Opel Omega Technik Frage 

tlovej

Registered +
Registriert
Nov. 2009
Beiträge
26
hallo kennt sich jemand mit autos aus fahre einen opel omega a caravan 2,0i baujahr 1987 85kw 115 ps also hab folgendes problem wenn der motor warm gelaufen ist und er betriebs temperatur hat gibt er selbständig gas und beim bremsen geht er aus wenn er kalt ist läuft er einwandfrei habe mittlerweile motorsteuerungsgerät überprüft leerlaufregler weiss jemnd an was dass sonst noch liegen könte mfg tlovej ps im vraus schonmal danke:thx:
 
Also ich hatte nen Omega B. Hat die selben Macken gehabt. Schau mal nach dem Warmlaufregler. Der war bei mir hin. Ist aber nicht ganz billig das Teil. Wenn er unruhig läuft: am Ventildeckel ist hinten links ein Schlauch,den mußt du weg machen und den Kasten(Filter) reinigen. Werd mal morgen schauen was noch in meinem Schlauen "mach es selbst"Buch steht.
 
danke für den tip werde auf alle fälle mal schauen bitte um weitere tips
 
Sorry bin heut lieder nicht in die Halle gekommen. Schau mal unter XXXXXXXXXXXX nach.
Da bekommst du immer hilfe. Wenn ich was neues weiß gib ich Dir bescheid.

Link gelöscht! Keine direkten Links zu anderen Foren, Rules lesen!!!

mfg
Imperator
 
Zuletzt bearbeitet:
@vectra: einen warmlaufregler gibt es da nicht original! :)
den gibts für das auto nur als nachrüst

hab gedacht du verkaufst das teil tlovey. ;)

ich schreib dir morgen wenn ich mehr weiß..

mfg
 
wir hatten ein ähnliches Problem. unruhiger Leerlauf und ging manchmal aus. lag am Krümmer der war gerissen. müsste sich eigentlich an den Abgaswerten bemerkbar machen.
 
Hallo

Das Problem ist vom X20XEV bekannt. Der Leerlaufsteller ist durch die Kurbelgehäuseentluftung verdreckt.

Abhilfe ist ein Filter wird in die Kurbelgehäuseentlüftung eingebaut (gibts bei Opel)und Leerlaufsteller reinigen.
 
danke an alle die helfen wollen danke milu sag bescheid wenn was genaueres weist und ja versuche es zu verkaufen aber ist nicht so leicht ein altes auto zu verkaufen wo im dem sinne auch noch defekt ist also bitte ich um weitere hilfe

bitte un weitere hilfe bitte schreibt mir :thx:

Kein Doppelposts bitte in Zukunft mehr!!! Rules lesen!!!

mfg
Imperator
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo
Du kanst das Drosselklappengehäuse abbauen und reinigen. Dann sitzt in dem darunterliegenden Teil zwischen Motor und Ansaugrohr eine Hohlschraube wo zwei Wasserschläuche mit dran sind. Diese Schraube ausbauen und ersetzen. Ist meistens zu. Die beiden Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung prüfen ob diese zu oder sehr weich sind. Wenn ja, beide ersetzen. Prüfen ob an der Saugseite Dichtungen defekt sind. Kannst du bei laufendem Motor prüfen. Am besten mit Bremsenreiniger. Den in die Richtung der Dichtungen sprühen. Ändert sich der Motorlauf ist was undicht. Leerlaufstellmotor auch reinigen.
Mfg
Zaubermeister
 
Hallo
Naja, er hat gefragt. Ich habe geantwortet. Was draus wird kann ich nicht beurteilen.
Mfg
Zaubermeister
 
Zurück
Oben Unten