Unterbodenversiegelung bei neuem VW Polo geschlossen

[Rodan]

Ich hab mir einen neuen VW Polo gekauft und habe den Rat bekommen, den Unterboden "vorsorglich" versiegeln zu lassen. Der Grund dafür wäre, das VW (seit neustem) den Unterboden nur mit Plasteblenden schützen würde, die eigentliche Versiegelung aber einspare. Ich habe auch gleich ein Angebot bekommen, das ganze solle 100€ kosten.

Was mein ihr, lohnt sich so eine Versiegelung bei einem neuen VW oder ist das doch rausgeschmissenes Geld?

mfg Rodan

 

[mrkillah]

das ist aber was ganz neues! höre das zu ersten mal...soweit ich weiß, vw hat verzinkte karoserie...

wer hat dir denn so ein sch***ß erzählt?

 

[Luki212]

Guter Tip, es schadet nie den unterboden versiegeln zu lassen. Das ganze mit VERZINKTER Karosserie ist blödsinn da sie nur teilverzinkt ist und dann trotzdem zu rosten beginnen. Hundert Euro ist nicht sehr teuer und zahlt sich auf alle fälle aus.ki
Würde das jedem empfehlen sowas bei einem Neuwagen zu machen.
lg luki

 

[spike_1]

hallo,
unterbodenschutz ist nie verkehrt, würde dann aber ein wachs nehmen und kein bitumzeug.
ich kann mir aber nicht vorstellen das vw oder andere hersteller auf schutz am unterboden verzichten. die hersteller stehen in der garantiepflicht für mehrere jahre. meist 5 oder sogar 10 jahre.


mfg
spike_1

 

[N1GHT-R1D3R]

Hallo

kauf dir 2 Dosen Unterbodenschutz schwarz, geh in ne Mietwerkstatt oder in ne Freie und mach das da selbst oder lass es dort machen. 100 Euro finde ich sehr übertrieben, da die Materialkosten unter 15 Euro liegen und die ganze Geschichte in ner halben Stunde vorbei ist - und da ist auch ein erstklassiges "Verkaufsgespräch" dabei.

gruß
Nico

 

[yeti]

ob der neue Polo einen richtigen Unterbodenschutz hat kann ich dir nicht sagen, oftmals kommt bei solchen Kleinwagen nur ein dünner Steinschlagschutzdrauf auf PVC oder Bitumen-Basis der aber nicht viel bringt
das Problem bei dem Zeug ist das es mit dem Jahren aushärtet, dann Wasser aufnimmt und vom Rost unterwandert wird.

bis max. 100€ geht das schon in Ordnung, wenn man gute! Qualität erwarten darf. man bezahlt ja nicht nur das Material, sondern auch die Arbeit
da muss man erst das Auto unten reinigen/kärchern, dann muss es abtrocknen, dann versaut man sich die Garage mit dem Zeug (vorallem Bitumen ist da schrecklich), naja und ordentlich soll es ja auch werden.

Bitumen ist aber wirklich das blödeste was du machen kannst, viele Werkstätten benutzen jedoch immernoch diese Mittel. wie gesagt Bitumen härtet aus --> wird von Rost unterwandert und das wars dann

wenn du selbst die Möglichkeit was dran zu machen, dann mach es selber
den Unterbodenschutz kannst du HIER bestellen

ob es sinnvoll ist oder nicht, da kann man sich sicher streiten. Wenn du das Auto länger als 10 Jahre fahren willst und/oder auf einen guten Zustand deines Wagens Wert legst ist es sinnvoll.

 

[Rodan]

Ok Dank für eure Antworten. Bei dem 100€ Angebot würde es sich um Wachs handeln und der Person traue ich auch zu, das ordentlich zu machen.

 

[audimann3]

Der geübte Schrauber macht dies selbst, jeder andere sollte es machen lassen, kostet nur Geld und sorgt für Frust

Aber das VW den Unterbodenschutz weglässt ist absolut falsch. Richtig ist jedoch, das immer mehr Kunststoffverkleidungen am Unterboden verbaut werden, aber das ist schon seit vielen Jahren so. Das man dahinter nicht mehr so viel Unterbodenschutz benötigt, ist eine andere Sache. Macht aber nichts. Was Sinnvoll ist, auch heute noch, ist eine Behandlung der Hohlräume. VW Bietet z.B. das eigene Wachs in der 1Liter Kartusche an, welches z.B. beim Golf II literweise verarbeitet wurde. Vorteil: Kalte Verarbeitung. Aber das macht kaum eine Werkstatt. Lieber wird das teurere Korrosionsschutzfett von MikeSanders verarbeitet. Nachteil: Es muß heiss verarbeitet werden. Ansonsten geben sich beide Varianten nichts. Zurück zum Unterboden: Es ist durchaus sinnvoll den UNterboden mit einem SchutzWACHS zu behandeln und Schrauben bzw Metallteile einzufetten. Derjenige der in 5-6Jahren die Schrauben lösen darf, freut sich :hy: