Lackieren oder kleben? Tuning

[Crack_David]

Hi Com,

Da ich ja mein Auto geschrottet habe (Mazda MX-5 NA) und es jetzt komplett neu aufbereitet wird, dreht sich jetzt im moment alles um den Lack. Zwar hatte ich ihn vor zu lackieren, ein Mechaniker hat aber gemeint, ich soll mal drüber überlegen, ob ichs nicht bekleben will. Hat jemand schon Erfahrungen damit? Würde mich freuen.

Euer
Crackie

 

[seloh]

also ich würd vorschlagen,dass auto zu bekleben. die folien dafür dienen als zweite haut, in der es schwer ist ein kratzer rein zu machen. die frage ist aber auch, wie viel du dafür ausgeben willst? trotzdem empfehle ich dir golie.

mfg

seloh

 

[Crack_David]

Geld is primär erstmal egal. Meine Bedenken sind Folgende: Was ist nach 4 Jahren? hält die Folie dann noch, oder sehe ich dann meine ausgetauschte Seitentür in schwarz? Was ist mit Steinschlägen?

 

[zähneziehen]

also mein bruder hat sein auto komplett beklebt,,wenn man es weiss sieht
man das es nicht de rlack ist aber generell ist das auch eine gute langfristige lösung.

 

[Shadowww]

Die Folie hält auch in 4 Jahren noch. Und gegen Steinschläge schützt die Folie wesentlich besser als Lack.
Sieh dir mal ein Taxi an, die sind meistens auch beklebt. (Weil sie sonst keiner mehr kauft als Gebrauchten. Wer will schon ein Taxi kaufen? )

 

[Jazmin]

wenn du jemanden gutes findest, würde ich es auch bekleben lassen. ist einfacher wieder zu lösen und schützt das auto besser wie gesagt.
und Du kannst, wenn der Style dir nicht mehr gefällt schnell was ändern

 

[Mr.Slate]

Es wird nur die Aussenhaut beklebt, in Falzen zb. sieht man den Originallack.

Kosten ca. 1500 €

Such mal bei Abenteuer Auto (kabel 1) da kam gestern ein Beitrag zu diesem Thema.

Hier noch Infos:

http://www.sunline-design.de/images/GalerieCC/index.htm

http://www.intax.de/folierung/index.html

http://www.knirsch-beschriftungen.de/

 

[Crack_David]

Mhm... das mit dem Original Lack is immer sone Sache. Ihr sagt, der Vorteil an ner Folie ist, dass der Lack konserviert. Was bringt mir das? Die Rechte Seite muss eh komplett wiederaufbereitet werden. Also im folgenden neue Tür, vorne rechts SChweller ausboilen und schweller hinten rechts rausziehen, da is der Lack eh schon hin, nach der Aktion.

Edit:
Der Plan sieht eh ne zweifarbige Lackierung vor Motorhaube Schwarz, ebenso unter der Heckklappe. der Rest wird Orange.

 

[Maxtor]

Eine Komplettfolierung ist zwar ne feine Sache, aber wie schon gesagt wurde, ist es ein zweischneidiges Schwert. Man sieht halt beim Türöffnen den orginalen Lack. Es sei denn, das wird mitgemacht. Aber dann kommst du nicht mit 1500€ hin.

Mein Vorschlag: Lackier ihn komplett neu, und folier die Haube, das Dach und ev das Heck.

Oder nur das Dach. Kommt mit der Kontrastfarbe Orange sicherlich sehr gut.

Gruß
Maxtor

 

[seloh]

wobei man bedenken muss, dass es farbige und durchsichtige folien gibt. vielleicht ist ne lackierung und danach eine durchsichtige folie drüber günstiger, wie eine farbige so???

mfg

seloh

 

[Hans Wurst]

Normal ist die klare Folie auch nicht billiger. Die ist eigentlich auch nur zum Schutz gedacht.

 

[Crack_David]

Eine Komplettfolierung ist zwar ne feine Sache, aber wie schon gesagt wurde, ist es ein zweischneidiges Schwert. Man sieht halt beim Türöffnen den orginalen Lack. Es sei denn, das wird mitgemacht. Aber dann kommst du nicht mit 1500€ hin.

Mein Vorschlag: Lackier ihn komplett neu, und folier die Haube, das Dach und ev das Heck.

Oder nur das Dach. Kommt mit der Kontrastfarbe Orange sicherlich sehr gut.

Gruß
Maxtor

Also die Idee finde ich gar nicht schlecht. Dann kann ich das Auto erstmal komplett Orange machen und dann wenn wieder Geld vorhanden is, die haube/Dach Schwarz folieren.

 

[yeti]

Wenn er sowieso komplett lackiert werden muss, dann kommst du mit ner Folie teurer. Weil für die Folierung muss afaik der Lack auch in Ordnung sein.
Das mit dem Teilfolieren klingt gut, zwecks rückrüstung wenn der Wagen mal verkauft werden soll.