Moin @ all

War gerade beim TÜV mit meinem Oldtimer-Aspiranten
(Golf II gt, 66kw, 24jahre alt, top in Schuss)
und was soll ich sagen

mal wieder standen die Bremsschläuche vorne in der Mängelliste für Wiedervorführung.

Meine Frage an euch:
Welche Tipps gibt es,
z.B. die Schläuche vor Witterungseinflüssen besser zu schützen.
Die Karre wird/wurde eh nicht mehr viel gefahren,
die Schläuche waren jetzt ziemlich exakt 4 Jahre alt, (Tüv-Mangel vor 4 Jahren *bg*)
und natürlich hatten sie auch jetzt leichte Alterserscheinungen, eben stellenweise leicht porös.
Aber nach 4 bzw. (erwünschten) 6 Jahren platzt deswegen doch kein Bremsschlauch

Kann man da mit (Sprüh)Wachs, Almorall, ähnliches etc.pp. oder anderen Tricks etwas machen, dass die Oberfläche nach 4 Jahren noch besser aussieht? (Schlecht bzw. bedenklich sieht sie auch jetzt nicht aus!, denn bei den Bremsen spasse ich eh nicht)

Ähm, grundsätzlich ist mir eh Unterbodenschutz/-wäsche und alles unter der Haube eh wichtiger, als jeden Fliegenschiss oben weg zu polieren

Sodele...

Ach ja, jeder Tipp ansonsten zum Schutz (z.B. Handbremsseilführungen etc.pp)
sind hier natürlich auch gerne gesehen.

lg muesli

Für alles was aus Gummi ist auch die Schläuche und Achsmanschetten Nigrin Gummipflege (Praktiker 4,70)

Mit Handbremsseilführungen meinst du bei deinem Model wahrsch. die Rohre.
Da hilft Fett, Wachs, Leinölfirnis oder Fertan.

Fette auch mal das Schaltgestänge und die Schaltbox, wirkt Wunder.

Yep,
Danke Euch,
mir ist damit wahrscheinlich schon zu Genüge geholfen

Ähm, NeHe
Bremsleitungen nicht mit Bremsschläuchen verwechseln
Und bei Reisschüsseln hilft vllt. Zinkspray
beim VW nemm ich aber stattdessen eher die Drahtbürste (Stahl bzw. Messing)
Da hatte ich übrigens auch schon Hand angelegt
Bin ja nicht voll blöd, (sondern eben nur halb *bg*)

THX, speziell Dir, Slate, für den Nigrin-Tipp.
Hatte bisher gedacht, dass Zeug hilft da unten nicht wirklich
Habe sogar noch 'nen Rest davon rumliegen. grrr
Ist jetzt allerdings wohl zu spät... :boing:

Unterbodenführungen mit Wachs(spray) ist auch 'ne prima Erinnerung.
Kommt gleich mal auf den Einkaufszettel

Ansonsten heißt das hier jetzt nicht,
dass hier nicht mehr Opa's Rezepte
oder mancher Schraubertrick gepostet werden kann/soll

lg

Hallo
Bin neu hier und habe grade deinen Beitrag gelesen und muss dir sagen mann kann an alemm Sparen nur nicht an denn Bremsen Also Stahl Flex Bremsleitungen sind auf jeden fahl
nicht Teurer als die Orginalen. Aber haltbare und billiger.

Volkmar

@ volkmar

Ich brauchte 2 Bremsschläuche vorne... Satz ca. 15-18 €
Stahlflexleitungen kosten aber allein schon 100-120€ ....

K.P., wieso du da von billiger sprichst....
Es sei denn, du garantierst Haltbarkeiten über 10-12 Jahre