Neues Auto, aber welches? Diskussion

[janaika89]

Hallo Leute,

fahre zur Zeit einen Alfa 147 1.6 TS eco, Baujahr 03. Diesen würde ich nach 2 Jahren jetzt gerne verkaufen, da er mir einfach zu teuer ist und mittlerweile auch 100k KM runter hat.
Verbraucht liegt bei 10-11 liter, Versicherung ist auch relativ hoch, usw. Außerdem sind die Reperaturkosten sehr hoch, und am Alfa ist ja öfter mal was...

Ich bin also gerade auf der Sucher nach einem geeignetem anderem Auto, welches im Unterhalt deutlich günstiger sein sollte....
Ich würde bis max. 10 000 € für einen Gebrauchten investieren, wenn ein Neuer/Jahreswagen in Frage käme, dürften es auch 15 000 sein....
Ich weiß nicht, was im Endeeffekt billiger kommt...

Ich fahre so ca. 12000 km im Jahr, weiß nicht, ob sich da schon ein Diesel lohnt. Von der Größe könnte der Neue ähnlich wie der Alfa sein, also was in der Kompaktklasse...

Von euch hätte ich jez gerne ein paar Empfehlungen bzw. Infos zu Unterhaltskosten usw ...

Was haltet ihr von einem:

Audi A3
BMW 3er (E46)
Seat Ibiza / Leon
VW Golf (?) Teuer?
...

Sonstige Empfehlungen?

Ich weiß, die Frage ist jez sehr allgemein, aber vllt find ich ja durch eure Hilfe was feines...

 

[Okina]

Schonmal den Polo angeschaut? So klein sind die auch nicht mehr.

 

[djparadox]

10 000 €

Schau mal bei Renault vorbei der ganz Neue Clio kostet 9.500€ mit Sportfahrwerk

 

[janaika89]

Hm, danke schonmal, werd ich mir mal anschauen...

Ich dachte aber eher an was Größeres, falls die noch so sind, wie ich sie in Erinnerung habe

 

[biowolf88]

hi

ich selbst fahren einen daihatsu sirion 1.3

im ersten moment klingt das vielleicht nach ner japanischen klapperschüssel, das ist das auto aber keineswegs.

von der ausstattung super (serienmäßige klimaanlage, cd player mit aux eingang und und und...)
mit 91 ps is das ding auch auf der autobahn net zu verachten und bei ikea einkaufen klappt auch wunderbar , da man zb die rückbank eben umklappen kann. mit mehren leute fahren is auch kein ding da er ziemlich geräumig ist.
also rundum ein klasse ding!
ps den gibts auch als sport edition aber die bringt zu viel saft für zuleichtes auto auf die straße

ich finde es gibt 1000 gründe für das auto, zumal es im unterhalt billig ist net all zu viel verbraucht, der anschaffungspreis niedrig ist und man dafür echt was geboten bekommt.

google mal danach und unter kleinwagen würde ich den auch net einstufen, da er für nen kleinwagen wie man sich einen vorstellt viel zu geräumig ist

 

[N1GHT-R1D3R]

was biowolf88 vergessen hat:
alle Japaner sind sehr günstig in der Versicherungseinstufung, aber frag lieber nochmal nach.
kleines Beispiel: mein 211 PS Allradmonster kostet weniger als ein Kleinwagen von Peugeot mit 60 PS - in Zahlen: 81 Euro im Vierteljahr Haftpflicht bei 35%
frag mich wieso hier Toyota nicht genannt wurde... ist zwar etwas schlechter als Subaru, aber beide liegen an der Spitze (ADAC PAnnenstatistik)
Wie wärs mit nem Avensis? (hätte ich mir auch gekauft, nur der hat keinen Allrad!)

gruß
Nico

 

[morticia]

Kauf dir einen ca. 6 Jahre alten Mercedes C Klasse 6zyl. die gehen auch locker um die 200PS und günstig in Versicherung. Rep.-kosten halten sich in Grenzen.

 

[janaika89]

Das mit den Japanern hört sich schonmal gut an...

Was haltet ihr vom Honda Civic?

 

[Robin21]

Hallo,

kann dir für das Ausrechnen von monatlichen Kosten zunächst mal diese Seite empfehlen: Autobewertung, Kosten, Neuwagen & Gebrauchtwagen - Autobudget.de
Da kann man zu allen Autos den monatlichen Verbrauch ausrechnen, also Kraftstoff, Inspektionen, Wertverlust, usw.

Für den Kauf eines Autos würdest du als Alfa-Fahrer mit Seat Ibiza eigentlich schon in die richtige Richtung zumindest von der Größe und Design gehen (ist soweit ich weiß vom selben Designer wie Alfa Romeo). Hab des auch mal kurz ausgerechnet auf der genannten Seite:
Bei Seat Ibiza Sport, 130 PS Diesel wären die monatlichen Grundausgaben laut der Seite (ohne Versicherung und Wertverlust) bei genau 100€/Monat. Bin auch mal kurz deinen Alfa durchgegangen. Da sinds 170€/Monat. Zum Vergleich der 100 PS 1.6l Benziner Ibiza würde 128€/Monat laut autobudget.de kosten. Ein Diesel würde sich somit vom monatlichen Verbrauch schon lohnen. Der Neupreis ist halt etwas teuerer aber gebraucht kriegt man den 130 PS IBiza mit 50.000 und vielleicht 3 Jahre alt für ca. 10.000€.
Von der Versicherung ist der auch nicht teuer (zumindest auf mich bezogen). Hab des letztens mal mit nem 10 Jahre alten Corsa mit 60 PS verglichen, bei dem ich mehr gezahlt hätte in der Versicherung, nur so als Beispiel.

Werde mir den übrigens selbst nächstes Jahr kaufen, daher hab ich mich schon recht informiert. Werde mir aber eher so von 2002-2004 und mit villt. 120.000km kaufen (ca. 5000€).

Gruß Robin

 

[Funk]

Zur Auskunft: Bei VW musst du je nach Modell mit bis zu 9 Monaten Lieferzeit rechnen !

Der Golf wäre am ehesten zu liefern.

mfg
Funk

 

[LoneRanger]

Bin ja auch derzeit auf der Suche nach einem größeren wobei ich mein LPG Zwerg nicht so gerne abgeben möchte. Muss halt jetzt etwas mehr mitnehmen und mein derzeitiger Kofferraum ist zu klein für alles! Bin zwischen einem Mitsubishi Lancer und einem Subaru Impreza (Frontantrieb) am überlegen. Von Preis/Leitsung bin ich eigentlich sehr angetan muss ich sagen.

 

[Tuxtom007]

Hallo,

Zur Auskunft: Bei VW musst du je nach Modell mit bis zu 9 Monaten Lieferzeit rechnen !

Du solltest dir einen anderen Händler suchen.

Audi A3...
VW Golf (?) Teuer?

Die Logik muss ich nicht verstehen, oder ?
Du sagt der Golf ist teuer und listest dann noch einen A3 auf, der noch teurer ist ?
Egal.

Ich fahr nen A3, kann dir was zu den Unterhaltskosten sagen, aber nur grob, da ich den über die Firma geleast habe, Versicherung und Steuer kannst du dir aber selber per Internet ausrechnen.
Allerdings ist A3 nicht gleich A3, etwas genauer in Sachen Motor usw. sollte es schon sein.
Diesel bei 12 tkm: kann sich lohnen, hängt vom Diesel ab, muss du dir ausrechnen.
Nimm die Verbrauchsangaben der Hersteller und rechnen 20% drauf, damit es realistische Werte sind, dazu dann Steuer und Versicherung pro Jahr und rechne das auf deine Jahreskilometer um.
In Sachen Werkstattkosten usw. sind Benziner und Diesel gleich teuer.

Die Frage ist mehr, wieviel km du täglich zum Job oder so fährst. Bei wenigen km würde ich die Finger vom Diesel lassen, den fährst du auf Kurzstrecken kaputt.
Aber einen A3 als Jahreswagen für 15 t€ sehe ich nicht, das währe dann Minimalstausstattung ohne alles. Mein letzter ist für 16t€ nach Ablauf des Laesingvertrages verkauft worden ( 55.000km und 2,5 Jahren) und damit lag der deutlich unter Schwacke-Preis