Grundsätzlich habe ich nichts gegen ein Tempolimit, zumal ich's aus dem Ausland gewohnt bin, dass bei bereits 120km/h meist Schluss ist. Dennoch halte ich den Vorschlag der SPD für Augenwischerei, denn Fakt ist nunmal, dass:
- aufgrund des ohnehin hohen Verkehrsaufkommens die Durchschnittsgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen sogar deutlich unter 130km/h liegt
- die hohen Spritpreise es für Otto Normal unerschwinglich machen, schneller als 130km/h zu fahren
- die Leute, die dennoch (meist deutlich) schneller fahren, auch über das dann ggf. fällig Bußgeld nur müde lächeln können, da es denen ohnehin egal ist, ob sie 10, 15 oder gar 20 Liter Sprit auf 100km in die Luft pusten.
Auch die Argumentation, dass dadurch der CO2-Wert gesenkt wird, stimmt nur statistisch gesehen. Und wir alle wissen, Statistiken lügen.
Man könnte viel mehr an CO2 einsparen, wenn man die LKWs von der Straße auf die Schiene verbannt und endlich anfängt spritsparende Autos zu bauen. Stichwort: erneuerbare Energien, damit man nicht länger vom Erdöl abhängig ist.
Technologisch sind wir dazu in der Lage, aber umgesetzt wird es dennoch nicht, weil das Geschäft mit dem Öl eine lukrative Einnahmequelle ist, die man sich selbst nicht abgraben möchte.
Unabhängig davon weise ich darauf hin, dass bereits im Jahre 1553 nachweislich eine kontinuirliches Schmelzen der Polkappen beobachtet wurde. Zu dieser Zeit gab es keine Autos und keine Industrie! Folglich hat die Erderwärmung vermutlich größtenteils eine andere Ursache, als der massive Ausstoß von CO2.
Ein weiteres Argument für ein Tempolimit ist die Risikominimierung bei Unfällen. Nun muss man sich aber mal überlegen, warum Unfälle passieren. Nicht wegen hohen Geschwindigkeiten, sondern wegen unagepasster Geschwindigkeit, Müdigkeit, Aggressivität (z.B. Drängeln), Stress und Unachtsamkeit. Hinzu kommt dann noch die teils starkt verbreitete Unfähigkeit aufgrund von fehlender Fahrpraxis und Angst ein Fahrzeug zu führen. An diesen Tatsachen wird auch eine Geschwindigkeitsbeschränkung nichts ändern.
In der Schweiz ist bespielsweise Tempo 120 auf Autobahnen. Und wisst ihr was? Da hält sich keine Sau dran, obwohl die Bußen empfindlich hoch ausfallen! Und nein, nicht alle Schweizer horten Millionen auf ihrem Nummernkonto.
In Deutschland würde das imho ähnlich ablaufen. Von daher bringt der Vorschlag der SPD gar nix außer Geld für die Staatskasse. Ich möchte allerdings nicht wissen, wieviele Millionen von Steuergeldern bereits allein der Vorschlag das umzusetzen verschlungen hat.
Grüße
Tapedeck