ZX7R
Obwohl die ZX-7R ein schon sehr altes Bike ist und in den letzten Jahren nicht weiterentwickelt wurde, kann sie noch immer mit den großen in der Klasse mithalten. Zwar ist sie mit ca. 235 Kg (vollgetankt)ziemlich schwer im Vergleich zu den anderen Supersportlern aber trotzdem kann sie vom Fahrwerk und vom Motor her spielend mithalten. Der Motor hat 750ccm und 130 PS und zieht ohne Leistungseinbuse bis in den roten Bereich rein!! Welches andere Bike kann das schon vorweisen.Das Fahrwerk liegt satt auf der Strasse und steckt unebenheiten locker weg.
Motor: flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Bohrung x Hub: 73 x 44,7 mm
Hubraum: 748 cm³
Leistung: 72 kW/98 PS (offen 96 kW/130 PS bei 11.800 U/min)
Max. Drehmoment: 75 Nm bei 9.300 U/min
Gemischaufbereitung: Vier Keihin-Gleichdruck-Vergaser mit 38 mm Durchlass
Kraftstoff: Benzin bleifrei, mind. Oktanzahl ROZ 91
Starter/Zündung: Elektrisch/Transistor, digital
Getriebe: 6-Gang-Getriebe
Fahrgestell: Perimeter-Formprofil-Aluminium-Rahmen, Upside-Down-Teleskopgabel mit Cartridge-System, Aluminium-Schwinge mit Uni-Trak-Federungssystem
Federweg vorn/hinten: 120/130 mm
Räder: Aluminium-Gussräder
Reifen vorn/hinten: 120/70 ZR17 TL / 190/50 ZR17 TL
Bremse vorn: gelochte Doppelscheibenbremse 320 mm
Bremse hinten: gelochte Scheibenbremse 230 mm
Kraftübertragung: Kette
Radstand: 1.435 mm
Gesamtlänge: 2.090 mm
Breite: 740 mm
Sitzhöhe: 805 mm
Trockengewicht: 203 kg
Leergewicht: 232 kg
Zul. Gesamtgewicht: 415 kg
Tankinhalt: 18 l, davon 4 l Reserve
Höchstgeschwindigkeit: 264 km/h
Beschleunigung(0-100Km/h): 3,4 s