Gebrauchtwagenpreise beim Händler decken ja nicht nur den Ankaufspreis, sondern auch die Garantie, die jeder Händler seit dem EU-Beitritt anbieten MUSS! Diese Garantiezeit schankt zwischen 6 Monaten (Pflicht) bis zu 2 Jahren. Ehrliche Händler bieten von vornherein eine längere Garantie an, noch dazu meistens eine "Mobilitätsgarantie", die nichts anderes besagt, als das man einen Leihwagen bei einer Reparatur haben kann. Zu Selbstkostenpreisen, angeblich, oder auch Gratis, hier muss man nachfragen.
Tip: Vorher erkundigen, welche Garantie, wie lange und unter welchen Vorraussetzungen, geboten wird.
Nochdazu, wenn ein Leihwagen angeboten wird, erkundigen, was der kostet und welche Vorraussetzungen daran geknüpft sind.
Private habens leichter, müssen zwar auch eine 6-monatige Garantie geben, können aber Mängel am Fahrzeug als "dem Käufer mitgeteilt" in den Vertrag aufnehmen und sind somit bei allfälligen Rechtsansprüchen schon im Vorteil.
Immer alle mitgetielten Mängel einzeln in den Kaufvertrag mit hineinnehmen!!
Bei Kauf von Privat nicht alles hinnehmen! Zusatzanbauten wie Spoiler oder neue Stylingstoßstangen, Audio Equipment usw.. muss man nicht extra bezahlen! Das Auto ist nicht mehr wert, nur weil so Kinkerlitzchen montiert wurden, sondern senken sogar oft den Preis. Da Motor überbelastet (öfteres schnelles Beschleunigen und extremes Abbremsen etc.) Hochgezüchtete Motoren (GTI etc.) sind meistens ein Indikator dafür. Vorbesitzer auch genaus ansehen, oft hat der Mega Probs das Auto SO zu verkaufen, weil vielleicht nicht alles eingetragen ist. Fzg.Brief ansehen!!
Auch ist es so, das bestimmte Automarken einen höheren Preis haben, als andere. Obwohl vielleicht schon offensichtlich defekt und älter z.B..
Deutsche Marken sind viel teurer als Japaner oder Koreaner. Hier sollte man im Vorfeld das gesuchte Auto über einen Automobil Club Preislich hinterfragen.
Da erhält man einen Richtwert, an den man sich halten kann, aber nicht muß.
Z.B., ich hab mir vor 3 Jahren einen gebrauchten Audi A4 gekauft um 8500 €uronen. Heute würde ich dafür noch immer 6500 bis 7000 € bekommen (Angebote in der Höhe sind vorhanden
), obwohl schon alt und viele Kilometer.
Noch ein Tip: ausgesuchtes Auto mit einem Mechaniker anschauen. Jeden Mangel bekritteln und Preisnachlass verlangen. Kein Auto ist nach ein paar Jahren oder so absolut perfekt
Fehler oder Mängel lassen sich immer finden. Dann Preis erneut aushandeln.
Am Besten:
Autos nur über Banken kaufen. Nein, nicht nur wegen dem Kredit, sondern wegen BANKEINZUG Fahrzeugen. Das waren Neu Fahrzeuge und die kosten nur nen Spott im Vergleich bei anderen, z.B. privaten Auto Verkäufern, sondern hatten auch noch bei Abschluß des Leasing oder Kreditvertrages die Klausel alle Reparaturen nur über Fachwerkstätten machen zu lassen und sind von daher gut gewartet worden. Solche Fahrzeuge sind meistens voll in Ordnung, nicht alt und haben wenig Kilometer und haben auch meist die bessere Ausstattung.
Die Leute, von denen die Autos stammen, haben oft Schulden und passen trotzdem auf die Fahrzeuge auf. Das wäre meine Wahl so ein Auto.
