Hallo,
die Einpresstiefe gibt an wie weit das Rad, einfach gesagt, raus steht. Dieser Wert ist auch entscheidend um festzustellen, ob an der Karosserie gearbeitet werden muss. Du kannst also auf dieses Fahrzeug locker 18" draufmachen, ohne Bördeln etc., kannst aber andersrum mit 16" Probleme haben.
Was du beachten solltest ist der Reifenumfang, um eine Tachoangleichung zu verhindern.
Eine Tieferlegung hat keinen Einfluss auf die Arbeiten, was bördeln anbelangt, denn die Freigängigkeit der Reifen muss ja auch ohne Fieferlegung bei Vollbeladung gegeben sein. Dort darf ja auch kein Reifen schleifen.
Die größte eingetragene Größe lt. Mercedes bei dir ist
VA und HA 225/40 R18
oder
VA 225/40 R18
HA 245/35 R18
Die komplette Liste findest du bei MB auf der Homepage unter zulässige Rad-Reifenkombinationen.
Ach ja: Bist du schon mal 19 oder 20" gefahren? Ich schon, als Showfahrzeug o.k., aber nicht praxistauglich. Erstens sehr teuer, was ja egal ist, aber zweitens sehr laut, unkomfortabel und sehr anfällig für ungleichmäßiges Ablaufen, du solltest daher je nach Fahrleistung 1-2 pro Saison zum nachwuchten gehen. Mit 20" noch extremer, selbst kleine Bordsteine oder Schlaglöcher können Beulen oder Unwuchten reinbringen.
Gruß Matt