Welchen gebrauchten Kombi? geschlossen

[Speider]

Hi,

ich möchte mir nun ein neues Auto anlgen und es muss ein Kombi sein.

Audi A4, Golf Variant, Passat 3b

das sind so meine vorstellungen. Ford oder Opel weiß ich nicht was ich von halten soll.

Der Wagen sollte Klima haben und nicht mehr wie 150.000 runter haben. Mehr wie 3200 € kann ich nicht ausgeben.

Was sagt ihr nun.... schreibt was rein

 

[Mr.Slate]

Keine schlechte Wahl aber für den Kurs fällt der Audi raus.

Gib deine Vorgaben bei mobile, autoscout ein und du siehst was du für dein Geld bekommst.

 

[Speider]

Naja hier ist ein Audi A4 Avant


wollte ich mir morgen anschauen

 

[yeti]

A4, Passat hätt ich auch vorgeschlagen.

Achte neben den obligatorischen Sachen wie Reifen, Inspektionsintervalle, Schäden, usw.
auf Poltergeräusche an der Vorderachse, leichtgängige Bremssättel hinten, funktionierende Klimaanlage.
ich würde allerdings keinen 1,8l fahren wollen, für die Leistung braucht der zuviel. Dann lieber den 1,8t oder den 2,4l V6

 

[gsx-r-man]

passat bietet den meisten raum für's geld. der 1.8t ist vom preis-leistungsverhältniss am sinnvollsten.
vielleicht ist auch ein alter A6 oder ein 100er interessant..?

 

[laura1]

ich würde dir auf jeden Fall nen B5 empfehlen
lg

 

[Jeladeen]

Zumindest vom Passat B5 Typ 3BG (also das 1. Facelift vom B5) möchte ich dir aus Qualitätsgründen abraten. Die Serie leidet massiv unter der Sparwut von VW zum damaligen Zeitpunkt. Es gab wohl eine Phase, da hat man die billigsten der billigsten Komponenten verbaut, aber zum königlichen Preis verkauft und sich die Finger verbrannt.
Da kannst auch mal googlen, die Serie ist berüchtigt. Von defekten Bremsleitungen, porösen Benzinleitungen, einem anfälligen Getriebe, Achs- und Bremsanlagen-Problemen ist alles dabei. Von den Kleinigkeiten die jedes Auto iwo hat (in diesem Fall Radio, Dachantenne, warum auch immer abbrechende Handschufach-Klappen, quietschende Lenkräder, die nichtmal Vertragswerkstätten "entquietschen" können, usw...) mal abgesehen.

Will da auch nicht zu wertend klingen, aber informier dich, bevor du bestimmte VW Serien kaufst. Ich weiß nicht, in wie weit die neueren Modelle noch betroffen waren oder in wie fern selbe Komponenten bei anderen VW Modellen verbaut wurden, zumindest die älteren (B4 und älter) hatten solche Probleme nicht. Auch weiß ichs nicht wie es beim 1. B5 war - kenne niemanden, der den fährt.


Da ich selber einen Kombi fahre (Volvo 850) kann ich dir aber typenunabhängig dazu raten kein untermotorisiertes Modell zu kaufen. Ich habe beispielsweise das "mittlere" Modell mit 144 PS und das ist unterstes Minimum. Schwächere Motoren verbrauchen deutlich mehr Sprit, als beispielsweise welche mit 50 PS mehr.

 

[qui-qui-2]

Astra Karavan- Billig, gut, zuverläsig.

 

[N1GHT-R1D3R]

Opel - nix kaufen was schon im Prospekt rostet.
Volvos halten sich lange, Subarus ebenfalls.
Kommt drauf an wie oft und weit du fährst.
Mercedes Kombis aus den frühen 90ern halten sich auch lange.

VW/Audi mag ich nicht, ist zu anfällig.

PS: mein Nachbar hat sich n Subaru Legacy Bj 1998 für 350 Euro geholt, hat Allrad, AHK und fährt locker nochmal 200.000 km. Im Unterhalt ist er ziemlich günstig, fahren lässt er sich auch mit 8 Litern, nur darfst da keine großen Fahrleistungen erwarten, sonst musst halt zur Turboversion greifen.

 

[qui-qui-2]

Opel haben früher gerostet. Das stimmt. Aber Opel ab Bj. 2000 sind genao so gut wie durschnitliche andere. Dazu noch gute Technik, vor allem bei Benziner.

 

[Speider]

Audi a4 b5 limo 1999 1.6 liter habe ich nun Also zuuuuhhhuuu.