Wasserpumpe VW T5 geschlossen

[zusammen]

Hallo @all!

Hat jemand Erfahrung mit Wasserpumpe tauschen beim T5?
ist ja eigentlich schon Wahnsinn, wieviel das Leiden haben(defekte Wasserpumpe>Kühlmittelverlust in Ölkreislauf.
Wenn ja, hätte ich ein paar Fragen....

Wie zieht ihr die Mutter vom Wasserpumpenzahnrad fest?

Vorsichtig mit Schlagschrauber oder Dremo85Nm)

Baut Ihr die Pumpe "per Hand" ein oder mit dem Abzieher?Damit kann man ja die Pumpe theoretisch auch rein "schrauben" bzw drücken.

Wenn etwas Ölschlamm am Öleinfülldeckel war, wäre da eine Motospülung ratsam oder reicht neues Öl + Filter?

Wie sind da die Erfahrungswerte?Es sind ca 1,5 Liter Kühlmittel ins Öl gegangen.In diversen Foren gibt es da unterschiedliche Meinungen zwecks Motorspülung.

MfG zusammen

 

[Mr.Slate]

Motorspülung mit geeignetem Mittel aber nur nach Gebrauchsanleitung, es gibt Mittel bei denen der Motor nur 10min. im Standgas betrieben werden darf, bevor das Öl wieder abgelassen wird.

Vor dem Pumpenausbau die Wasserablaßschraube am Motorblock hinten zu entfernen, da sonst das ganze Wasser in das Rädergehäuse und in die Motorölwanne läuft.

Rest per PN.

 

[zusammen]

Danke für die Info, Pumpe ist schon raus, auch an die Schraube hatte ich gedacht

Warte halt auf die neuen Teile...

Ja, mit Spülung im Leerlauf kenn ich..Auch den Fall, das ein Motor festgehen kann dadurch.(Mein damaliger Geselle hat vielleicht gekotzt...grins....)


Edit: kann geschlossen werden..Motospülung gemacht..Auf Nummer sicher ist besser,)