also,
ich habe verschiedene Traumwagen ;P
Freizeit-Rallye: Subaru Justy KAD zuschaltbarer Allrad mit voll gesperrter Hinterachse und 75 PS - unschlagbar im Preis-Leistungsverhältnis um auf nem eigenen Grundstück oder als Winterfahrzeug oder was auch immer seinen Spaß zu haben.
Alltag: Subaru Impreza WRX STI MY05
mit "dezentem" Tuning -> 500 PS
Freizeit: Subaru Impreza WRX STI Type-R v-limited MY00
mit "dezentem" Tuning -> 500 PS
Motorrad: CBR 1000 mit Turbo ;P
Road-Racing: Mitsubishi EVO 6
mit "dezentem" Tuning -> 500 PS
Klassiker (vom Aussterben bedroht?!?), 6-facher Rallye-Weltmeister:
Lancia Delta Integrale 16v
sehr gepflegter Originalzustand
professionell aufgebauter Rallye-Wagen:
Subaru Impreza WRX STI Type-RA in blue mica lackiert
Überrollkäfig, Sparco-Sitze und Lenkrad und sonst nichts, aber wirklich nichts im Innenraum
Bilstein Fahrwerk und schicke 16" in gold (Volk TE36)
man sieht schon, ich bin sehr von Rallye geprägt und als Autosammler veranlagt.
aktuell:
Subaru Impreza GT MY98 (aber Baujahr 97 = Weltmeisterjahrgang!), momentan nur mit Mudflaps dran, Rennsportkupplung und Downpipe ohne KAT, eventuell IHI VF35 oder anderer, größerer Turbo, eher werden die Felgen hochglanz-schwarz lackiert (sieht phänomenal aus an silbernen Autos!)
träumt weiter von euren Golf GTIs, aber eins ist sicher, ihr entkommt mir nicht ;P
gruß
Nico
//edit: der Wolga mit BMW Technik ist auch kewl, allein die Idee ist genial!
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/wta-international.nl/Accessories/Fender%20Flares/BushWacker/CT95JeepYJ_10909.jpg
/www.xtremecars.hu/kepek/rovatok/etev_1.jpg
