Wie verhalten bei bremsenausfall News 

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Ich halte dein Verhalten für grob fahrlässig!

Wenn ich schon weiß, das das Fahrzeug nicht mehr verkehrssicher ist, dann gehört das Teil gefälligst mit Anhänger oder Abschleppstange (nicht Seil!) abgeholt.

Ein Auto mit schadhafter Bremse zu fahren ist mit das Gefährlichste, was man machen kann... :rot:
 
c3po meint wohl nicht dich sondern den jenigen davor der mit defekter bremse gefahren ist
du solltest dich wohl korrigieren ;)

ansonsten versteh ich nicht:
derjenige der meint man soll den motor ausschalten: was soll denn das bitteschön bringen? es ist dch egal ob der motor an oder aus ist, was beim bremsen zählt ist der eingelegte gang oder? es macht doch keinen unterschied ob der motor an oder aus ist, denn wenn man kein gas gibt wird doch eh kein benzin eingespritzt
 
Hi Leute,
gute Tipps habt ihr, bin Fahranfänger und hoffe das ich die Tipps nie brauchen werde.
Was ich auch mal gehört habe ist wenn man einen Pass runter fährt würde wohl nur die Blechbremse helfen:) sprich wagen an der Wand abbremsen:)

Gruß Forst
 
Da kann man nur noch beten und nix is unmöglich !

War das nicht erst letzte Woch wo ein Tempomat immer Gas gegebn hat und das Auto nich langsamer als 30 km/h werden konnte...alle beide rausgesprungen....aber spring mal bei 30 aus nem Auto auf Beton....da kann ich drauf verzichten !
 
Mit der Motorbremse einfach vom Gas gehen, einen Gang runterschalten, bis die Drehzahl runtergeht, dann nochmal und so weiter. Es muss aber immer eingekuppelt werden, da das Getriebe ohne den Motor nicht bremsen kann.

Motor ausmachen ist genau gleich mit Gas wegnehmen, außer bei Autos, die ungefähr älter als 20 Jahre sind. Die hatten noch keine Schubabschaltung.

Handbremse langsam anziehen, bei Kurven am besten wieder leicht lösen, da es richtig gefährlich werden kann.

Don_Viti schrieb:
Da kann man nur noch beten und nix is unmöglich !

War das nicht erst letzte Woch wo ein Tempomat immer Gas gegebn hat und das Auto nich langsamer als 30 km/h werden konnte...alle beide rausgesprungen....aber spring mal bei 30 aus nem Auto auf Beton....da kann ich drauf verzichten !

Bei sowas kann man einfach auf die Bremse trete, die ist immer viel stärker als der Motor. Sofern sie denn geht. :D
 
in meiner wilden jugend hab ich mal ein auto mit defekten bremsen über eine strecke von 250km überführt. nur mit vorrausschauendem fahren und handbremse...*schauder* ist man bescheuert!
 
Eigentlich ist es schon kaum vorstellbar, dass es in Deutschland, wo jedes Fahrzeug alle 2 Jahre von Tüv ,Dekra und dergleichen auf Herz und Nieren überprüft wird, Fahrzeuge umherfahern wo so etwas möglich ist.
Die Hersteller haben sich jedoch für solche Notfälle das 2-Keis-Bremssystem überlegt. Wie hier schon beschrieben, bremst es sich natürlich nicht mehr wie gewohnt damit. (sonst würde man es wohl gar nicht registrieren) Das Pedal kann man fast bis zum Bodenblech durchtreten. Dann allerdings bremsen immerhin noch 2 Räder diagonal.
Im Motorsporteinsatz hingegen werden gern Wagebalken-Bremsen eingebaut.
Die funktionieren Achsweise. (Ein Kreis für Vorderachse, einer für die Hinterachse. Damit kann man per Handrad die Bremswirkung der Achsen verstellen. Das macht bei verschiedenen Untergründen und Gewicht sinn.
 
Gang raus, Vollgas, Kupplung drücken und 1.Gang rein (bei mehr als 100 km/h ev. besser den 2. Gang nehmen ;) ). Dann mit dem Loslassen der Kupplung bremsen. So reicht es auch noch, wenn der Verkehr vor einem plötzlich staut...
 
... und dann brauchst neues getriebe und ne neue kupplung mindestens.
wenn die rumfliegenden getriebeteile net noch iwas anders zerschlagen
 
Gang raus, Vollgas, Kupplung drücken und 1.Gang rein (bei mehr als 100 km/h ev. besser den 2. Gang nehmen ;) ). Dann mit dem Loslassen der Kupplung bremsen. So reicht es auch noch, wenn der Verkehr vor einem plötzlich staut...


Wenn das nicht hilft, Tür auf und mit dem Hacken bremsen. Antworten gibt es, ne ne.
Bei ner defekten Bremse hilft nur eines stehen lassen und hoch auf den Gelben Wagen.

ICH darf dann nämlich wieder die Leute rausschneiden.:rot:
 
Tolle Kumpels!
Hätten dir niemals ohne etwas zu sagen den Wagen zum Fahren wiedergeben dürfen.
Sollte so manchem eine Lehre sein. Sicherheit geht vor sparen.
 
Gang raus, Vollgas, Kupplung drücken und 1.Gang rein (bei mehr als 100 km/h ev. besser den 2. Gang nehmen ;) ). Dann mit dem Loslassen der Kupplung bremsen. So reicht es auch noch, wenn der Verkehr vor einem plötzlich staut...

Im 1. Gang zerbröselt es die Synchronringe oder die Kupplungsscheibe. Und dann rollt er nur noch, somit absolut keine Motorbremswirkung mehr.
 
Ihr könnt da drüber soviel diskutieren wie ihr wollt.
Aber ihr glaubt ja nicht wie viele Pkw's mit defekter Bremsanlage und auch noch frischem TÜV (woher auch immer) in Deutschland unterwegs sind.

Härtester Fall den ich mal gesehen habe. Bremssattel festgegangen. Bremsscheibe soweit runtergeschliffen (doppelt so dick wie eine CD), das die Scheibe von der Radnabe abgebrochen ist und festgerostet nur noch lose als atrappe am festgegangenen Bremssattel hing. Der Typ aber immernoch weitergefahren ist mit einer Bremse vorne.
 
ich würde auch den Motor abstellen, Schlüssel stecken lassen
 
... und dann brauchst neues getriebe und ne neue kupplung mindestens.
wenn die rumfliegenden getriebeteile net noch iwas anders zerschlagen

Quatsch. Von "Kupplung spicken lassen" habe ich nichts geschrieben.
Das einzige was übermässig belastet wird, ist die Kupplung. Ist aber alles voll im grünen Bereich, die sagt schon nicht gleich bye, wegen sowas.
 
Passt glaub ich auch dazu:

geplatzter Reifen:

ruhig bleiben
runter vom Gas
Kupplung treten
sanft bremsen
an Seite ranfahren
der Rest ist klar :-)

Woher? Clever die Show die Wissen schafft :D

MFG
DER Franke
 
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Ich habe es schon hinter mir, irgendwie reagiert man aber richtig.
 
Mir ist das mit meinem ersten Auto kurz nach der Führerscheinprüfung passiert:
War auf dem Weg in den Nachbarort, da geht es ca. 5 km recht steil den Berg runter.
Als dann die erste Ampel kam, ging die Bremse net mehr, konnte sie komplett durchtreten - ohne Reaktion.
Bin dann über 2 rote Ampeln gefahren, bis ich auf die Idee gekommen bin, die Handbremse zu benutzen. Hatte wahnsinniges Glück, dass zu dem Zeitpunkt fast nichts auf der Straße los war und nichts passiert ist.
Habe mein Auto dann abschleppen lassen. Und woran lag's: die Bremsflüssigkeit war leer^^. Naja, Fahranfänger und kein Plan von Autos....

Earthling
 
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