H
haxx75
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Golf 4
2.0 116PS
verbrauch:6,7 - 7l
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L
lopa
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leon cupra r (165kW)
...10,5 liter/100km
...10,5 liter/100km
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fisch48
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Daweoo Nubira.Stadtverkehr kaum unter 10l,autobahn normale Fahrt 8l.
Fragmaster
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- 379
Mein E36 Coupe 316 (Bj94) hat sich ~10l bei normaler Fahrt geleistet!
Unter Bleifuss eigentlich auch nich mehr.......
Hab ihn aber vorgestern verkauft, hatte zuviele Altersbedingte Sachen!
Unter Bleifuss eigentlich auch nich mehr.......
Hab ihn aber vorgestern verkauft, hatte zuviele Altersbedingte Sachen!
D
DieFix
Themenstarter
ich habe einen Peugeot 807 Diesel, und der braucht auf 100km ca.7,3 liter
LG
DieFix
LG
DieFix
Wieso_und_War
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- 37
Zwischen 7 und 12 Liter mit dem Golf 2 - je nach Lust und Laune des Fußes 
T
Teluex
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7,5 bis 9l - Golf4 2,3 v5
R
Richman
Themenstarter
Opel Astra F Kombi
habs geschafft, ihn mit 12,5l zu fahren
und das bei 1,6l und 75 PS,
ansonsten benötige ich 6-7 liter wenn ich sparsam fahre,
bei normaler fahrweise 7-8l.
Kommt halt auf den Verkehr und grüne Ampeln darauf an.
Gruß
Richman
habs geschafft, ihn mit 12,5l zu fahren
und das bei 1,6l und 75 PS,
ansonsten benötige ich 6-7 liter wenn ich sparsam fahre,
bei normaler fahrweise 7-8l.
Kommt halt auf den Verkehr und grüne Ampeln darauf an.
Gruß
Richman
kaschi
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- Mai 2005
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- 380
Wär mal ganz interessant zu sehn was ihr für autos fahrt und nicht nur die puren verbräuche......
Ich fahre derzeit einen Corsa B mit 45ps.. und der frisst trotz größtenteils landstraße knappe 7 Liter/100km.. find ich schon recht heftig für das kleine Auto und die geringe ps zahl...
Ab mai gibs nen fiat500 bj08 /kw16 der wird so durchschnittlich 6 Liter schlürfen.. find ich akzeptabel bei 100ps
Das kann ich dir nich glauben, dein Auto verbraucht doch nich nur 0,2 - 0,8 liter mehr wenn du nur bleifuß( so interpretiere ich extrem) fährst... da werden schon seine 2-3 liter zwischen liegen...
Was fährste denn?
Ich fahre derzeit einen Corsa B mit 45ps.. und der frisst trotz größtenteils landstraße knappe 7 Liter/100km.. find ich schon recht heftig für das kleine Auto und die geringe ps zahl...
Ab mai gibs nen fiat500 bj08 /kw16 der wird so durchschnittlich 6 Liter schlürfen.. find ich akzeptabel bei 100ps
Das kann ich dir nich glauben, dein Auto verbraucht doch nich nur 0,2 - 0,8 liter mehr wenn du nur bleifuß( so interpretiere ich extrem) fährst... da werden schon seine 2-3 liter zwischen liegen...
Was fährste denn?
A
Adrenochrome
Themenstarter
mazda mx6
2,5 liter v6
165PS
erzählt mir nix von 9 litern mit 200 PS und "bleifuß"...das schaffen aktuelle motoren bei normaler, nicht schleichender, fahrweise... und die habt ihr natürlich alle
bleifuß heißt für mich fuß IMMER wo es geht aufm bodenblech. gänge bis der durchzug nachläßt oder bis vorn begrenzer hochdrehen, ja genau...bis 6000~8000 umdrehungen, je nach motor evtl auch mehr oder etwas weniger. diesel natürlich in der regel nur 5000. und nein, normalerweise sollten das die motoren aushalten! wenn das nicht so wäre, müsste der begrenzer früher sein. natürlich darf man das nicht im kalten zustand, da es sonst das öl vor lauter druck durch die dichtungen presst.
wenn ich SO fahre brauche ich in der stadt 15 liter und mehr.
fahre ich für meine verhältnisse normal, also möglichst zügig, oft der schnellste an der ampel, aber selten am rasen, ab und zu auch bodenblech sind es 12 innerorts.
9 schaffe ich, wenn ich max bis 2000 umdrehungen drehe und das gas maximal auf halb, eher 1/3, durchtrete...aber da schläft man ja ein...ich will spaß beim fahren! ihr schlafmützen...
am geilsten sind noch die 200+ PS fahrer, die ihre motoren total quälen, weil sie niemals gas geben...genau davon gehen motoren auch kaputt weil sie total verrußen und nich mehr ausatmen können...
2,5 liter v6
165PS
erzählt mir nix von 9 litern mit 200 PS und "bleifuß"...das schaffen aktuelle motoren bei normaler, nicht schleichender, fahrweise... und die habt ihr natürlich alle
bleifuß heißt für mich fuß IMMER wo es geht aufm bodenblech. gänge bis der durchzug nachläßt oder bis vorn begrenzer hochdrehen, ja genau...bis 6000~8000 umdrehungen, je nach motor evtl auch mehr oder etwas weniger. diesel natürlich in der regel nur 5000. und nein, normalerweise sollten das die motoren aushalten! wenn das nicht so wäre, müsste der begrenzer früher sein. natürlich darf man das nicht im kalten zustand, da es sonst das öl vor lauter druck durch die dichtungen presst.
wenn ich SO fahre brauche ich in der stadt 15 liter und mehr.
fahre ich für meine verhältnisse normal, also möglichst zügig, oft der schnellste an der ampel, aber selten am rasen, ab und zu auch bodenblech sind es 12 innerorts.
9 schaffe ich, wenn ich max bis 2000 umdrehungen drehe und das gas maximal auf halb, eher 1/3, durchtrete...aber da schläft man ja ein...ich will spaß beim fahren! ihr schlafmützen...
am geilsten sind noch die 200+ PS fahrer, die ihre motoren total quälen, weil sie niemals gas geben...genau davon gehen motoren auch kaputt
weil sie total verrußen und nich mehr ausatmen können...
kaschi
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- Registriert
- Mai 2005
- Beiträge
- 380
Adrenochrome schrieb:
ganz zu schweigen vom erheblich größeren verschleiß des Motors durch die schlechtere Schmierung im kaltzustand
Adrenochrome schrieb:am geilsten sind noch die 200+ PS fahrer, die ihre motoren total quälen, weil sie niemals gas geben...genau davon gehen motoren auch kaputt
das aber quatsch, n motor fahren mit adäquaten drehzahlen und rechtzeitig schalten macht kein Motor kaputt. Sicher sollte man (gerade bei Rußfiltern) alle paar 1000km die Karre ordentlich Freibrennen auf der Autobahn.
das was motoren Kaputt macht (was zb bei den ganzen Smart motoren eintritt) is der größere verschleiß bei ständiger kurzstrecke, kaltfahren halt wie schon oben beschrieben^^
R
rockenroll
Themenstarter
Bmw e34 Touring 3Liter V8
braucht beim Cruisen zwischen 10 und 11 Liter. Braucht auf der Landstraße ca 12 Liter und in der Stadt ca. 16 Liter.
Natürlich alles Super bleifrei.
braucht beim Cruisen zwischen 10 und 11 Liter. Braucht auf der Landstraße ca 12 Liter und in der Stadt ca. 16 Liter.
Natürlich alles Super bleifrei.
D
docgreen
Themenstarter
Renault dci und nur schicke 4,5 auf 100km!!!
OK, bei "normaler" Fahrweise sind es 5,5
OK, bei "normaler" Fahrweise sind es 5,5
B
Bronco Lady
Themenstarter
Also meiner braucht 2l auf 100km.....pro Zylinder
B
bdfz
Themenstarter
Ford Galaxy 2,3
10l auf 100 km
10l auf 100 km
S
suseven
Themenstarter
audi a 3 tdi
Autobahn ca 4,5 - 5 l
Stadt ca 8 l
alles bei normaler fahrweise
vollgas autobahn 10 l
Autobahn ca 4,5 - 5 l
Stadt ca 8 l
alles bei normaler fahrweise
vollgas autobahn 10 l
X
xDaniel
Themenstarter
Polo 6N Match
Innerorts: 7,5l
Autobahn normal: 6l
Autobahn bei Vmax: 12l
Innerorts: 7,5l
Autobahn normal: 6l
Autobahn bei Vmax: 12l
K
klezo
Themenstarter
Audi A4 2.8 quattro
12-14 Super
ca.15 Gas
12-14 Super
ca.15 Gas
J
jay_cuba
Themenstarter
ich habe einen golf 4 bj: 98 und er sollte auf 100km 4,7l schlucken aber das stimmt natürlich nicht mehr. das sind nun sogar auf autobahn 6 geworden. und wenn ich flitze, natürlicih mehr. selten bekomme ich den mal so auf 5,5.
das müsste bei den ähnlichen modellen ebenso der fall sein.
die verbrauchen halt mit der zeit immer mehr. achja 1,9 tdi natürlich.
muss den mal verkaufen und was besseres holen..
lg
das müsste bei den ähnlichen modellen ebenso der fall sein.
die verbrauchen halt mit der zeit immer mehr. achja 1,9 tdi natürlich.
muss den mal verkaufen und was besseres holen..
lg
A
Adrenochrome
Themenstarter
ich hab schon verschiedene autos (benziner und diesel) gefahren, welche DEUTLICH SPÜRBAR schlechter als ihrer leistungsklasse entsprechend beschleunigten.
ab und zu bewege ich das auto meiner mutter. nach einigen kilometern merkt man, dass er langsam fitter wird. auf der autobahn sieht man das auch schön an der vmax
als ich meinen gekauft hab, lief er auch nur 220 tacho...was ja noch nich so schlimm war. normal sollten es 240 aufm tacho sein.
aber wenn ein kleines auto, was eigentlich ~150kmh fährt nur 110 schafft(!!!) und nach ner halben stunde vollgas auf der autobahn plötzlich doch wieder 150 fährt, is das ja wohl eindeutig. das tut dem motor garantiert nicht gut so müde gefahren zu werden.
ich hatte mal nen golf...der lief auch anfangs nur 160 laut tacho...später dann 180.
das soll jetzt nich heißen, dass motoren auch mal einige zeit unter vollgas bei vmax auf der autobahn gefahren werden müssen. es langt schon wenn man jede 3 oder 4 fahrt mal zum beschleunigen höher dreht. das hält die ventile und die abgasanlage sauber
auch wenn für den moment der verbrauch in die höhe geht, der geldbeutel wird es danken, wenn dadurch der tausch von irgendetwas wie dem hosenrohr vermieden wird, um mal ein günstiges beispiel zu nennen.
M
MusterMann
Themenstarter
Combi mit 2,6 Liter Sechszylinder mit 180 PS (Benziner):
Im Schnitt 11 Liter/100 km mit viel Stadtverkehr (Berg- und Tal, haben über 250 Meter Höhenunterschiede in der Stadt).
Auf der Autobahn oder über-Land bei mäßigem Reisetempo ca. 8 l/100 km, reiner Stadtverkehr schätze ich 12 - 13 l/100 km.
Okay, gibt günstigere im Verbrauch, aber das Fahrzeug war super-günstig, etwa 3.500 Euro unter Zeitwert, da ist das noch tragbar.
Im Schnitt 11 Liter/100 km mit viel Stadtverkehr (Berg- und Tal, haben über 250 Meter Höhenunterschiede in der Stadt).
Auf der Autobahn oder über-Land bei mäßigem Reisetempo ca. 8 l/100 km, reiner Stadtverkehr schätze ich 12 - 13 l/100 km.
Okay, gibt günstigere im Verbrauch, aber das Fahrzeug war super-günstig, etwa 3.500 Euro unter Zeitwert, da ist das noch tragbar.
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