Service-Rücksteller

  • Technik Frage

  • BranMakMorn
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  • Service-Rücksteller

    Guten Morgen.
    Gibt es sowas für Modelle ab 2006 (VW,Audi).
    Braucht keine sonstige Daten oder Fehlerspeicher auslesen.
    Habe eines, das liest bis 2003.
    Danach wurde ja Can eingeführt.....

    Bran

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von BranMakMorn ()

  • Servicerücksteller

    Tach auch.Also bei Opel gibt es oft eine Kombination die man am Auto selber machen kann ohne Gerät.Da muß man z.B.: den Tageskilometerzählerknopf drücken und Zündung anmachen.Dann geht das Weg.Aber es ist von Opel zu OPel unterschiedlich.Vielleicht geht das be VW auch?


    MfG


    aemtuning.de.to

  • Versuche folgendes:

    Bei ausgeschalteter Zündung den Rückstellknopf des KM-Zählers drücken u. gedrückt halten. Zündung einschalten, dann KM-Rückstellknopf loslassen. Nun steht im Display eines der Service-Ereignisse.
    Den Minutenknopf der Uhr nach rechts drehen. Im Display steht nun "service---". Nun die Zündung wieder ausmachen.

    Sollte auch im Handbuch stehen.

    Ich bitte um Rückmeldung.

  • Hallo und Guten Morgen.
    Vielen Dank für die Rückmeldungen.
    Aber anscheinend gibt es für die neueren Modelle ( ab ca. 2005) keinen
    einfachen Rücksteller. (da Can-Protokoll)
    Der vom Center empfohlene kann das auch nicht.
    So ähnlich ist mein alter, sprich die sind nur geeignet für Modelle vor 2004.

    @ Mr.Slate. Damit verstellst/stellst Du nur den Ölwechselservice/Intervall zurück,
    nicht eine Inspektion.


    Trotzdem Danke,
    Bran

  • Bei allen Modellen des Volkswagen Konzerns kann man das feste 15000 km Intervall mit dem Schlüssel wie oben beschrieben oder eben im Handbuch zurückstellen.

    Für ein Longlife Intervall (30k oder 50k) in den genannten Baujahren gehts nur per Software (VCDS für 399,- Euro) oder halt dem entsprechendem Tester beim Händler.
    Grund ist wie schon gesagt das durchgehende CAN Protokoll.

    Das Fahrzeug unterscheidet übrigens nicht zwischen Ölwechsel oder Inspektion. (Inspektion ist halt fest alle paar Ölwechsel mit zu machen und Ölwechsel nach Anzeige bzw. 15k)
    Näheres zum Umfang ist aber mit Sicherheit im Serviceheft zu finden.

  • mig29 schrieb:

    Tach auch.Also bei Opel gibt es oft eine Kombination die man am Auto selber machen kann ohne Gerät.Da muß man z.B.: den Tageskilometerzählerknopf drücken und Zündung anmachen.Dann geht das Weg.Aber es ist von Opel zu OPel unterschiedlich.Vielleicht geht das be VW auch?


    MfG


    aemtuning.de.to


    Funktioniert auch beim VW Golf 4 genau so.
    Und wahrscheinlich auch bei anderen VWs.

    Das seltsame ist nur, dass es nicht immer geht.
    Hatte es schon mehrmals ohne Erfolg versucht.
    Und dann ging es auf einmal mit Tageskilometer Drücken und Zündung einschalten.
    Keine Ahnung, warum es zuvor nicht ging.

    Vielleicht lag es daran, dass ich nicht nur die Zündung eingeschaltet hatte, sondern den Wagen gleich auch gestartet hatte.

    Gruss Moses.de

  • Das Problem ist das man bei VW und Audi mehrere Kanäle zurücksetzen muss.
    Das geht eben mit so billig Testern nicht. Weiters geht es bei den meisten mit den Knöpfen am Tacho oder bei Audi im MMI zum zurücksetzen,nur hast du dann das Problem das er von Longlife auf FIXE Intervalle umstellt.
    Mein Tip VCDS Profi oder Hobby Version.