Im Winter Handbremse ziehen? Frage

[Jäger&Sammler]

Im Winter Handbremse ziehen???

Nach jeder Fahrt bin ich es gewohnt,beim Stand des Wagens die Handbremse zu ziehen und Gang raus.Man sagte mir,daß das nicht unbedingt notwendig wäre.Man könnte auch den Gang drinlassen und ohne Handbremse parken.Im Winter wär es sowieso nicht angebracht,die Handbremse zu ziehen.Wenn es mal friert und der Wagen die ganze Nacht draußen stände,wäre es gut möglich,daß sich die Handbremse nicht mehr löst. Da ich es aber so in der Fahrschule gelernt und auch noch so drin habe,ist das immer mein erster Griff.Zudem habe ich Angst,den Wagen ohne Handbremse mit Gang drin stehenzulassen.Hab ich es falsch in der Fahrschule gelernt oder machen die restlichen es von sich aus,die Handbremse nicht zu ziehen?

Moin! Bin unschlüssig und hab mir das alles durchgelesen aber alle Meinungen gehen auseinander. Also was meint Ihr? Wegen "fest frieren" der Handbremse; diese trotzdem anziehen oder besser einen Gang einlegen? Kann der eingelegte Gang aufs Getriebe gehen bzw. die angezogene Handbremse den Trommelbremsen schaden??? vlg J&S

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mfg
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[NeHe]

Ich hab das auch in der FS "gelernt" und anfangs so gehandhabt, bis ... ja bis mir die HB festgefroren ist Kann passieren, muss nicht, aber diese Unsicherheit hat mich bewogen, nur noch mit Gang zu parken. Bergauf den 1. bergab den Rückwärtsgang. Schäden dadurch sind mir nicht bekannt und noch nie passiert.
HB nutz ich im Winter erst, wenn einigermassen warmgefahren, da ich auch schon bei Bekannten erlebt hab, dass die HB nicht angezogen war aber beim Anziehen (an der 1.-besten Kreuzung od. beim Anfahren, gewohnheitsmässig) Schaden verursacht wurde, weil festgefroren.

MfG,
NeHe

 

[focus08]

Ich hatte das Problem mit der Handbremse auch schon gehabt.
Bei Frostgraden Auto abgestellt, Handbremse angezogen.
Anschließend war die Handbremse fest und ich hatte ganz schöne Probleme diese wieder zu lösen.
Ab dem Zeitpunkt stelle ich das Auto generell nur noch mit eingelegten Gang ab. Damit beim Starten nichts passiert muß man beim Starten immer die Kupplung treten oder den Gang vorher herausnehmen.
Bisher hatte ich mit dieser Methode noch nie Problem gehabt.

Gruß
Focus08

 

[xlemmingx]

Der Sinn darin den Gang beim Parken rauszunehmen erschließt sich mir nicht. Ich hab den immer drin und das auch so in der FS gelernt. Handbremse benutz ich nur wenn ich am Berg parke und da muss ich das eben riskieren dass sie festfriert, da ist mir nur ein Gang drin zu unsicher. Bei zu großer Belastung springt der auch raus.

 

[Martini]

Jup Gang raus is Quatsch, das lernt man auch normalerweise nicht in der Fahrschule, was sollte das auch bringen außer ein bischen Sicherheit weniger?

Normalerweise Gang drin und Handbremse ziehen. Wenn die bei manchen einfriert, dann halt nur Gang.

 

[Saint Nicolas]

... Jup Gang raus is Quatsch, das lernt man auch normalerweise nicht in der Fahrschule, was sollte das auch bringen außer ein bischen Sicherheit weniger?

Die einzigen, die das machen sind die Franzosen Der Grund liegt auf der Hand, die können nicht einparken und müssen das vordere und hintere Auto in der Lücke entsprechend verschieben

Ich persönlich ziehe die Handbremse und leg den Gang ein, egal ob Sommer oder Winter. Eingefroren ist bisher noch nix.

 

[mda2306]

wenn das Fahrzeug nahezu waagrecht geparkt wird auf keinen Fall die Handbremse betätigen- 1. Gang oder Rückwärtsgang einlegen das genügt. Der Grund: die hinteren Bremsscheiben, auf die die Feststellbremse wirken sind metallisch blank, durch längere Standzeit ( Fahrzeug steht über mehrere Tage unberührt ) kann es vorkommen, dass die Bremsbeläge an den Bremsscheiben festkorrodieren- nichts geht mehr.
Ein bekanntes Problem sind auch undichte Handbremsseile ( fehlende oder lose Gummitülle am Bremsseil) in der Nähe der Bremssättel. Durch Eindringen der Feuchtigkeit gefriert diese, die Bremse hängt fest. Gerade bei älteren Fahrzeugen kann ich nur empfehlen die Handbremsseile auf Dichtigkeit prüfen zu lassen.

 

[McKilroy]

Naja, der eingelegt Gang wird kaum Auswirkungen auf das Getriebe haben.

In den meisten Fällen ist das Getriebe so ausgelegt, dass der Motor den Wagen antreiben kann und zwar mit einer nicht zu geringen Beschleunigung. Da sollte das Getriebe die Ruhelast des schräg stehenden Autos doch wohl aushalten.


Und ich habe immer gedacht, dass die Handbremse eben für den Gebrauch beim stehenden Auto ist. Während der Fahrt bremse ich immer mit der Fußbremse.

Also sollte die Handbremse eigentlich dafür gedacht sein, dass parkende Auto zu sichern.

Und Gang drin und Handbremse und man hat ein redundantes System.


Also beides ist besser. Und wenn das Auto einigermaßen in Ordnung ist, gibt es auch keine Probleme.

 

[Sliz3R]

im winter ziehe ich eig nie an !! mache immer gang rein dürfte eig nichts passieren

 

[Snip3r]

Ich parke auch immer mit angezogener Handbremse und eingelegtem Gang. Hab ich halt so gelernt

Eingefroren ist zum Glück noch nichts - ich hoffe das passiert mir auch nicht

 

[Shadowww]

Beim Parken lasse ich immer den Gang drin, zusätzlich ziehe ich die Handbremse noch, zumindest wenn es nicht eben ist. Im Winter tue ich das jedoch nur ungern, seit mir bei 20 Grad unter Null die HB schon mal festgefroren war. Allerdings was mir das bei meinem alten 120er Skoda passiert, ob es bei heutigen Autos noch so verkommt weiß ich nicht. Auf jeden Fall ist es aber Blödsinn den Gang rauszunehmen, doppelte Sicherheit kann ja nicht schaden. (Und auch ein Handbremsseil kann mal reißen.)

...Und ich habe immer gedacht, dass die Handbremse eben für den Gebrauch beim stehenden Auto ist. Während der Fahrt bremse ich immer mit der Fußbremse. ...

Wobei gerade jetzt im Winter auch die HB beim Fahren recht spaßig sein kann... *hab nix gesagt*

 

[rinkm]

ich ziehe immer die Handbremse an, auch auf der Ebene. Mir ist auch noch nie eine Bremse festgefrohren.
Kann sein, dass bei Fahrzeugen deren Handbremse kaum oder nie benutzt wird diese deswegen einfriert weil sie nie bewegt werden.
Was will man denn machen wenn man am steilen Berg parken muss? - soll man die Handbremse lose lassen und riskieren, dass das Fahrzeug wegrollt?
Ich denke, dass eine regelmäßig bewegte Handbremse nicht festfriert weil das Fett im Handbremszug immer etwas hin und her bewegt wird und somit der Zug immer mit einer schützenden Fettschicht versehen ist.

 

[Shadowww]

@ rinkm:
Das hat nix mit bewegen zu tun, sondern damit, ob irgendwo Wasser dazwischenläuft.

 

[Mr.Slate]

In der waagerechten immer nur Gang drin, nie Handbremse.

Und mir ist sie im Winter vor Jahren auch mal festgefroren.

 

[Sliz3R]

ich ziehe immer die Handbremse an, auch auf der Ebene. Mir ist auch noch nie eine Bremse festgefrohren.
Kann sein, dass bei Fahrzeugen deren Handbremse kaum oder nie benutzt wird diese deswegen einfriert weil sie nie bewegt werden.
Was will man denn machen wenn man am steilen Berg parken muss? - soll man die Handbremse lose lassen und riskieren, dass das Fahrzeug wegrollt?
Ich denke, dass eine regelmäßig bewegte Handbremse nicht festfriert weil das Fett im Handbremszug immer etwas hin und her bewegt wird und somit der Zug immer mit einer schützenden Fettschicht versehen ist.

das hat garnichts damit zu tun ich bewege meine handbremse ständig und trotzdem ist sie mir mal im winter festgefroren .... mein gott wenn du nicht gerade an einer abschüssigen stelle parkst im winter reicht voll und ganz nur gang !! und im sommer kannste gerne deine handbremse so oft anziehen wie du möchtest

 

[Phili 0815]

Ich park auch immer mit Handbremse, habe ich so in der FS gelernt und das machen bei mir zuhause alle und die Handbremse ist noch nie festgefroren, nicht mal bei unserem 20-Jahre alten VW-Bus...Ich erinnere mich daran, dass erst vor kurzem bei meinem Kumpel der DHL-Wagen in den Garten gefahren ist, da der Fahrer nicht die Handbremse angezogen hatte. Ich weiß natürlich nicht, ob er einen Gang drinne hatte, bezweifle aber, dass er bei der Neigung überhaupt hätte aussteigen können, ohne zu merken, dass das Auto rollt.

 

[rinkm]

Das hat nix mit bewegen zu tun, sondern damit, ob irgendwo Wasser dazwischenläuft

Shadowww:

du hast meine Ausführung nicht richtig gelesen! :flag:
Durch das permanente Bewegen verteilt sich das Fett (Öl) im Bremszug und somit hat das Wasser erst gar keinen Angriffspunkt um das Seil festfrieren zu lassen oder wie erklärst du dir, dass ich in den 28 Jahren, die ich Auto fahre, noch nie eine festgefrohrene Handbremse hatte.

Sliz3R:

auch du solltest mal richtig hinhören!
Ich habe nur mal angemerkt, dass es auch im Winter die Situation gibt, dass man am Berg die Handbremse anziehen muss. Also empfehle ich, die Handbremse immer und auch auf der Ebene anzuziehen um das schmieren des Bremszuges zu gewährleisten. Bitte dreht den Leuten nicht immer gerade das Wort im Mund um!

 

[Heinklocktein]

Der Gesetzgeber schreib die Sicherung des Fahrzeuges gegen Wegrollen vor.
Das Einfrieren kann passieren.
Ob Du eine Getriebestufe benutzt oder die Handbremse ist dir überlassen.
(Die Handbremse bzw. ein Sekundärbremssystem zur Hauptbremse vorgeschrieben.)

Generell solltest Du die Handbremse aber ab und zu benutzen, da sie sonst nach längerer Zeit festgammeln könnte.

Gruß und Gute fahrt!

Heiner

 

[Shadowww]

...wie erklärst du dir, dass ich in den 28 Jahren, die ich Auto fahre, noch nie eine festgefrohrene Handbremse hatte...

Glück, ein gut gewartetes Auto, oder eben nicht den unpassenden Wassertropfen an der falschen Stelle, Möglichkeiten gibts da viele. Ich hab dich da schon verstanden, nur weiß ich ja nicht wie oft du deinen Bremsbowdenzug einfettest, ich habe das jedenfalls noch nie getan. Und mir ist die Bremse auch nur damals bei dem alten Skoda eingefroren, deshalb ziehe ich sie am Berg ungern - und nicht nicht - an.
Es ging ja auch ums immer anziehen, dass man am Berg was machen sollte ist schon klar.

 

[Declamator]

Handbremse benutze ich so gut wie gar nicht. Wenn man am Berg abstellt, dann so, das die Räder immer in Richtung Bürgersteig oder Straßenrand zeigen.
Natürlich kann eine Handbremse festfrieren und das sogar ohne Benutzung. Bei gewissen Automodellen läuft Wasser in die Hülle vom Bautenzug und friert dort ein.
Wer die Handbremse benutzt, der muss damit rechnen, das sie einfriert. Spätestens wenn die Bremse warm wird, sollte sich das wieder beheben, denn Eis wird auch irgendwann wieder flüssig
Aber wie gesagt, die Handbremse ist kein Bauteil am Auto, das viel Benutzung bei mir findet. Ich habe auch in 20 Jahren Autofahren nicht erlebt, das der Gang irgendwann mal rausgesprungen ist und ausserdem wie schon gesagt, die Räder nach rechts bis das Lenkradschloss einrastet und schon steht das Auto sicher!

 

[stef1990]

Benutze im Winter, sofern ich nicht an einer Steigung stehe, auch nie die Handbremse. Auto auf "P" oder in dem Schaltwagen einen Gang rein, dass reicht vollkommen wenn man nicht an einer extremen Steigung bzw Gefälle steht. Im Sommer kann man m.E. die Handbremse immer anziehen, bei den meisten wurde das ja auch so in der Fahrschule gelernt, a la "Auto gesichert abstellen".

Sonst ist mir die Handbremse bzw. Fußbremse (Merc.) im Winter auch noch nie eingefroren, es geht aber wohl auch anderst.

Liebe Grüße!

 

[Phunsoldier]

Ich parke immer mit Gang drin und angezogener Handbremse. Hab ich so gelernt
und ist schon zu einem Reflex beim Parken geworden.
Unser Auto ist keine fünf Jahre alt, da dürfte nichts passieren. Außer man hat
einen Franzosen, da friert beim Fahren auch mal die normale Bremse fest

Phunny

 

[eicherpower]

zieh sie nicht an, wenn Du den Wagen abstellst nach der Fahrt und es taut noch friert das Wasser auf den Bremssatteln bzw. in den Trommeln fest und dann kannst Du ein fahren vergessen....

 

[McKilroy]

@ eicherpower

Ist es nicht komisch, dass die Automobilhersteller seit Jahrzehnten ein Bauteil verbauen, dass scheinbar überhaupt nicht funktioniert.


Ich habe schon das eine oder andere Mal die Handbremse angezogen und bin dann doch irgendwann wieder weggefahren.


Ironie=an

Ein kleiner (bitte nicht ernst zu nehmender) Tipp:

Am besten fährst du die letzten Kilometer mit leicht angezogener Handbremse. Dann wird die Bremse so warm, dass das Wasser verdampft. Und wenn du die Handbremse während der Fahrt etwas fester anziehst, dann wird sie sich so richtig "freiqualmen".

Ironie=aus

 

[JustMeH]

Also die Automobilkubs sagen mittlerweile einhellig, dass ein nichtbenutzen der Handbremse im Winter, der Handbremse schadet. Ein Festfrieren wird ausgeschlossen. Das einzige wohl tatsächliche Problem ist, dass bei maroden Bremsseilummantelungen Wasser zum Bremsseil vordringt und dies dazu führen kann das es korridiert und möglicherweise sogar reisst.

Vom "lediglichen" benutzen des Ganges - egal ob Rückwärtsgang oder 1. Gang wird abgeraten.

Davon kann ich auch ein Lied singen. Mein Golf hoppelt wie ein Hase weg, wenn er bei Gefälle im Rückwärts oder 1. Gang steht.

Grüße


JustMeH