mein Leerlauf geht an der Roten Ampel und bei warmen Motor manchmal hoch auf 1200 touren. Wer kennt sich aus?
Motor: AHL 1.6 Benziner
Drosselklappe wurde schon gesäubert.
Temp fühler sind auch IO
bei einem defektem luftmassen/luftmengen-messer hat der motor keine leistung mehr,bzw könnte er auch schlecht gas annehmen.denke eher an das lehrlaufregelventil .bei vw audi heisst es lehrlaufsteller durch die verbrennungsrückstände kann das mit steigender km laufleistung schonmal hängen und damit nicht korrekt arbeiten.entweder austauschen oder es versuchen mit bremsenreiniger und luftpistole zu reinigen.bei defekter lambda hättest du mehr kraftstoffverbrauch,haste den?den fehlerspeicher auslesen macht nur sinn, wenn das steuergerät fehler abgelegt hat und damit die motorkontroll-leuchte anschaltet. mfg :laber:
Bei den VW & Audi benzinermotoren kann es auch der fall sein, das das Motorsteuergerät aufgrund von einem Spannungsabfall einen fehler abspeichert und daher im Leerlauf nicht gescheit läuft... steht meißtens in der Betriebsanleitung vom Auto...
Hast du die Drosselklappeneinheit abgebaut um sie zu Säubern? Dann muss eine Drosselklappen Anpassung vorgenommen werden das geht mit einen Tester da wird die Drosselklappe in alle Stellungen gestellt vom Steuergerät. Und dann sollte es wider gehen !
solltest mal deine Drosselklappe angucken.Da sammelt sich gerne mal Ölkohle an,die dann den Drosselklappenspalt schließt und dann gibts auch sone Problemitik:-(Aber danich das Adaptieren der Drosselklappe nicht vergessen.Damit das MSG weiß wo die Drosselklappe sich befindet.