MB W203 C180 Fremdradio geschlossen

[ShinoX]

Hallo,

ich habe hier ein dringendes Anliegen, und da ich weiß, dass hier einige MB-Mechaniker sind, erhoffe ich mir großes

Ich habe in meinem W203 C180 (BJ 01) noch ein altes Becker APS10-KassettenDeck drin.

Nun wollte ich dieses durch das ALPINE CDA-105Ri tauschen - Adapter für KI und MFL alles schon rausgesucht und informiert.

Nun hat mir eine MB-Werkstatt davon allerdings abgeraten.
Es bestünde keine Werksunterstützung, und wenn was schiefläuft - habe ich dann Probleme!?

Es wurde mir weiter abgeraten, ein Fremdgerät mit Bildschirm einzubauen zB Pionier, da man nicht weiss, was passiert, wenn man den MB Radio ausbaut, da alle Daten in einem Bus laufen und da kann alles mögliche dann nicht funktionieren.

Der unterstrichene Satz macht mir am meisten Sorgen.

Soweit ich weiß dürfte der einfache Ausbau des Radios doch keine Probleme machen, da das Radio über den Audio CAN-Bus läuft, oder?
Und da ich ja kein Bildschirm-Radio, sondern das ALPINE CDA-105Ri einbauen will, bleibt ja alles "beim Alten".
Ich muss nur den Adapter zwischenstecken für MFL und KI, und damit das Radio eingeschaltet werden kann.. Da anscheinend die Stecker des alten Radios nicht über ein Zündungs-Plus verfügen.

Weiß da jemand fachkundiges genaueres?

Liebe Grüße

 

[schnitzel007]

Also ein normales Universalradio oder auch Bildschirmnavi sind überhaupt kein Thema.

Einzig wegen dem CAN Bus Adapter für Lenkradbedienung/Multifuntionsanzeige kann es Probleme geben, sind diese aber nicht gewählt, sehe ich überhaupt kein Problem.

Es sind ganz normale ISO Stecker

man kann/sollte im Kombiinstrument aber das Audiosystem auscodieren wenn es kein MB Radio is, weil es sonst nen Fehlercode setzen kann, ansonsten keine Einwände meinerseits.

welche Werksunterstützung, deine Garantie is schon lange vorbei und wenn der freundliche will und kann, dann geht es auch

 

[ShinoX]

Hallo schnitzel,

es wäre das ALPINE CDA-105Ri mit CANBus-Adapter ALPINE KCE-960B - für Zündungsplus am Radio und MFL + KI.

Sind also keine No-Names von Aldi etc.

Was kann denn passieren, wenn dieser Fehlercode gesetzt wird?

Würdest du von diesem Einbau raten / abraten?

 

[schnitzel007]

ich hab bisher keine Geräte mit CAN-Bus Adapter eingebaut, wenn dann nur normale Radios ohne MFL/Kombi Adapter

Was soll schon passieren, eigentlich nichts, evtl. wird halt mal ein Fehlerspeichereintrag gesetzt, mehr nicht.
Die Adapter sind ja normalerweise auf Funktion getestet, sonst würden sie ja nicht von namhaften Herstellern angeboten...
wie überall, is der wichtigste Faktor der richtige Einbau...

 

[ShinoX]

Also ist ALPINE schon ein Hersteller, dem man in dieser Hinsicht vertrauen kann?

Danke für deine Hilfe - denke also, ich werd mir den Adapter einbauen

Und zur Not ist ja noch das FSB da

Gute Nacht,
Shin

 

[Halycon]

Bei meinem alten Auto hätte es diesbezüglich auch Probleme gegeben, eben wegen des CAN-BUS.
Einige Leute aus dem damaligen Forum, in dem ich unterwegs war, haben es dann so gemacht:
Neues Radio rein, ISO-Stecker angeschlossen. Das alte Radio ins Handschuhfach, Canbus hinten ran, Problem gelöst.
Ist nicht sehr elegant, hat wohl aber funktioniert.

 

[ShinoX]

Danke für deinen Tipp - ich werde es mal mit einem "normalen" Einbau versuchen, wie schnitzel mir auch zusicherte

Werde berichten - Danke!

Grüße

 

[schnitzel007]

Bei meinem alten Auto hätte es diesbezüglich auch Probleme gegeben, eben wegen des CAN-BUS.
Einige Leute aus dem damaligen Forum, in dem ich unterwegs war, haben es dann so gemacht:
Neues Radio rein, ISO-Stecker angeschlossen. Das alte Radio ins Handschuhfach, Canbus hinten ran, Problem gelöst.
Ist nicht sehr elegant, hat wohl aber funktioniert.

Das hat aber dann nur mit Inkompetenz zu tun, schließlich gehts auch mit einem ganz normalen Radio, zumal du nicht erwähnt hast, das es von FZG Hersteller zu Hersteller unterschiedlich is.

Beim genannten Mercedes is dies überhaupt kein Problem, solange kein Soundsystem, Telefon oder CD-Wechsler verbaut ist (D2B - optischer Bus)
Der Stecker mit den beiden CAN High & Low Anschlüssen wird beim normalen Radio freigelassen bzw. wird mittels Adapter eingebunden

 

[ShinoX]

Hast du schon einen solchen Adapter eingebaut?

Muss ich einfach nur vom alten Radio die Stecker abziehen, in den Adapter und vom Adapter in das neue Radio?

Und der Anschluss eines Telefons geht ja auch an das Radio - dürfte also keine Probleme machen, oder?

 

[schnitzel007]

Hast du schon einen solchen Adapter eingebaut?

Nein, da bisher eigentlich kein Kunde Lenkradbedienung mit Fremdradios verlangte.
Brauchst dich da aber nicht stressen, eine allgemeine Anleitung is ja immer dabei.

Muss ich einfach nur vom alten Radio die Stecker abziehen, in den Adapter und vom Adapter in das neue Radio?

Nachdem Mercedes ISO Stecker verwendet und die als Standard im Auto gelten, hängt es bei Alpine, bei den Radios sind aber in der Regel alle Adapter auf ISO dabei.

Und der Anschluss eines Telefons geht ja auch an das Radio - dürfte also keine Probleme machen, oder?

Nein, an das Radio geht lediglich die Stummschaltung = eine Leitung.
Alles andere wird über ein Telefonsteuergerät geregelt - Zubehör/nicht Mercedes oder eben via Bluetooth.

Original Mercedes Telefonanlage/CD Wechsler/ etc. funktionieren danach nicht mehr, da die Head-Unit fehlt, sprich der Original Radio.
Mercedes hatte schon recht früh die Lichtwellenleiter Technik verbaut - D2B.

 

[ShinoX]

Hallo,

danke!
Ich meine ja via Bluetooth ;P

Grüße