na dann wollen wir mal...
spontan fallen mir 2 Stürze mit meiner "leicht" hochgezüchteten 50er ein, die Fahrweise allein hätte schonmal auf die Rennstrecke gehört, das Vehikel natürlich auch - es kommt wie es kommen musste:
- das erste mal hatte ich n Highsider, wusste damals noch nicht was das war, aber es ist .. sch****
Folgen: Ganghebel verbogen, linke Seite leichte Abschürfungen auf der Verkleidung, Knie aufgeschürft, kleiner Finger gebrochen
- das zweite Mal gings auch wieder die Zeit von mir bis zu meiner Schule zu unterbieten (~15 min für 15 km mit Steige und Ortschaften), nur diesmal war es nass und im Hinterher habe ich erfahren, dass in der Steige Heizöl verloren wurde (vllt. auch Diesel, Öl oder anderes Zeugs) und in meiner jetzigen Lieblingskurve (Drift!

) hat's mich gelegt, es ist ne Rechtskurve und ich kann nur froh sein, dass da nix an Gegenverkehr kam. War übrigens die Zeit, in der ich in der Praxisphase meines Autoführerscheins war.
- Wildunfall mit unserer 600er Bandit:
Hab wohl etwas zu wild beschleunigt vor ner Schafsherde, die grad die Straße vollends überquert hatte, beim Vorbeifahren kamen 2-3 Schafe in meine Fahrspur, allerdings hat's nur eins vor mir geschafft in die Nähe von mir zu kommen
-> Fußbremshebel abgerissen, nix gebrochen... Glück im Unglück
Nur versucht das mal eurer Mutter beizubringen, wenn ihr nicht volljährig seid xD
Heute habe ich die Führerscheine A+B und meine Fahrweise hat sich nur leicht verändert, heute fahre ich nur noch bei trockenem Wetter Motorrad, überhole so, dass ich auch etwas sehe und dass es mir locker lustig reicht. Ich überhole nicht mehr bei Gegenverkehr und nicht mehr an Ampeln oder mache sonstigen Unsinn. Ich kann eigentlich behaupten, dass ich sicherer unterwegs bin, als damals (ca. 3000 km). Offen fahren darf ich erst seit 2 Wochen, irgendwie logisch, dass in den 500 km nix passiert ist, oder?

Irgendwie bin ich auch der Meinung, dass nicht das Fahrzeug die Waffe ist, sondern der Fahrer und vorallem seine Haltung zu seinem Fahrstil!
Das Fahrzeug wird erst durch einen Defekt oder ähnliches zur Waffe, aber sowas ist äusserst selten.
Fahre zur Zeit einen Subaru Impreza GT (seit ~10 tkm) - Kenner wissen zu was das Ding fähig ist ;P
so far... keep on rallying
mfg
n8