Frage zu Moped (Simson S51) Frage 

der bearbeitete 60er Sport mit AOA2 von Langtuning bringt ca. 60PS
ein Stino 60er sollte ca. 4,5PS haben, wie gesagt der hat wesentlich mehr Durchzug als ein 50er
 
Zitat:
Zitat von yeti Beitrag anzeigen
der bearbeitete 60er Sport mit AOA2 von Langtuning bringt ca. 60PS
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Ja nee, is klar!

er meinte wohl 6,0, wenn ich mich nicht irre? Weiß jemand von euch, wo man denn so einen Zylinder kaufen kann?
 
Tuning an einer S50-51 ist recht teuer und meiner Meinung vollkomm Quatsch
Die Kurbelwellenlager waren und sind zu schwach.
Die ganz Sache der Lichtmaschiene als Kurbelwellgewichte ist Mist.
 
Was darf ich denn legal an meinem Moped "tunen" oder ist schon der Versuch strafbar?^^

Deine Frage ist zwar schon etwas älter aber vielleicht kann ich dir ja doch noch helfen. :) Hier mal die aufzählung was du legal machen könntest.

Du könntest den Zylinder auf das letzte 50ccm-schleifmaß (39,98 mm) ausschfleifen lassen, dann erhälst du ca. 55ccm und liegst damit noch grade im Tolleranzbereich.

Außerdem solltest du dein Möp so gut wie möglich herrichten bzw. herrichten lassen^^, d.h. die Kette auf Verschleiß prüfen, sie neu spannen und immer gut einfetten. Außerdem noch prüfen ob die Bremsen schleifen und auch auf den Reifendruck achten (ruhig 0,5 bar mehr als vorgeschrieben).

Guck nach ob alle Dichtungen/Simmerringe auch noch wirklich dicht sind.

Dann soltest du ebenfalls den Vergaser und Luftfilter prüfen.
Ist der Vergaser richtig eingestellt? Sind alle Düsen sauber und richtig verbaut? Den luffi kannst du auch ruhig mal richtg durchblasen um ihn zu säubern.

Das gleiche gilt beim Auspuff. Ist er evtl. undicht? am Krümmer oder an der Dichtung zum Endschalldämpfer läuft gerne ewas hinaus^^
Nach einer gewissen Zeit ist der Auspuff mit altem Öl und Dreck zugesetzt, wenn das der fall ist musst du ihn vorsichtig ausbrennen (vorsicht Stichflammengefahr :hot: )

Dann kannst du auch noch den Zündzeitpunkt testen und ihn gegebenenfalls richtig einstellen.

Das sind zwar alles nur Kleinigkeiten, aber wenn du wieder alles in ordnung bringst läuft das Moped auch wieder etwas schneller und du bist halt auf der legalen Seite^^ .
 
Da gebe ich dir recht denn alle Motor/Vergaser/Auspuff umbauten sind am S51 Illegal da du sie bei keinem TÜV Männel eingetragen bekommst von daher mach das was Zeaz geschrieben hat und du bekommst keine Probleme mit der Polizei.

Ich hatte mal nur Rennreifen drauf und die Poilizei hat mich angehalten naja hab 3 Punkte nen Aufbaukurz und ne Probezeit verlängerung um 2 jahre bekommen also ich rate dir lass die Illegaln sachen
 
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