Heck oder Frontantrieb was macht mehr Spaß ??? Umfrage 

  • Ersteller Ersteller DMX333
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@Sherpa, geiles Video.

Als eingefleischter Kartfahrer finde ich natürlich auch den Heckantrieb wesentlich spassiger als den Frontantrieb.

Ich könnte mir aber auch den Allradantrieb sehr lustig vorstellen. Leider bin ich noch nicht in den Genuss gekommen, einen Wagen mit Allradantrieb richtig zu fahren.

LG Maniac01
 
Ich habe n MB 250D

Heckantrieb:ätsch:

Ich wohne auf der Alb wir haben offt sehr viel Schnee, da macht das Driften ein Heiden Spass. Also ich mag Heckantrieb ist zwar wenn es Glatt ist etwas Gewöhnungsbedürftig aber wenn man´s gewohnt ist, will man nichts anderes mehr haben :bing:

Grüße

Darky
 
Servus,
ich Fahre einen :hot:Quattro:hot: und ich glaub es gibt keinen besseren Antrieb der mehr Spaß macht.

Gruß Leonardo
 
Hallo,

Frontantrieb ist halt das vernünftigere Konzept, Heckantrieb das lustigere und ALLRAD ist das Um-und-auf, es gibt nix besseres als fast immer und überall Traktion zu haben, wenn dann auch noch genug Leistung dahintersteckt - mein absoluter Favorit.
 
also wenn du gerne driftest xD dann ist natürlich der heckantrieb dein freund aber ich komme mit meinem Bora bei Frontantrieb auch gut zurecht :) darf nur net mit dem gas übertreiben...
 
Keine Frage. -in jedem Fall Heckantrieb.
Ich hatte einen Power-Hecktriebler mit mechanischer Sperre.
Driften pur. Ist halt nichts für ängstliche nur von A nach B-Fahrer..:p
 
Zuletzt bearbeitet:
Also wenn es um reinen Spassfaktor geht, ist der Heckantrieb auf Schnee u.ä. nicht zu Schlagen (gegenüber dem Frontantrieb).


:D
 
nix von beiden!!!

QUATTROOOOOOOOOO anderes kommt nicht in frage
 
Nun ja Geschmacksfrage aber eine Viscokupplung bei einem Allrad halt ich für die bessere Alternative als einen permanenten Allrad.
Setzt erst ein wenn die Traktion an der Antriebsachse verloren geht nice und mit genug Power sehr spaßig.
 
Naja ntürlich sind Hecktriebler die Autos bei denen es mehr Spass macht, trotzdem sollte man nicht vergessen das so eine Auto in schwierigen Situationen nur schwer in den griff zu kriegen und man muss wissen wie sich ein Auto verhält.

Naja ich bin bis jetzt immer gut mit Frontantrieb gekommen, außerdem hab ich eh keine Kohle für sowas.

MFG back3
 
bin beides gefahren und fühle mich im Fronttriebler sicherer aufgehoben.:)
(im Winter sowiso)
 
Am besten wäre Allrad, leider frisst dieser Antrieb viel Leistung vom Motor...
Ansonsten liebe ich Heckantrieb und richtig Spaß macht das ganze mit Diff-Sperre.
 
also ich fahre schon seit meinem 18. lebenjahr bmw also heckantrieb und muss sagen als fahranfänger isses im winter oft gar net mal so einfach

in ner linkskurve bei schneebedeckter fahrbahn hats mich gedreht zum glück kam kein gegenverkehr

also ich finde im winter is heckantrieb eher ******** bzw. gewöhnungsbedürftig
 
Beides hat Vor und Nachteile...also ich hab mit meinem Fronttriebler genug Spaß ... n Kicker kannst mit jedem Auto machen und Driften kann er auch schön vorallem im Winter auf zugefrorenen Parkplätzen.
Was natürlich auch noch ein kleiner Vorteil ist, ist dass man im Winter besser den Berg hoch kommt^^
 
Im Winter bzw. generell bei schlechtem Fahrbahnuntergrund bin ich absoluter fan von Frontantrieb.
Driften geht mit Frontantrieb nennenswert schwerer als mit Heckantrieb.
Wenn man sich Sommer und Winterauto leisten kann macht im Sommer Heckantrieb und im Winter Frontantrieb Laune.

Ich fahr als Kompromiss Allrad ;)
 
Ganz klar Allrad, Fahre ich seit 5 Jahren und würde mir immer wieder einen holen mit Allrad.

Passat 3B Syncro/ Allrad:hot:
 
Hab nen 6-Ender mit Heckantrieb. Macht schon Spaß.

Außer bei Eis und Schnee. Da hat die Kiste einfach keinen Grip, vor allem auf der steilen Tiefgaragenausfahrt. ;)
 
Fronttriebler fahren ist entgangene Lebensfreude!

Mit ordentlichen Winterreifen geht das auch sehr gut im Winter. Meinen MX-5 fahre ich jedenfalls auch auf Eis und Schnee allerdings muss man schon ein wenig mehr aufpassen aber man gewöhnt sich dran.
 
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