echten Herausforderung *kreisel* *schlinger*

Ich gebe zu, mit ABS ist Hütchenfahren nicht ganz so lustig.

Hach, wenns nach mir ginge, ich könnte morgen schon wieder!

 

[ruderbernd]

Ja, der Maas kann fahren War schon irre was der aus dem kleinen Focus rausgekitzelt hat. Und es war wirklich der Serien-RS!

Ich habe mein FST übrigens im Fahrsicherheitszentrum-Linthe gemacht, da waren Wasserwände, Schleuderplatte usw. "serienmäßig" dabei

 

[HotPi]

HotPi, ich habe gemerkt, es steht und fällt alles mit dem jeweiligen Trainer.

Das stimmt natürlich, der Ort mit entsprechender Ausstattung, oder eher fehlender wie in meinem Fall, macht natürlich auch viel aus.

 

[grasmuh]

Ich hatte auch ein sicherheitstraining aber damals hat es meine Werkstatt bezahlt.
Angeblich damit wir wissen wie ein fahrzeug sich bei schwierigen Situationen verhält. Naja kostenlos und es hat fun gemacht 1A

 

[pferdefreund]

ich fahr im Moment ein so altes Möhrchen, dass sich kein Training lohnt, da ich eh nur sehr defensiv unterwegs sein kann.

 

[*chen]

pferdefreund, wie alt ist denn Dein Wägelchen? Meines ist ja erst 12,5 und wird bald 13.

Hat Deines kein ABS? Und wenn nicht:Köönnte ich damit vielleicht mal zum Training? *plinker*

Hm, vielleicht gerade mit einem älteren Wagen doch mal zu einem Training? Wenn man sonst einem draufrutscht ist es doch zu ärgerlich. Denn die ersten 40 cm am eigenen Auto sind meist die teuersten...

Ich hatte weder mit meinem Murkelchen vorher noch jetzt mit dem Wagen Probleme, dass der den Belastungen des Trainings nicht standhielt.

Und nur weil man mal ein bissel Kreisel gefahren ist oder einige Vollbremsungen gemacht hat oder Kehrtwenden auf der Gleitfläche heißt das ja nicht, dass man dann auf einmal im Straßenverkehr fährt wie ne Wildsau

Hobi, klar, ein gewisses Maß an technischer Ausstattung sollte auf dem Platz schon da sein. So ganz ohne Gleitflächen und Co. gehen ja viele Übungen einfach nicht so gut.

grasmuh, das ist schon spannend sich da heranzutasten, ab welchen Belastungen der Wagen wo ausbricht, ob er über- oder untersteuert (meiner übersteuert sofort), wie schnell man im Kreisel sein kann bis das ESP (hat meiner nicht *gg*) sich zwischenschaltet - und wie doof man dann guckt, wenn das ESP eingreift und am Gas nichts mehr kommt.

Viel wichtiger finde ich es aber, dass man nicht mehr einen solchen Schrecken bekommt, wenn es das mal tut, wie vor dem Training. Es gibt so viele Leute, die wenn das ABS anschlägt sich ob des pulsierenden Bremspedals so erschrecken, dass sie die Füße von den Pedalen reißen und dann dem Vordermann draufrauschen. Mir schon 4 x passiert Da steht man so nichts böses ahnend an der roten Ampel und steht und steht und BUMMS ist der Wagen hinten 20 cm kürzer.

 

[SkyOne]

Also ich habe schon 2 solcher Trainings hinter mich gebracht, und ich denke, ich werde wieder bald eines zur "Auffrischung" machen.

Ich finde ja, dass es für Fahranfänger zur Pflicht werden sollte....

 

[silvest]

Hallo zusammen,
auch ich habe schon mal ein Fahrsicherheitstraining gemacht und war total begeistert. Ich wurde durch ein Autohaus auf dem Nürburgring zu einem DTM-
Rennen eingeladen, und im Nebenprogramm war dieses Training.
Es ist für jeden Autofahrer zu empfehlen, denn es war eine wichtige Erfahrung wie das Auto in Extremsituationen reagiert und wie man es wieder unter Kontrolle bringt.
Ich werde es auch irgendwann wiederholen, doch jedes Jahr halte ich für übertrieben.
Da wäre es wichtiger, das jeder Autofahrer alle zwei Jahre einen 1. Hilfe Kurs
macht.

Gruß silvest

 

[mustangjäger]

Hallo,
habe ein Fahrsicherheitstraining bei der Fa. Fahrwelt in 5274 Burgkirchen /Österreich nähe Braunau gemacht.
War echt informativ und lehrreich! Kann es nur jedem empfehlen. Die Grenzen des eigenen Autos ausloten und zu wissen, wo die eigenen Fähigkeiten sind.
Werde auf jeden fall einen nochmal machen.
MfG
Mustangjäger

 

[Prinzessin M]

ich habe in meiner langen Fahrpraxis noch nie eins gemacht, würde mich aber eigentlich sehr dafür interessieren. Dann verhält man sich in gefährlichen Situationen sicherlich routinierter - könnte nicht schaden bei 2 Kindern im Fond. Nur, mit einem Caddy Maxi kreiseln.... ich glaube, da würde ich mit ihm umkippen...

 

[ruderbernd]

mit einem Caddy Maxi kreiseln.... ich glaube, da würde ich mit ihm umkippen...

Auch der Caddy kippt nicht um

 

[Eidi]

Was kostet denn so was in der Regel?
Bei uns ist der ADAC in der Nähe, oder soll man besser woanders hingehen?
Wäre doch bestimmt ne Supergaudi vor der Weihnachtsfeier

 

[ruderbernd]

Was kostet denn so was in der Regel?

Warum nutzt du nicht z.B. die ADAC-Seite
Da bekommst du alle Info´s am Stück

 

[Eidi]

Brille...Fielman oder mein Internet ist kaputt.
Finde auf der ADAC-Seite keine Preisangaben, sy.

 

[ruderbernd]

Das steht bei mir wenn ich die Suche auf der ADAC Seite nutze und nach Fahrsicherheitstrainings suche. Ich bin Zwar ADAC-Mitglied, aber nicht eingeloggt, also ist die Info auch frei zugänglich

Kurse Mitglieder Nicht-Mitglieder

Pkw-Trainings
ADAC Pkw-Basis-Training
79 € 89 €
ADAC Pkw-Senioren-Training
55 € 65 €
ADAC Junge Fahrer-Training
69 € 79

 

[superbad]

ich finde das garnicht so schlecht.

vorallem wenn man leistungsstarke autos fährt sollte man das schon machen, da man dann einfach ahnung hat wie sich das auto in verschiedenen situtationen verhält.

habe selber mal 2 kurse wegen des gti gemacht.

 

[ruderbernd]

vorallem wenn man leistungsstarke autos fährt

Die Physik gilt für alle Autos Da spielt es keine Rolle ob ich 60 oder 190PS habe. Irgendwann kommt die Physik und tritt dich abrupt von deinem gewünschten weg. Auch Autos mit ESP und all solchen Sachen sind nicht davor gefeit.
Sah wirklich schick aus wie der Q7 über die Bahn gekreiselt ist Der Besitzer sagte das man ihm beim Verkauf erzählt hatte da so etwas nie passieren kann mit diesem Auto, denn da ist ja alles erdenkliche an Technik drin. Irrtum!

 

[Topolina89]

Ich möchte gern mal ein Fahrsicherheitstraining machen - soll Spaß machen Wünsche ich mir zu Weihnachten, mal schauen

 

[ray_one]

ich habe ein FST im zuge meines führerscheins machen müssen. meiner meinung nach unnötig & Zeitverschwendung...

 

[silvest]

Dann bist du wohl ein Naturtalent, und du solltest überlegen Rallyefahrer zu werden.

Denn wenn du ein FST überflüssig findest musst du ja so gut sein in der Beherrschung eines Autos, dass du dein Können im normalen Straßenverkehr verschwendest.

 

[mudaque2]

Ich habe seit mehr als 6 Jahren einen Führerschein und bin bis jetzt immer unfallfrei gefahren. Ich wollte schon immer einen FST machen, kam aber noch nie dazu. Nun bin ich am überlegen, ob es sich für mich überhaupt lohnt.

 

[ruderbernd]

Nun bin ich am überlegen, ob es sich für mich überhaupt lohnt.

Es lohnt sich auf alle Fälle. Ich glaube so ein Training hat noch keiner bereut, es sei denn wegen dem Preis