Was muss euer Motorrad erfüllen Motorrad allg.
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Schewi
was ich eigentlich wichtig find ist power übers ganze drehzahl band, hat meine kleine leider nicht (cbr 600 fsport), aber dafür ist das fahrwerk umso besser 
S
Siggi-el
Das Bike muss handlich sein, eine gute Sitzposition haben, langstreckentauglich sein und darf auch vor Schotterpisten in den Pyrenäen nicht zurückschrecken.
Mit der Africa Twin habe ich nun schon 7 Jahre Spass. Selbst bei langen Touren habe ich mit 60 Pferdchen genug Freude.
Gruß,
Siggi
Mit der Africa Twin habe ich nun schon 7 Jahre Spass. Selbst bei langen Touren habe ich mit 60 Pferdchen genug Freude.
Gruß,
Siggi
kaschi
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Seh ich ähnlich wie martini..
das mopped muss leicht sein, handlich und sich gut in die kurve legen lassen.. der Bums ist mir weniger wichtig, da reichen für mich auch 45ps..
von daher fahre ich auch ne suzuki drz400sm.. schöne supermoto, 130kg und fährt sich handlich wie ein fahrrad
das mopped muss leicht sein, handlich und sich gut in die kurve legen lassen.. der Bums ist mir weniger wichtig, da reichen für mich auch 45ps..
von daher fahre ich auch ne suzuki drz400sm.. schöne supermoto, 130kg und fährt sich handlich wie ein fahrrad
H
harryw
eine schoene K100RT mit Wilbers Fahrwerk zum Kurven raeubern.
AnakinSky
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Zwei Zylinder in V-Anordnung; damit kannst Du heizen, Bumms ist auch vorhanden (man muß nicht immer im richtigen Gang sein; eine schaltfaule Fahrweise ist so möglich). Empfehlen kann ich Dir die NTV 650. Der Motor ist nicht kleinzukriegen und hat einen sehr geringen Verschleiß. Das Fahrwerk ist der Hammer!
Gruß
AnakinSky
Gruß
AnakinSky
N1GHT-R1D3R
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hi
Handling (gutes, präzises Fahrwerk - auch eine Reifenfrage), Power übers ganze Drehzahlband und gute Bremsen.
Mein Plan für 2009 war es eigentlich den Subaru Impreza GT zu verkaufen und ne GSX-R 1100 W neu zu lackieren und komplett zu überholen. Den Subi wollte niemand und +1500 Euro für n Motorrad mit 50.000 km und drüber waren mir einfach viel zu viel.
Vllt. wirds ja irgendwann mal noch was
gruß
Nico
Handling (gutes, präzises Fahrwerk - auch eine Reifenfrage), Power übers ganze Drehzahlband und gute Bremsen.
Mein Plan für 2009 war es eigentlich den Subaru Impreza GT zu verkaufen und ne GSX-R 1100 W neu zu lackieren und komplett zu überholen. Den Subi wollte niemand und +1500 Euro für n Motorrad mit 50.000 km und drüber waren mir einfach viel zu viel.
Vllt. wirds ja irgendwann mal noch was
gruß
Nico
B
BastelWastel7
Hach ja,
da trauere ich immer noch meiner Hond X11 hinterher.
Mfg
da trauere ich immer noch meiner Hond X11 hinterher.
Mfg
Für mich muss es handlich sein und ein vernünftiges Drehzahlband haben.
Also wurde es nach zehn Jahren XT600 eine Suzuki SV 650, die nicht nur über Drehzahl zu fahren ist....
Und 160 Kilo auf 72 PS fahren sich auch schon ganz gut...
Gruß
Petabyte
Also wurde es nach zehn Jahren XT600 eine Suzuki SV 650, die nicht nur über Drehzahl zu fahren ist....
Und 160 Kilo auf 72 PS fahren sich auch schon ganz gut...
Gruß
Petabyte
M
Mtb-Fahrer
Zwei Räder und Motor reicht Bremsen wären auch nicht schlecht...
Mal im Ernst: Sollte gemütlich sein und doch sportlich (Enduro
). Mir ist wichtig längere Touren ohne Probleme fahren zu können und gleichzeitig außerhalb geschl. Ortsch. auch mal am ordentlich am Gashahn drehen zu können
Grüße
Bremsen wären auch nicht schlecht...Mal im Ernst: Sollte gemütlich sein und doch sportlich (Enduro
). Mir ist wichtig längere Touren ohne Probleme fahren zu können und gleichzeitig außerhalb geschl. Ortsch. auch mal am ordentlich am Gashahn drehen zu können Grüße
M
MajoHaus
hauptsache das ding hat ordentlich leistung!!!
H
hate2k
vollverkleidet, günstig in anschaffung und unterhalt, durchaus in der lage damit lange touren, schnelle kurven und in die arbeit zu fahren und vorallem muss es spass machen,
drum fahr ich ne suzuki gsxr 600 k3 ;p
drum fahr ich ne suzuki gsxr 600 k3 ;p
ja muß minimum 170 ps haben geiles handling und natürlich geil aussehen und der sound ist auch wichtig und das wichtigste gut verarbeitet sein hatte vorher ne honda cbr 1000 2005
und jetzt ne suzuki gsx r 1000 k7 ich zb werde mir wieder ne honda kaufen weil das quallität ist und das ist mit am wichtigsten
und jetzt ne suzuki gsx r 1000 k7 ich zb werde mir wieder ne honda kaufen weil das quallität ist und das ist mit am wichtigsten
broesel911
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cbr 900 sc 33 mit umgebautem heck auf sc 44,gutes handling und außreichend power für die landstraße
Holger
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leistung und nochmal leistung
deswegen auch der umbau auf 1100 ccm bei meiner ypse
Freesoft-Board - Holgers Alben: Tiefe Trauer - Bild
mfg
deswegen auch der umbau auf 1100 ccm bei meiner ypse
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mfg
kaschi
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Holger schrieb:leistung und nochmal leistung
deswegen auch der umbau auf 1100 ccm bei meiner ypse
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mfg
gefällt! der Akrapovic enttopf is sehr nice!
Aber irgendwann wird leistung unfahrbar.. ich glaube 98% der leute die auf ner 1000er sitzen, haben noch nich mal annähernd die leistung geschnuppert die das ding auf die straße bringen könnte!
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