S
scottstapp198
also ich fahre seit längerem Mitsubishi und habe abgesehen von den Verschleißteilen noch nie Probleme gehabt. Auch von Toyota weiß ich, dass die richtig zuverlässig sind.
Welche Autos sind am anfälligsten Umfrage
- Ersteller explorerman65
- Erstellt am
M
Mr. Brain
Also ich fahre seit Jahren Mitsubishi. Bis heute hatte ich nie wirklich Probleme mit ihm. Kommt jeds Jahr zur Inspektion und dann läuft er wie ne eins. Nach meiner Erfahrung sind Japaner die besten Autos.
N1GHT-R1D3R
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Ich fahre seit letzten September ('07) Subaru und das mit Überzeugung.
Die Haltbarkeit und Standfestigkeit der Motoren ist schon seit Markteinführung in Deutschland legendär!
Gibt auch Leute, die sich auf eine Marke eingeschossen haben, wenn die dann z.B. von VW auf Opel umsteigen endets in teuren Reparaturen usw und wenn die dann wieder n VW kaufen, geht plötzlich nichts kaputt. Ist jedenfalls bei einigen Bekannten hier so, die hatten 4-5 VWs und dann n Opel...
Dann gibts noch so Leute, die sind von den deutschen Marken enttäuscht, die kaufen dann Japaner, bevorzugt Toyota und Subaru.
Ich habe nach mehreren Peugeot und Renaults ebenfalls ein Subaru gekauft, zwar etwas durstig, aber dafür hat er Power ohne Ende (Turbo-Version
)
Meine Entscheidung steht fest: nix anderes mehr! Sowieso könnte ich jetzt nicht mehr auf den Klang vom Boxer verzichten und die rahmenlosen Scheiben ;P
Übrigens steht der Subaru in der ADAC Pannenstatistik direkt hinterm Porsche - kann das Zufall sein?
Schätze mal, dass die zwei Marken hier erst garnicht genannt werden ;P
gruß
n8
Die Haltbarkeit und Standfestigkeit der Motoren ist schon seit Markteinführung in Deutschland legendär!
Gibt auch Leute, die sich auf eine Marke eingeschossen haben, wenn die dann z.B. von VW auf Opel umsteigen endets in teuren Reparaturen usw und wenn die dann wieder n VW kaufen, geht plötzlich nichts kaputt. Ist jedenfalls bei einigen Bekannten hier so, die hatten 4-5 VWs und dann n Opel...
Dann gibts noch so Leute, die sind von den deutschen Marken enttäuscht, die kaufen dann Japaner, bevorzugt Toyota und Subaru.
Ich habe nach mehreren Peugeot und Renaults ebenfalls ein Subaru gekauft, zwar etwas durstig, aber dafür hat er Power ohne Ende (Turbo-Version
)Meine Entscheidung steht fest: nix anderes mehr! Sowieso könnte ich jetzt nicht mehr auf den Klang vom Boxer verzichten und die rahmenlosen Scheiben ;P
Übrigens steht der Subaru in der ADAC Pannenstatistik direkt hinterm Porsche - kann das Zufall sein?
Schätze mal, dass die zwei Marken hier erst garnicht genannt werden ;P
gruß
n8
R
r_129
opel natürlich, bekommste ab werk schon mit rost für umme
C
Craze
Ich denk ma VW da es am meist verbreitete FZ ist ;D
K
KingRing
Japaner sind sehr zuverlässig, aber Mercedes soll schlechter sein?
Ich fahre eine C-Klasse von Mercedes Bj. 95, der hat 224 tkm auf der Uhr und da war noch nie etwas kaputt, fast alles ist original, sogar der Auspuff. Nur die Verschleissteile müssen natürlich ausgetauscht werden und das Fahrwerk ist ein anderes, aber sonst alles Original. Und wenn du dich mal auf der Strasse umsiehst, findest du fast keine Japaner die älter als 10 jahre sind, aber es fahren tausende von 190ern rum.
Ich fahre eine C-Klasse von Mercedes Bj. 95, der hat 224 tkm auf der Uhr und da war noch nie etwas kaputt, fast alles ist original, sogar der Auspuff. Nur die Verschleissteile müssen natürlich ausgetauscht werden und das Fahrwerk ist ein anderes, aber sonst alles Original. Und wenn du dich mal auf der Strasse umsiehst, findest du fast keine Japaner die älter als 10 jahre sind, aber es fahren tausende von 190ern rum.
R
raffnix
Also meine Erfahrung ist leider, dass die neuen Autos anfälliger sind als die Alten.
An meinem Escort Cabrio (Bj93) ist bis auf Verschleiß alles tip top gewesen. An meinem Focus Bj 06 hatte ich schon mehrere teuere rep.
Ich glaube das heutzutage der Autofahrer das Versuchslabor ersetzt!
An meinem Escort Cabrio (Bj93) ist bis auf Verschleiß alles tip top gewesen. An meinem Focus Bj 06 hatte ich schon mehrere teuere rep.
Ich glaube das heutzutage der Autofahrer das Versuchslabor ersetzt!
Ich kann dem Threatersteller aus meiner lebenslangen Werkstatterfahrung (Dort bin ich aufgewachsen 
) nur zustimmen.
FIAT hat Platz 1, hier im Gebrauchtwagenbereich im Moment so der Fiat Punto....
Ich würde nur BMW höher ansetzen. Auf mehr als 20 BMW-Zylinderköpfe die ich gemacht habe kommen 3 von VW/Audi.
) nur zustimmen.FIAT hat Platz 1, hier im Gebrauchtwagenbereich im Moment so der Fiat Punto....
Ich würde nur BMW höher ansetzen. Auf mehr als 20 BMW-Zylinderköpfe die ich gemacht habe kommen 3 von VW/Audi.
P
PSPZocker
Hey,
also ich habe nichts gegen FIAT aber ich habe schon oft erlebt, dass da einiges kaputt geht.
Dagegen muss ich sagen, dass mein Opel Astra abgesehen vllt von ein bisschen Rost, ich keine Probleme habe und das obwohl mein Auto 12 Jahre alt ist.
Jedoch muss man sagen, is ja geschmackssache, nicht jedem gefallen gewisse Autos, aber hauptsache man ist zufrieden.
Gruß
PSPZocker
also ich habe nichts gegen FIAT aber ich habe schon oft erlebt, dass da einiges kaputt geht.
Dagegen muss ich sagen, dass mein Opel Astra abgesehen vllt von ein bisschen Rost, ich keine Probleme habe und das obwohl mein Auto 12 Jahre alt ist.
Jedoch muss man sagen, is ja geschmackssache, nicht jedem gefallen gewisse Autos, aber hauptsache man ist zufrieden.
Gruß
PSPZocker
PSPZocker
...mit Opel bist du gut dran, die Motoren sind robust und langlebig. Ich persönlich hab nichts gegen ältere Autos, da kann man wenigstens noch selbst Hand anlegen. Bei den neueren Modellen bist du den Autohäusen auf Gedei und Verderb ausgeliefert...
Leider leben wir in einer Vorzeigegesellschaft, die meisten neueren Modelle auf unseren Straßen sind nicht mal bezahlt, hauptsache man steht gut da vorm Kollegen oder Nachbarn, ist total bescheuert...
...mit Opel bist du gut dran, die Motoren sind robust und langlebig. Ich persönlich hab nichts gegen ältere Autos, da kann man wenigstens noch selbst Hand anlegen. Bei den neueren Modellen bist du den Autohäusen auf Gedei und Verderb ausgeliefert...
Leider leben wir in einer Vorzeigegesellschaft, die meisten neueren Modelle auf unseren Straßen sind nicht mal bezahlt, hauptsache man steht gut da vorm Kollegen oder Nachbarn, ist total bescheuert...
M
masterflok
Ganz helle scheinst ja nicht zu sein
Mein alter Astra F Caravan war nach 12Jahren und 210tkm noch tiptop, er hat nicht grundlos 2000€ auf dem Gebrauchtwagenmarkt gebracht.
Habe dann zwischen dem Golf 5 und Astra GTC geschwankt, da jedoch der GTC besser aussah und günstiger war habe ich mich für ihn entschieden! Vorallem das Bi-Xenon Kurvenlicht ist ein nettes Feature.
D
DrRock4music
Ich repariere auch Autos.
Bei uns in der Region sind am Anfälligsten :
1. Fiat
2. Renault
3. VAG
4. Opel
5. BMW
Japaner finde ich persönl. zwar :löl: aber irgendwie gehen die hier einfach net kaputt. Woch ich nur manchmal schlucken muss, ist bei denen der Rost am Unterboden. Die sparen ja an Unterbodenschutz ohne ende. Und die Achsen rosten auch wie sau.
Obwohl bei uns in der Werkstatt, Opel der wohl beste Kunde ist (ich liebe Opel) kann ich privat und was in meiner Familie so vorhanden ist, das nicht ganz nachvollziehen.
Mein erstes Auto :
Astra-F-Caravan X16SZ 72PS > Motorumbau auf C20XE 150PS
Opel Vectra-A-X 2000 C20XE 150PS
Astra-G OPC Caravan 200PS (komischerweise 280PS aufm Prüfstand
)
Noch nie ist ein Problem mit einem von denen aufgetaucht. Die ersten beiden Autos habe ich selbst Aufgebaut und fahren heute noch 0-Problemo durch die gegend.
Bei uns in der Region sind am Anfälligsten :
1. Fiat
2. Renault
3. VAG
4. Opel
5. BMW
Japaner finde ich persönl. zwar :löl: aber irgendwie gehen die hier einfach net kaputt. Woch ich nur manchmal schlucken muss, ist bei denen der Rost am Unterboden. Die sparen ja an Unterbodenschutz ohne ende. Und die Achsen rosten auch wie sau.
Obwohl bei uns in der Werkstatt, Opel der wohl beste Kunde ist (ich liebe Opel) kann ich privat und was in meiner Familie so vorhanden ist, das nicht ganz nachvollziehen.
Mein erstes Auto :
Astra-F-Caravan X16SZ 72PS > Motorumbau auf C20XE 150PS
Opel Vectra-A-X 2000 C20XE 150PS
Astra-G OPC Caravan 200PS (komischerweise 280PS aufm Prüfstand
)Noch nie ist ein Problem mit einem von denen aufgetaucht. Die ersten beiden Autos habe ich selbst Aufgebaut und fahren heute noch 0-Problemo durch die gegend.
becksgold90
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- Juli 2008
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- 13
hi,
ganz klar: opel und fiat
ganz klar: opel und fiat
BertBommel
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- Juli 2008
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- 130
Fiat auf Platz 1 stimme ich auch voll zu. Ich hatte mal ein ,, Montagsauto '' Marke Honda Concerto. Mit dem war ich wirklich mehr in der Werkstatt als auf der Straße 
zum Schluß wäre die Gurke auch noch weg gerostet. Jetzt habe ich ein Ford Focus Turnier Ghia. Zur Zeit gibt es keine Klagen :lego:
zum Schluß wäre die Gurke auch noch weg gerostet. Jetzt habe ich ein Ford Focus Turnier Ghia. Zur Zeit gibt es keine Klagen :lego:
M
meier0503
Hi,
meine Freundin fährt einen Opel Corsa. Würden wür auf keine Fall mehr kaufen, die Blechqualität von denen ist einfach sch...e. Zudem ist die Verarbeitung auch nicht so der Renner, da gibt es glaub ich besseres....
meine Freundin fährt einen Opel Corsa. Würden wür auf keine Fall mehr kaufen, die Blechqualität von denen ist einfach sch...e. Zudem ist die Verarbeitung auch nicht so der Renner, da gibt es glaub ich besseres....
M
masterflok
Soso, die Blechqualität ist also schlechtmeier0503 schrieb:
Das es in der Verarbeitung bessere gibt sollte einleuchtend sein, es ist halt nur ein Corsa!
Wenn ihr schon beim Corsa seid: Ich hatte zwei Combo. Der eine fuhr tadellos seine 250 tkm. Ausser ein verrosteter Tank gabe es keine Probleme. Dann der nächte Combo, der hatte dauernd irgendwas. Mit 80`000 km defekte Pleuellager (was eigentlich bei heutigen Motoren normalerweise kein Problem mehr ist), mit 120`000 sämtliche Kipphebel gebrochen (!) und jeden Monat irgend eine Kleinigkeit oder auch mal was grösseres.
Danach bin ich auch Hyundai H1 (Benzin) umgestiegen, und war sehr zufrieden. Beide schafften mehr als 350`000 km problemlos, und die Autos wurden wirklich nicht geschont!
Aber wenn wir von GUTEN Autos reden wollen, konkurenzlos sind da die alten, originalen Skoda. Gut behandelt halten die ein Leben lang
Danach bin ich auch Hyundai H1 (Benzin) umgestiegen, und war sehr zufrieden. Beide schafften mehr als 350`000 km problemlos, und die Autos wurden wirklich nicht geschont!
Aber wenn wir von GUTEN Autos reden wollen, konkurenzlos sind da die alten, originalen Skoda. Gut behandelt halten die ein Leben lang
P
passatcc
Die Umfrage ist nicht sehr Aussagekräftig.
Mein Vater hat 10 Jahren erst Alfa und seit 6 Jahren Fiat Firmenfahrzeuge (neuer Panda, Grande Punto, Doblo). Die Autos sind bis auf einen Zwischenfall nur zur Wartung bei Fiat. Von wegen anfällig!
Oder sind das die Montagsautos ?
Mein Vater hat 10 Jahren erst Alfa und seit 6 Jahren Fiat Firmenfahrzeuge (neuer Panda, Grande Punto, Doblo). Die Autos sind bis auf einen Zwischenfall nur zur Wartung bei Fiat. Von wegen anfällig!
Oder sind das die Montagsautos ?
Die Mercedes-Fahrzeuge in unserer Familie haben immer jahrzentelang gehalten ohne grosser Reparaturen. Das betrifft die Baureihen 123/124/201/202. Für neuere kann ich nichts dazu sagen.
Mein Seat Leon (VAG-Konzern) läuft jetzt seit sechs Jahren ohne grosse Probs. Einmal war eine Spannrolle defekt und einmal die Wapu.
Mein Seat Leon (VAG-Konzern) läuft jetzt seit sechs Jahren ohne grosse Probs. Einmal war eine Spannrolle defekt und einmal die Wapu.
